Выбираем тормозные колодки

Особенности устройства и эксплуатации элементов подвески и ходовой части автомобилей KIA SORENTO XM (2009MY)

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение BrEd » 16 июн 2017, 15:48

abrams писал(а):Пришли мои ATEв комплекте все пластины

Ну пластины не обязательный атрибут. Старые поставил и все - они не снашиваются. А вот некоторые китайские колодки приходится с торцов подпиливать чтоб встали. Как заменишь опиши как встали в пазы и как торможение? Никогда на АТЕ не ездил.
Аватара пользователя
BrEd
 
 
Сообщения: 744
Зарегистрирован: 09 дек 2007, 19:22
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Имя: Эдуард
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2015

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение Dima79 » 16 июн 2017, 19:31

BrEd писал(а):Ну пластины не обязательный атрибут.

если про пластины под уши колодок, то я тоже считал, что их вообще можно не менять, но всё же они со временем ржавеют прилично и выработка на них появляется, после снятий для чистки хуже прилегают к посадочным местам, больше грязи забивается под них, ещё быстрее и больше ржи и износа ... после второго комплекта колодок их 100% надо менять, поэтому неплохо знать в лицо аналоги колодок, которые идут с направляющими пластинами...
Аватара пользователя
Dima79
 
 
Сообщения: 1057
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 21:17
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2014
Доп. информация: ADACT stage1-egr

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение abrams » 16 июн 2017, 23:56

BrEd писал(а):
abrams писал(а):Пришли мои ATEв комплекте все пластины

Ну пластины не обязательный атрибут. Старые поставил и все - они не снашиваются. А вот некоторые китайские колодки приходится с торцов подпиливать чтоб встали. Как заменишь опиши как встали в пазы и как торможение? Никогда на АТЕ не ездил.

зря ты так про пластины думаешь,выше уже написали. Когда другим меняю всегда приходится снимать пластины и вычищать и пластины и под ними,а когда новые не заморачиваешься. По поводу как встали и как тормозят,ставил себе на сид и другим сидоводам,тормозили лучше стоковых,да и вставали без подпилов
Аватара пользователя
abrams
 
 
Сообщения: 435
Зарегистрирован: 25 янв 2013, 18:11
Откуда: колхоз"Красный путь"
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Имя: Алексей
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
Год выпуска: 2014

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение ...Михалыч! » 17 июн 2017, 07:15

BrEd
смело бери АТЕ,только настоящий...по поводу пластин-повторюсь: пластины поддерживают колодку от осевого перемещения...со временем, принимают форму скобы и тогда появляется зазор в котором колодка(особенно внешняя) начинает гулять издавая лишние неприятные звуки...гуляя она ещё дальше вбивает пластину в скобу и зазор становится больше и звуки соответственно...
Аватара пользователя
...Михалыч!
 
 
Сообщения: 1535
Зарегистрирован: 08 дек 2014, 13:45
Откуда: Минск
Благодарил (а): 343 раз.
Поблагодарили: 117 раз.
Имя: Георгий
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2011
Доп. информация: (было-68,5ткм, сейчас-340ткм),Valvoline SynPower 5w-40

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение skv173 » 17 июн 2017, 07:32

поставил впереди Сангсин, сзади Блю принт. Тормохят, как оригинальные Мандо. вполне предсказуемо. Не скрипят. Бюджетно и качественно!
Аватара пользователя
skv173
 
 
Сообщения: 219
Зарегистрирован: 17 мар 2016, 18:49
Откуда: Томск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Кирилл
Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2011

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение Полоскун » 17 июн 2017, 09:20

_
Тема большая - что в итоге ставить-то?) опроса жаль нет...

Talik писал(а):Приобрел по случаю Friction Master CMX1202 Ceramic, пока не ставил, хочу уже с новым диском, пока дотачиваю старый комплект, но отзывы вроде хорошие.

Как впечатления? Этот номер для переда?
Аватара пользователя
Полоскун
 
 
Сообщения: 84
Зарегистрирован: 02 сен 2015, 11:09
Откуда: Ленинград
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Имя: Олег
Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2011

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение Вован74 » 17 июн 2017, 20:17

St.Paul писал(а):Кстати родилась у меня тут идея впихнуть другие диски. Один хрен машину менять не хочу :) чет клинануло и ну не хочу я ничего нового, бывает такое... в общем есть такая замечательная машина как hyundai ix55. почему замечательная, потому что параметры тормозных ее дисков с нашими совпадают на 100% за исключением одного - толщины. Наш 28, ее 32. поскольку я уже заипасса с постоянно плывущими тормозными дисками то буд ставить эксперимент. уже все замеры снял. вроде как 1-2 мм запаса зазора между всей толщиной новых дисков с новыми колодками и скобой суппорта должно остаться. крайне мало, но должно хватить, чтобы влезло и не клинило.

