KIA Sorento

В октябре 2009 купил новый соренто, на 6 000 км начался стук в передней подвеске, в 8 000 км заменили по гарантии 2 амортизатора, через 1000 км справа снова начался стук к дилеру пока не обращался. Подскажите ни у кого подобного не было и в чем может быть проблема?

Смотри линки.

Втулкам стабилизатора наверное пора меняться,ну и резинкам стоек стабилизатора наверное.

А не может ли это быть сама стойка стабилизатора или может амортизаторы недоработаны?

Да может быть,что угодно.И разбитые шаровые и разбитые рулевые наконечники и стойки стабов и т.д..Нужно смотреть и выявлять причину стука или ждать,когда "хороший стук"вылезет наружу!

Машине еще года нет,что там можно убить за 8000 км?

Скорее всего что-то при замене не докрутили-не досмотрели.

Полтавский писал(а):не докрутили-не досмотрели

Или крутили не так,как надо.например не ослабляли сайлентблоки при замене аммов.

Езжу очень аккуратно, думаю что дефект подвески или амортизаторов.

У меня после зимы появился стук в передней подвеске при езде по мелким неровностям. Крупные проходит молча. Пробег 5 тыс.км.. Поехал к дилеру. Диагностика подвески \взяли 500 руб\ выявила что течет правый аммортизатор. На вопрос "почему?" - инженер сказал что после такой зимы немудрено. Заменить должны по гарантии. Жду когда придет аммортизатор. Сказали две недели. Поменяют - посмотрим.

myFrend писал(а):инженер сказал что после такой зимы немудрено

А на кризис он не пенял, нет? А то сейчас модно... Если аммо изначально НЕ разрабатывался для условий эксплуатации при отрицательных температурах - это дефект конструкции и менять должны по гарантии, и даже диагностику делать бесплатно... С какой стати на гарантийный авто за диагностику берут денег???

Алексей_48 писал(а):В октябре 2009 купил новый соренто, на 6 000 км начался стук в передней подвеске, в 8 000 км заменили по гарантии 2 амортизатора, через 1000 км справа снова начался стук к дилеру пока не обращался. Подскажите ни у кого подобного не было и в чем может быть проблема?

Да уж... очень плохой знак... как то после кашкая не хочется на теже грабли наступать... если массово пойдет, будут говорить, как ниссан, что "неисправность не выявлена, а скрипы и стуки мы по гарантии не устраняем..."

Я больше чем уверен, что они просто не доработали амортизаторы, всунули от старого соренто и не стали заморачиваться.

Алексей_48 писал(а):Я больше чем уверен, что они просто не доработали амортизаторы, всунули от старого соренто и не стали заморачиваться.

От старого не подойдут, к сожалению...

Значит новые не доработаны