Тюнинг подвески Sorento XM

[Makarov33]

rotenflecke
вчера Сергею (г.Владимир) сообщение отправил, описал подбробно наше предложение по разработке амо по пружины ХР, пока тишина. Как что то будет известно, сразу сообщу.

[iGen3]

буду ждать экспериментальных чудо-амов

ну так мы тут почти усе всё ждём и ждём
а тороиться не надо....

вчера Сергею (г.Владимир) сообщение отправил, описал подбробно наше предложение по разработке амо по пружины ХР, пока тишина. Как что то будет известно, сразу сообщу.

вот это гуд
так может и валад по цене на пружины двигаться будет, конкуренция мать её

[ANVITOS]

Makarov33
Сергей, он редко в этот ящик смотрит, больше работает в личке на клубе. Я ему уже сказал, чтоб заглянул туда, и мои "хотелки" заодно почитает

[Makarov33]

ANVITOS
ОК! Спасибо!

[Vlad1]

Интересно сколько все это хозяйство проездит, если накроются амморты, надо будет всю процедуру заново повторять, геморно как то..

Не больше чем с обычными аммо.Также,снял-поставил.
Вообще-то это с любой подвеской делается при поломке чего-либо.
Картриджы продаются,проблем не вижу.
На самом деле просто надо понять,что у вас будет просто не оригинал,а другое.
И это решение успешно используется по миру.

[Romires]

Если поставить оригинальные картриджи KONI, то менять их уже скорее всего не придется. У меня на прошлой машине KONI прошли 60 тыс. до момента продажи, по субъективным впечатлениям были затянуты на 180 гр. Перед продажей проверяли на стенде, сравнил с предыдущими тестами - практически без изменений. Попробывали затянуть более 180 гр., покатались - вернули на 180 гр., т.к. эта настройка так и осталась оптимальной для данного авто. Так что ресурс у Коней очень приличный.

[Vlad1]

Если изначально без брака,то полностью поддерживаю мнение.

[Алексей Омск]

Задние амо можно поменять от уаза! http://www.uazobaza.ru/goods/?kod=28911&skod=344-380 А выглядят так http://forum.santafe-autoclub.ru/index. ... st&id=5941

[Виктор Ишимский]

Алексей, молодец что нашёл! Ход штока на 2 см больше наших это не критично.

[Bryton]

Алексей Омск

У Каябы есть амортизаторы, которые ставят на УАЗ
например:

Амортизатор KYB 344223 - ставят вперед на УАЗ, а так же на целую линейку Паджериков.
Двухтрубные, масляные с газовой подушкой....

[Алексей Омск]

Незнаю врать не буду. Просто нашел что ставят уже.Просто нет информации по размерам амо в сжатом и свободном положении.

[Bryton]

Просто нет информации по размерам амо в сжатом и свободном положении.

На Каябу или Плазу????
У Плазы вот так:

В свободном состоянии, ~мм: 490
В сжатом состоянии, ~мм: 330

[Алексей Омск]

В сжатом состоянии, ~мм: 330

315мм по каталогу. 330 это другие.Амо плаза.

[Виктор Ишимский]

Здесь характеристики аммиком АДС.

(+/-)

КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Амортизаторы поставляемые в розничную торговую сеть представляют собой сборку, состоящую из амортизатора и деталей крепления (втулки).

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Технические характеристики амортизатора обеспечивают надежный контакт колеса с дорогой при сохранении высокой плавности хода автомобиля как на небольшой скорости по значительным неровностям, так и при движении по хорошему покрытию на высоких скоростях.
- Использование современных технологий в производстве амортизаторов позволяет улучшить характеристики управляемости автомобилей без изменения комфортабельности условий движения.
- Амортизаторы поставляются в картонных коробках в комплекте с втулками. Каждый амортизатор защищен от подделки фирменной голограммой. В каждой коробке находится гарантийный талон, который заполняется при продаже.
- В процессе производства и перед отправкой потребителю все амортизаторы проходят полный контроль качества на специальных стендах.
- Характеристики амортизаторов подобраны в соответствии с техническими условиями заводов-изготовителей автомобилей.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Ресурс - 100 000 км.
- Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев или 50 000 км со дня установки на автомобиль, при условии соблюдения правил эксплуатации и технического обслуживания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Эксплуатация амортизаторов в условиях умеренного и тропического климата, С - от минус 45 до плюс 50
- Выталкивающая сила, замеренная в середине хода штока амортизатора - 98 + 39 (10 ± 4) Н (кгс)
- Уровень шума, создаваемый амортизатором - Не более 70 дБ
- Амортизатор заправлен азотом и/или рабочей жидкостью, находящимися под давлением - Около 3 МПа (30 атм.)
- Суммарная сила механического трения в трущихся парах амортизатора - Не более 69 (7) Н (кгс)
- Максимальная растягивающая нагрузка на амортизатор действующая вдоль оси штока - 10 кН (1000 кгс)
- Масса амортизатора - 2,9 кг

- Применяемость - Передняя подвеска автомобилей УАЗ моделей 315195 (пружинная подвеска), 3163, 3159, 3160
- Детали крепления - Втулки: Вниз 3160-2905420, 3160-2905432-01, Вверх 451-2905432-01 (2шт.)
- Длина в сжатом состоянии - 320±3
- Длина в растянутом состоянии - 485±3

[Popeye]

т.е. для нашего Соренто подходят амморты от завода Плаза(перед и зад) для УАЗа Хантер??? или я что то не так понял?