Тюнинг подвески Sorento XM

[elzerg]

md7621, вот спасибо, про 54828 не встречал. Если действительно подходят, то можно попробовать - с их стоимостью можно и поэкспериментировать немного.
Попробую у производителей этот вариант провентилировать, на всякий случай.

[mikhail59]

вот спасибо, про 54828 не встречал

Да нет ставили на Соренту, но на сколько я помню всё на FL .

[paaltel]

elzerg
Аморты монро и перед и зад именно для нашей машины, отписывался в соответствующей теме. В итоге вернул стоковые пружины и эту связку считаю наиболее сбалансированной из всех испробованных мной. Пробег монро 80 т.км., пружин 175т.км.,расстояние до арок везде 45,5, меня устраивает. Езжу много , и в том числе прилично груженным, дороги в Воронеже как и везде. Ничего не пробивает и не отбивает, не гремит и не стучит(тьфу-тьфу-тьфу).

[kiger]

Номера монро эти g8406 g8407 и зад g2122?

[paaltel]

Перед точно да, зад не помню

Добавлено через 3 минуты 17 секунд:
И с задом угадал

[remzik]

Решил передние пружины поменять на клаксон, созвонился с официалами клаксон , советуют на дизель 2.2 брать с номером 14954 вместо номера 14990 Кто ставил с таким номером пружины, не будут ли они жесткими по сравнению со стоковыми? Или лучше поставить 14990 и не париться?

[мсм]

Всем доброго времени. Решил тюнингануть сапун заднего редуктора, так как после проезда по длительной водной преграде, или когда катер на воду спускаешь, то в редукторе образуется эмульсия и приходится каждый раз менять масло в редукторе. Парни, кто-нибудь данную процедуру по выводу сапуна наверх делал?

Добавлено через 6 часов 21 минуту 47 секунд:
Апну темку, так как для меня это актуальный вопрос. Впереди майские, и я естественно куда-нибудь полезу, тем более мне лебедку уже сделали)))

[Микетыч]

h&r и прочие с лифтом боюсь порвут штатные аморты

Не очкуй, третий год(60 тысяч из 135)- полет нормальный, амортизаторы еще не менял.

[Rocket]

тюнингануть сапун заднего редуктора

Макс22 делал у себя на Спортаже в прошлом году перед Рыбачим!

[мсм]

Макс22 делал у себя на Спортаже

Александр, а можно адрес или ссылку на данного коллегу по диагнозу?

[elzerg]

Не очкуй, третий год(60 тысяч из 135)- полет нормальный

Да чего уже очковать, операция прошла успешно

Т.к. чтобы я ни купил - все равно лотерея с неизвестным результатом, пошел по самому дешевому варианту - 650-е Mando и Клаксоны (14990 и 54990). Попутно поменял опорники и т.п.
Штатные задние аморты пришлось срезать болгаркой - прикипели к шпилькам намертво, сбить не далось - резина все демпфирует.

До замены было везде около 43,5см, сразу после замены получил нехилый перелифт - 48 спереди и 50 сзади. Пару недель поездил, стало 47 спереди и 48 сзади.
Честно говоря супер-комфортным результат не назову - жестковато, но чего хотел, того и добился - пробить подвеску не получалось пока ни разу, клиренса немного добавил. Отбои изредка случались, в основном после проезда лежачих, но сейчас пружины подсели, и все вроде бы наладилось. Посмотрим, сколько все это добро отходит..

Кстати, поменял резину на летнюю, ощущения стали сильно лучше в плане комфорта, я так и не понял в чем прикол

[Echelon]

Привет всем! Давно не заходил на форум.
Менял недавно колеса на летние и обнаружил что потек передний правый амортизатор, остальные сухие. Машине седьмой год, пробег 86 т.км. Пружины просели по кругу до 44...45 см от оси до арок. Передние тормозные диски сточились и просятся на замену... Одним словом назрел перетряс ходовки. В связи с этим хочу спросить вашего совета. Что из проверенных комбинаций пружины/амморты все же лучше поставить на дизель? Чтобы хорошо, недорого и надолго

[...Михалыч!]

пробег 86 т.км. Передние тормозные диски сточились и просятся на замену...

очень странно-передние менял дней 10 назад ( после протоки в октябре 15) и остаток 26,6мм был,но началось биение при торможении,но у меня пробег 168 уже...

[Mix]

Пружины просели по кругу до 44...45 см от оси до арок.

Прям беда, они на новой машине 44,5-45см.

[Echelon]

Беда или нет, но за шесть лет на пару см точно просели. Менять на новые какие-нибудь HR+25 или родные ставить (оставить?) - вот в чем вопрос