Выбираем тормозные колодки

[BrEd]

Это корейские !!

Должны быть корейские, но подельнной под них китайчатины полно!!
Говорят что производство перенесли в Китай и качестве сильно упало.

[Дед Эндрю]

Говорят что производство перенесли в Китай и качестве сильно упало

В Китае, лет как 10 открыто производство Sangsin, все колодки с цифры 2, например SP 2029 на Hover, большая часть из продаваемых в России, изготовлены в Китае, что и отражено не коробочке, хотя и корейские SP2029 тоже присутствуют на рынке. Они же на Hover ставятся в оригинал на конвейере. По качеству официальный китайский Sangsin не уступает корейскому. Если на коробке есть надпись Made in China-это не подделка, если на контрафакте китайцы находят такую надпись-отрывают изготовителю голову, путём повешивания-да на площади и с трансляцией по местному ТВ. Но, и ценник на Sangsin ныне конский. Как только цена предлагается ниже на 30% от средней, есть вероятность подделки. На таких Sangsin-ах присутствует надпись "Мade in P.R.C.", которая ушлыми оптовиками заклеивается своей наклейкой с названием и номером, и коробочка чуть темнее по цвету, тёмно-синяя, чем настоящая...Есть генеральный дистрибьютор SANGSIN BRAKE в России. Они же офф дистрибьютор PHC Valeo и MANDO. Вероятность покупки "правильных" колодок-поставки тому, у кого покупаете, и именно от ТД Мера. Остальные продавцы везущие в "серую" ничего не гарантируют, и как-уж у них с порядочностью-х.з....
P.S. А то, что везут некачественный контрафакт, это особенность русского "бизнеса", купить за копейки-продать за сотни. Позавчера видел DENSO свечку, у которой при замене резьба осталась в блоке, а изолятор на свечном ключе...

[BrEd]

Дед Эндрю

пару недель как озаботился выбором колодок и уже раза 3-4 встречал информацию о том что у Sangsin (синяя коробка с надписью HI-Q) фрикционная часть отрывается от железной пластины!!! Я в шоке и рисковать не хочу, потому думаю отказаться от выбора в пользу Sangsin.
Склоняюсь в пользу Yes-Q, по крайней мере отзывов плохих о них почти нет и сертификация на коробке серьезная. Про ASHIKA не зря спрашивал, так как отзывы тоже хорошие, но что то никто из сорентоводов не делится впечатлением от этих колодок, видимо все сидят на Sangsin.

За инфу спасибо, но реально купить в магазине не получиться, так как заказывать придется в автодоке или ему подобных интернет магах, а там что придет не известно.

[Дед Эндрю]

пару недель как озаботился выбором колодок

HSB пока не подделывают, бери их смело. По качеству не хуже Sangsin, и цена нормальная, тормозят информативно, не плывут при резком торможении...
По Yes-Q - нормальные колодки, но не лучше Sangsin, по-большому счёту.
Есть ещё корейские Dong Woo Brake под брендом Hi-Tech - стоЯт на всех корейских авто, работающих там в такси, много машин приходят из Кореи с этими колодками, колодки хорошие, стираются сами, щадят диск, но их чаще менять... в Корее они самые дешёвые.
Ashika пока массово не применяется у нас, и инфы по ним нет, даже что за производитель, пока не ясно.

[BrEd]

