Глухой стук в передней подвеске

[ed39]

А как убить ,по кочкам ездить?
Так если хороший аммортизатор , то быстрее подвеска развалиться, у меня на ПАДЖЕРЕ 250000 прошли и всё нормально
Если течёт то верхний сальник, еслиплохо работает , то шайбы клапанов перестали быстро реагировать на переключение , если стучат , то втулки износились как один из вариантов-вот и попробуй убить специально....

[innowi]

как один из вариантов-вот и попробуй убить специально....

Да я пробою убить специально, но они не текут к сожалению, и ведь кроме амортизаторов есть еще узлы подвески, которые тоже убиваются катастрофично...

[igorsol]

А что значит "потеют"? ну т.е. когда текут я примерно понимаю, но что значит потеют? я когда пыльник приподнимаю, то в месте выхода штока из корпуса такая металлическая платформочка, так вот она абсолютно сухая, я даже салфеткой прошелся - никаких следов... я так понимаю, если были какие то подтеки то в этом месте они сто процентов должны были бы быть?
хотя насколько я понимаю, амортизатор может убиться но при этом не течь? по поводу стуков мне еще кажется все таки нужно обратить внимание на опору стойки правую, думается мне что если у штока амортизатора там есть люфт это и может создавать стуки...

а вообще хорошая диагностика это 99% общего успеха... ведь даже можно что-то и за свой счет поменять, но знать бы что... а вибростенд вообще показывает все люфты и вертикальные и горизонтальные?

[НИК]

а вибростенд вообще показывает все люфты и вертикальные и горизонтальные?

Насколько я знаю , то вибростенд показывает сцепление с дорогой в процентном соотношении, но ни как исправность амортизатора, в смысли ни когда ему совсем кирдык, а когда например не правильно работает клапан и слышно грюконье амо , то стенд этого не показывает, а амо 100% подлежит замене по гарантии или сальник подтекает, тоже самое надо менять по гарантии.
У каждого нормального ОД, есть документ в котором указано, что является дефектом, а что нет, так вот эти стуки и запотевание и являются признаком что что то вышло из строя а в этом документе сказано как это исправить, вот и требуйте чтоб вам показали где написано что стук в подвески и течь амо не является дефектом.

[innowi]

Насколько я знаю , то вибростенд показывает сцепление с дорогой в процентном соотношении, но ни как исправность амортизатора

Я загонял свой Мерседес в центр на диагностику подвески, так вот там на стенде видно не только работа амортизаторов но и состояние всех саленблоков, шарниров и всего изнашивоемого.

На каждый элемент процент зазора, износа и другие параметры. Сцепление с дорогой каждого колеса, торможения на все есть величина.

Поэтому если был бы такой стенд для Киа тогда бы вообще никаких проблем с диагностикой.

[НИК]

на стенде видно не только работа амортизаторов но и состояние всех саленблоков, шарниров и всего изнашивоемого.

А какие нибудь дополнительные датчики вешали ?

[innowi]

так вот эти стуки и запотевание и являются признаком что что то вышло из строя а в этом документе сказано как это исправить

Как докажешь ОД что это стучит амортизатор? Диагностического оборудования нет!

Документ документу рознь!

Добавлено через 2 минуты 37 секунд:

А какие нибудь дополнительные датчики вешали ?

Нет там шнур к автомобилю и на стенде великое множество всяких гидро ударников и трясунов вверх вниз вправо влево назад вперед и везде все сканируется.

Одно колесо крутит и бьет другие с датчиками анализируют и прочее.

[НИК]

Как докажешь ОД что это стучит амортизатор?

А зачем вам доказывать, пишите претензию по стуку в подвеске, но конкретно не указывайте что стучит, пусть ищут и делают вывод( тоже письменный).

Добавлено через 5 минут 20 секунд:

множество всяких гидро ударников

Я видел такой стенд только по телеку там машина колбасило в разные стороны , а у нас загоняют двумя передними колесами, протрясут колебанием вверх вниз и что они увидят там кроме как сцепление с дорогой, ни чего!

[innowi]

А зачем вам доказывать, пишите претензию по стуку в подвеске, но конкретно не указывайте что стучит,

Я тоже написал заявление тогда пошевелились, но у них тоже отговорка: Это конструктивная особенность, а где стук? Не слышим, нет стука, это вам кажется и прочее.

[НИК]

Это конструктивная особенность,

требуйте чтоб вам показали где написано что стук в подвески и течь амо не является дефектом или является конструктивной особенностью!!

а где стук? Не слышим, нет стука, это вам кажется и прочее.

Если вы написали письменную претензию, то и ответ они должны дать письменный, если он вас не устраивает то пишите претензию по качеству и требуйте проведения независимой экспертизы, а лучше требовать ее в первой претензии чтоб два раза одно итоже не писать! Пусть подумают , что им дешевле , замена или потратиться на эксперта!

[Mortalgun]

или потратиться на эксперта!

Обычно в таких делах ОД предложит самому оплатить услуги эксперта (типа-есть желание-оплачивайте) и только в случае подтверждения дефекта-ОД возмещает расходы на экспертизу. Экспертизу может назначить суд (в случае обращения в судебные органы)-в этом случае после оглашения постановления по делу экспертизу оплачивает виновная сторона. Если есть 100% уверенность, что это дефект-тогда вперед и с песней , если нет-стоит задуматься-экспертиза стоит немаленьких денег .Извиняюсь за ОФФ.

[innowi]

Если вы написали письменную претензию, то и ответ они должны дать письменный,

Они должны! Но что им будет если они этого не сделали? Ничего? Нет наказание за игнорирование на письмо, и никто их не накажет даже КИА МОТОРС. Я ждал втулку полтора месяца от той даты , что я написал заявление.

В суд заморачиваться из за такой суммы, это просто смех! Дефект незначительный.

Писать претензию! Плевать сейчас все хотели на эти претензии. КИА завалено претензиями на сегодняшний день, поверьте. Кроме Соренто есть еще куча моделей, где дефекты массово и посерьезней, увы!

[lex25]

можно найти у кого нибудь уже убитые амо и их поставить

[Андрей79]

Хочу сделать акустическую диагностику подвески. Может кто делал?
Что думаете?

http://www.gidromaster.ru/nashe-video/d ... a-podveski

[huhrik]

в гидромастере раньше прикольный стендик был дёргать подвеску.... мне там делали шланги для кондея ... с 3 раза только сделали
все нервы вымотали...