KIA Sorento

Только я один заметил, что когда встаешь в горку. при отпускании педали тормоза колодки остаются зажатыми до того момента, пока не нажмешь педаль газа и автомобиль не начнет движение? даже слышно как педаль тормоза в момент трогания отщелкивает. Классная вещь. правда вот у дизеля все равно настолько мощная тяга, что эта фича бессмысленна

зы. комплектация предтоповая дизель. акпп.

Если так, то у Вас еще много приятных сюрпризов впереди!

St.Paul
Поэкспериментировал на подъеме... На самом деле тормоза держат машину около 3 секунд, и если подъем крутой, то дизель всё ж таки катится назад...

Bryton писал(а):около 3 секунд,

Тезка! а что 3 секунт не хватает ногу перенести с тормоза на гоз А назад они все катятся если не газовать.А вобще класная штука

Подтверждаю .. у меня есть брэк-ассистант ...
Блин, но конечно неприятное чувство, когда давишь газ, оно стоит, а потом с неприятным звуком трогается вперёд ... (((

Shusha писал(а):а потом с неприятным звуком трогается вперёд ...

Это какой звук? Нет не звука не щелчков не ударов. Плавно начиноет движение.

Алексей Омск писал(а):Это какой звук

Щелчок такой негромкий! Но это если горка крутая, а так да плавненько начинает движение.

У меня дизель на механнике, и никуда он не катится 3 сек., щелчков тоже не будет если в меру давить на педаль газа!

Слышен щелчок какого-то реле в салоне под панелью приборов, в момент нажатия на газ.
При этом если убрать ногу с тормоза то до первого нажатия педали акселлератора электроника продолжает удерживать тормоза, а задние стопари продолжают светится.

Echelon писал(а):При этом если убрать ногу с тормоза то до первого нажатия педали акселлератора электроника продолжает удерживать тормоза, а задние стопари продолжают светится

Точно также.

Не могу уловить алгоритм работы этой системы. На одной и той же горке (перекресток с подъемом), иногда срабатывает, а иногда нет. В мануале ничего по этому поводу не обнаружил.

Плохо читали мануал.

Руководство пользователя автомобилем. Стр.5-47:
Система помощи при трогании на подъеме (при наличии)
Как правило, автомобиль скатывается назад на поверхности с сильным уклоном при начале движения после остановки. Система помощи при трогании на подъеме предотвращает скатывание автомобиля назад за счет автоматического включения тормозов на 2 секунды. Тормоза отпускаются, когда выжимается педаль акселератора или по прошествии приблизительно 2 секунд.
К СВЕДЕНИЮ
• Система помощи при трогании на подъеме не включается, когда рычаг переключения передач установлен в положение P (Парковка) или N (Нейтраль).
• Система помощи при трогании на подъеме включается, даже при выключенной системе ESP, но не включается, если система ESP неисправна.
ОСТОРОЖНО
Система помощи при трогании на подъеме включается только на 2 секунды, поэтому при начале движения автомобиля всегда выжимайте педаль акселератора
А, вообще, есть отдельная тема, посвященная этому вопросу: Тема: Система помощи при подъеме на Новом Sorento

Спасибо, только у меня - это оказалась стр.5-48
Предложенную тему покурил, всё понятно, будем тестить...