Колодки Yes-Q сертифицированы по E9 и TUV, а это много значит, чего не скажешь про Sangsin, так что колодки Yes-Q я бы сказал не хуже Sangsin как минимум. В принципе это наверно единственные корейские колодки которые сертифицированы по E9 и TUV, по моему еще у МОНДО стоит сертификат Е9.
К колодкам HSB я приглядывался, действительно про подделки ничего не слышно, видимо в связи с нераспространенностью бренда, но вот отзывов что данные колодки перегревают диски, которые потом приходится менять встречал уже несколько штук, потому воздержусь от их покупки.
Дед Эндрю
А что вы думаете про колодки МАНДО? Вроде говорят что в розницу продают МАНДо очень плохого качества, а на конвейер поставляют колодки других производителей под брендом МАНДО. Сегодня был в магазине и реально держал фирменные колодки от МАНДО и оригинальные от Хундай/КИА с клеймом МАНДО. Действительно колодки разные, первые имею более светлую поверхность фрикциона, во втором случае цвет более темный близкий к черному. Но если МОНДО сам делает колодки, то сомневаюсь, что они будут специально запускать отдельную линию для поставки колодок на конвейер и отдельную линию для розничной продажи!?

[paaltel]

Ставил МАНДО на XM. Купился на дешевизну. Колодки абсолютная противоположность оригиналу. В комплекте нет ничего. Противоскрипные пластины пришлось переклеивать с оригинальных. Тормозят также как и стоят. Промучавшись пару тыщ викинул нах.

[Дед Эндрю]

сертифицированы по E9 и TUV

...тебе про сертификацию, или про эксплуатацию...
К сертификации не имею никакого касательства.
К эксплуатации-есть кое-какой материал...чем и делюсь по мере своих возможностей.
И Мандо народ ставит и ездит, но, качество Мандо, и то, что лежит в оригинале, очень уж разное.

колодки Yes-Q я бы сказал не хуже Sangsin как минимум

Чего тогда спрашивать-ставь и отпиши своё мнение...

[BrEd]

...тебе про сертификацию, или про эксплуатацию...

Сертификация, это гарантия безпроблемной эксплуатации
У мня на колодках еще есть половина, так что спешки нет, будем дальше изучать рынок.
Как только поставлю что то обязательно отпишусь.

[sotesu]

Добровольная сертификация - это в т.ч. и инструмент продаж!)

[Алексей Омск]

Может у кого такая неприятность есть и не знают причину? Так вот виноваты в дребезге в подвеске пружинки прижима колодок. Прослушиваются при открытом окне при езде по ямам и кочкам. Проверить можно рукой перемещением колодки в суппорте колодки не должны болтаться. Помогает замена пружинок.

[St.Paul]

Алексей Омск
у меня другая беда. у меня походу суппорт разболтался в колодцах направляющих. левый вообще ходуном ходит, когда его рукой вращаешь...а правый жестко. но стучишь по колесу, а звенят...слышно в движении когда трещины в асфальте преодолеваешь. неужели менять суппорт надо???

[Talik]

Ттт, 80000, ни первой, ни второй ситуации... надеюсь вы в тормозах на лежачие не входите?

Отправлено тапком восвояси!

[BrEd]

St.Paul
Так сними суппорта и посмотри, Может там ничего страшного и нет. Проверь крепление скобы, состояние направляющих. Скорее всего у тебя направляющие клинит и суппорта не могут прижать скобы с колодками, потому кажется что болтается. Разбери суппорт, Если выработки на направляющие нет, то смаж их специальной высокотемпературной смазкой, торцы колодок смаж, чтоб двигались легко. Проверь пыльники на направляющие и поршне. Ломаться там нечему. Надо только обслуживать суппорта вовремя и будет все гут!!! В крайнем случае купишь ремкомплект, заменишь резинки, возможно направляющие или сам поршень и все. Суппорта надо обслуживать при каждой замене колодок, и смотреть чтоб на сто всякой фигней суппорта не смазывали.

[Ramb]

St.Paul
Паш ты сначала проверь пластинки для колодок... Потом посмотри направляющие.... Я когда искал стук в подвески все направляющие поменял на с платиковой втулкой на конце... Они по плотней сидят!

[Алексей Омск]

Я когда искал стук в подвески все направляющие поменял на с платиковой втулкой на конце...

Так она одна и только снизу ставится. Суппорт с колодками на стук проверить очень просто по мелким кочкам придавить педаль тормоза стук пропадает если нет рой дальше.