Клиренс и проходимость Sorento XM

[Георгичь]

(не обязательно поддон)

попробую от задних стоек.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд:

нижнего металлического поддона у меня лично 200 мм.

ну вот уже у меня ниже.

[Микетыч]

Кто скажет почему у меня машина низко висит?Что с подвеской может быть?Реально на 3-5 см.машина ниже.
Микетыч отзовись ты всё знаешь.

Водила тяжёлый , облегчитесь и будет вам клиренс. Предидущий пост почему то удалили, но заметьте не я первый начал!

[Георгичь]

У меня просевшие пружины,поэтому машина висит низко,это было изначально,буду побовать через ОД что то делать,только не знаю что.

[Микетыч]

просевшие пружины

Что-то быстро?! Грузоперевозки?

[Demid]

rex66607
Кстати шумка тоже весит не хило. Если не ошибаюсь у вас таковая имеется.

[AkvalS]

Привет соседям по цеху...
Вот тут на видео посмотрите, всё это и сорик тоже проехал...

http://www.youtube.com/watch?v=JeQKLInSZLQ

[St.Paul]

50 кг лишнего веса не опустят соренто на целый палец

[Георгичь]

50 кг лишнего веса не опустят соренто на целый палец

Точно,точно,Паша ты прав.

[Demid]

Ну если тот, с кем сравнивали имел почти пустой бензо- бак, да водила имеет "бараний вес", а у Вас полный бак, вот Вам и 120 кг разницы (только за счет горючки и шумки). А если приплюсовать большую массу диз. двигателя, так и все 200 кг выйдут.

[Just-a-Car]

Первое впечатление: Машина низкая! Бордюры на раз два не берет нифига ) на средней высоты бардюре уже успел помять крепление штатной защиты картера и порвать протектор пластмассовый аммо. Залазить на бардюры приходится крайне осторожно, короче машина явно просто SUV и не более. Строение крепление заднего аммо вообще своеобразно расположено очень низко, никакой балки и впомине нет.

[Olga]

Сергей, я извиняюсь, а Вы что, не знали что за машину покупаете??? конечно это просто SUV, с далеко не самым большим клиренсом... никто не заявлял, что это супер-пупер внедорожник с нечеловеским дорожным просветом...
на бордюры просто не надо залетать с разгона... и все будет в порядке... у меня до Сорьки был Explorer, но даже на нем я не позволяла себе безбашенно скакать по бордюрам

[St.Paul]

+1. но опять же все в машине зависит лишь от одной прокладки я лазил по бордюрам хоть бы хны. один раз зимой в гололед не влез только на бордюр. колеса скользили, не могли зацепиться за него. въезжать на бордюр прямо вообще как бы не надо, поддон низко висит, дизелек очень большой.

зы. а что не нравится в том, что задние аммо низко висят? они задевать не будут ни за что, все-таки рядом с колесом расположены

[Just-a-Car]

Olga

Честно, покупал по картинке. Подвеску и свесы не разглядывал. Хотел большего, получил меньшее.



St.Paul

Прокладка не знала как пользоваться SUVом ранее, поэтому решила научиться по факту.

Заезжал кстати под более тупым углом на бордюр, нежели чем обычно.

зы. а что не нравится в том, что задние аммо низко висят? они задевать не будут ни за что, все-таки рядом с колесом расположены

Как то вот умудрился зацепить на съезде с бордюра абсолютно не высокого, разве что я съзжал не ювилирно, а так се на небольшой скорости.

Да конечно, все это зависит от водителя, но хотелось что то большего. Например у того же Аутлендера компановка
переднего свеса сделана более компактно и чуть выше.

Каков просвет кстати у Фриландера? Там где проехал он, я зацепился в двух местах, выполняя ровно те же что и он действия.

[Shihan]

Ни разу, не испытал проблему с бордюром. Конечно, не каждый день, по ним прыгаю, но иногда приходится... Смотря, как проезжать....

[Just-a-Car]

В машине у меня было еще два человека, может нагрузка сказалась помимо прочего.