St.Paul писал(а):Нет. Зазора как раз дохрена. Диск 28 мм. Колодки по 16 мм. Итог 60 мм. Зазор в скобе 66 мм. Мерил штангелем. Как раз более толстый диск должен влезть.

St.Paul
Не влезет. Недавно менял диски и соответственно колодки. На новых дисках и колодках разбег суппорта не больше 1 мм.
В скобе зазор может и 66, а вот расстояния в суппорте между полностью утопленном поршнем и упором не хватит.
Аватара пользователя
Вован74
 
 
Сообщения: 423
Зарегистрирован: 18 авг 2013, 21:25
Откуда: М.О. Люберцы
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 121 раз.
Имя: Владимир
Автомобиль: Другая машина
Год выпуска: Другое

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение St.Paul » 21 июн 2017, 18:29

Вован74
Так я и мерил между поршнем и скобой
Аватара пользователя
St.Paul
 
 
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение Вован74 » 22 июн 2017, 06:35

St.Paul
Странно. У меня FL, может действительно такая разница. Сам суппорт у меня широкий, но поршня убираются не до конца, а мм на 3 выпирают.
Аватара пользователя
Вован74
 
 
Сообщения: 423
Зарегистрирован: 18 авг 2013, 21:25
Откуда: М.О. Люберцы
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 121 раз.
Имя: Владимир
Автомобиль: Другая машина
Год выпуска: Другое

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение St.Paul » 23 июн 2017, 09:07

Вован74
я согласен, что убрать их оба до конца почти нереально, если нет струбцины. я утапливаю один до упора, второй чуть торчит. утапливаю второй, вылазит первый. струбцина с широким захватом решает. утапливаться поршня должны заподлецо.
Аватара пользователя
St.Paul
 
 
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение BrEd » 23 июн 2017, 13:55

St.Paul писал(а):утапливаться поршня должны заподлецо.

Недавно задние колодки менял и поршень смазывал, струбциной утапливается до конца.
Аватара пользователя
BrEd
 
 
Сообщения: 744
Зарегистрирован: 09 дек 2007, 19:22
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Имя: Эдуард
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2015

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение St.Paul » 26 июн 2017, 12:29

BrEd
ну вот и я об этом. просто спереди их без струбцины заподлецо не уберешь. один давишь, второй вылазит.
Аватара пользователя
St.Paul
 
 
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение Вован74 » 26 июн 2017, 17:04

Может на дорестайле поршня утапливаются полностью, но у меня на (F/L) поршня передних суппортов полностью не уходят, остаются торчать миллиметра на 3 - 4. Поршня утапливаю специальной приспособой и они просто упираются в заднюю стенку. На задних суппортах да, уходят полностью заподлецо. Еще раз повторюсь, что у меня F/L 2013г. Так как ветка по SORENTO XM (2009MY), больше путать не буду, написал здесь просто потому что была затронута тема возможной замены дисков на более широкие, которая интересна и нам. Сорри, пробуйте, но все же рекомендую еще раз все хорошо промерить.
Аватара пользователя
Вован74
 
 
Сообщения: 423
Зарегистрирован: 18 авг 2013, 21:25
Откуда: М.О. Люберцы
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 121 раз.
Имя: Владимир
Автомобиль: Другая машина
Год выпуска: Другое

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение syv » 26 июн 2017, 17:10

Вован74 писал(а):что была затронута тема возможной замены дисков на более широкие,

Просветите пож.. какой прикол в широких дисках. Больший диаметр пойму, перфорацию тоже пойму, а широкий ?????
Аватара пользователя
syv
 
 
Сообщения: 795
Зарегистрирован: 05 июл 2011, 21:32
Откуда: Ростов на Дону
Благодарил (а): 65 раз.
Поблагодарили: 64 раз.
Имя: Юрий
Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
Год выпуска: 2011
Доп. информация: Аморт - перед патрон KYB 365076, зад "Kayba"; пружины H&R+25; 255/55/18; распорка, Чип тюн; Шумка .

Re: Выбираем тормозные колодки

Сообщение Вован74 » 26 июн 2017, 19:05

syv
Вот пост Тема: Выбираем тормозные колодки
Я тоже считаю, что проблем с перегревом будет меньше.
Аватара пользователя
Вован74
 
 
Сообщения: 423
Зарегистрирован: 18 авг 2013, 21:25
Откуда: М.О. Люберцы
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 121 раз.
Имя: Владимир
Автомобиль: Другая машина
Год выпуска: Другое

Пред.След.

Вернуться в Подвеска и ходовая (XM)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2