Ножной стояночный тормоз

[paaltel]

Ну разберите сами и увидите что. Мыть ну хотя бы не раз в год, а раз в пару лет обязательно. Говна там скапливается мама не горюй. И потом все эти продукты износа и грязь препятствуют нормальной работе ручника. Смазывать тоже не лишне, тормозные щиты там в местах трения протираются лет за пять почти до дырки

[...Михалыч!]

Ну разберите сами и увидите что... Говна там скапливается мама не горюй...тормозные щиты там в местах трения протираются лет за пять почти до дырки

это точно!

[...Михалыч!]

Это даже без сомнений и надо рекомендовать ставить заклёпки на машине с новья. В таком случае забудешь, то такое ручник и как он устроен.

не получится забыть,тк есть такой рычаг(58257-2Р700) который имеет свойство ржаветь и заедать при нажатии ножника...

ну и не прошло 1,5 года и опять заржавел рычаг 58257-2Р700(родные ещё)...вроде и правильную смазку заложил ( chevron 250186642)...так что, грязи там хватает...

[paaltel]

вроде и правильную смазку заложил

Ну да, у шеврона все смазки зачетные. Если желание будет, попробуй черную 254591542.
Из личного опыта использования, и у нас в шлицевом п.п., и на воде, круче ее по несмываемости, даже кипятком, пока не встречал.

[...Михалыч!]

paaltel
слушай, а если её попробовать для стержней направляющих суппорта (581622F300 и 581612F300)? просто мне предстоит уже 2-я замена передних стержней -блин ржавеют нещадно и потом клинят...

[Ramb]

[user]...Михалыч![/user]
у тебя резинки целые, как то странно

[...Михалыч!]

[user]...Михалыч![/user]
у тебя резинки целые, как то странно

были разбухшие с увеличенными диаметрами, но поменял вместе со стержнями (или чуть позже)...

[Ramb]

[user]...Михалыч![/user]
да странно, ну у тебя пробег же не 600 что бы они ржавели, я менял передние и задние резинки потому что их порвал.

[eval]

были разбухшие с увеличенными диаметрами,

Меняй смазку. Поставишь новую резунку, она опять разбухнет. Поэтому и влага попадает.

[...Михалыч!]

так вот и задаю вопрос по chevron 250186642...

Добавлено через 1 час 36 минут 25 секунд:

Меняй смазку. Поставишь новую резунку, она опять разбухнет. Поэтому и влага попадает.

это года 2-3 назад было...но что мне подсказывает ,что теперь уже не от резинок проблема...

[Ramb]

я много лет езжу на ВМП, норм проблем нет, последний раз когда менял колодки... правда не помню в каком году) пробовал ATE тоже летом снимал вроде все хорошо)

[paaltel]

[user]...Михалыч![/user]
Попробовать канеш можно.... Но что-то мне подсказывает, что не нужно.
Последние лет 6 пользуюсь тоетовской красной. Пока ни одной ржавины на пальцах не видел.
Номер есть в соотв теме.

[Alesan]

Последние лет 6 пользуюсь тоетовской красной. Пока ни одной ржавины на пальцах не видел.

Да и многие автомеханики со стажем заслуженно хвалят эту смазку. Хороший качественный продукт и отлично себя проявляет при высоких температурах.

пробовал ATE тоже летом снимал вроде все хорошо)

А вот к АТЕ есть вопросы, похуже будет Тойтовской. Да и сами сравните когда будет два образца на руках. Увидите уже визуально более качественный продукт.

[Ramb]

Alesan
у меня обратный опыт с ними, только АТЕ у меня отдельно для цилиндров и отдельно для пальцев.

[Alesan]

у меня обратный опыт с ними, только АТЕ у меня отдельно для цилиндров и отдельно для пальцев.

Ну как говорится каждому нравятся свои карандаши.
Вот так просто буквально недавно попалось видео одного украинского блогера автомеханика в тему https://www.youtube.com/watch?v=n5Pm1USOFvQ&t=422s