Тюнинг подвески Sorento XM

[ferodo01]

Но Каябу назад кто то тут точно ставил и вроде был доволен. Вместе с ХР пружинками вроде должно быть ок. Мне тоже интересно, ибо аммо копеечные по сравнению с кони/бильштайн.

[Алексей Омск]

На Санте аммо и стойки лучше чем на наших

Да Виктор они мягче но управление на санто фе не айс.

[Makarov33]

Алексей Омск
так пружины HR компенсируют лишнюю мягкость.
Вырабатываем вариант сочетания амо и пружин.
КОНИ (зад) надо рассверливать с 14 до 16 (что для меня немного проблематично.... ), то про КАЯБы вроде писали что так входят.

[Алексей Омск]

Что дрели нет? Сверло на 16 стоит 150р.Просверлить на коленке.

[Makarov33]

Алексей Омск
Да фиг его знает, получается изменение в конструкцию вносишь, че нито треснет потом при эксплуатации.
Хотя рассуждаю чисто теоретически, надо на практике посчупать....а что бы посчупать надо купить КОНИ

[ANVITOS]

А толку то в них, в Конях?
Делаешь жестче получаешь Бильштайн, делаешь помягче получаешь штатные пробойные...
Что совой об пенёк, что пеньком об сову... один хрен сове не куковать...

[Алексей Омск]

А толку то в них, в Конях?

Андрей ну тебе не угодить. Сам то знаешь чего хочешь?

[Виктор Ишимский]

так пружины HR компенсируют лишнюю мягкость.

Пружины компенсируют частичную раскачку, устойчиивость и.т.д без хороших аммо..

Вырабатываем вариант сочетания амо и пружин.

Вот здесь самое интересное, как они будут работать в связке. Как бы не получилось , всё летать будет до потолка.

[Алексей Омск]

Вот здесь самое интересное, как они будут работать в связке. Как бы не получилось , всё летать будет до потолка.

Виктор поверь очень не плохо работают в паре.Если потом удасться сделать на перед от подвески требывать больше ничего не буду.

[ANVITOS]

Сам то знаешь чего хочешь?

Канэшна!

Вот здесь самое интересное, как они будут работать в связке.

Кстати Влад с Артуром занимаются сейчас открытием своего производства амортов, (то их и на форуме не видать) под свои пружины, чтобы связка работала хорошо и правильно.
Бильштайн, Кони - это ведь не промышленные гиганты, это сравнительно небольшие, мелкосерийные производства, вот и они тоже по такому принципу пошли.
Пока говорят, что брать в работу будут те аморты, где будет гарантированная партия в 500 шт. Иначе не выгодно. Комплектующие внутренности амортов будут качественные иносранские

[Виктор Ишимский]

Виктор поверь очень не плохо работают в паре.

Алексей, верю, наверное перед зимой и летом прийдётся делать регулировки. Здесь разговор вроде пошёл HeR+каябы от санта-фе

Добавлено через 3 минуты 25 секунд:

Кстати Влад с Артуром занимаются сейчас открытием своего производства амортов, (то их и на форуме не видать) под свои пружины, чтобы связка работала хорошо и правильно.

Это правильный путь.

[Andryyy]

Интересно посмотреть, что Влад с Артуром предложат...

[ANVITOS]

Интересно посмотреть

ИНТЕРЕСНО! Но только если нас наберется 500 желающих...

[Andryyy]

ИНТЕРЕСНО! Но только если нас наберется 500 желающих...

Ну для того чтобы набралось, нам должны сначала предложитьчто-то, иначе получается кот в мешке

[Romires]

Пока Влад организует и отладит серийное производство гидравлики, да все блохи отловит, пройдет не один год. Любой кто занимался организацией серийного пр-ва это знает. Я лично не собираюсь столько ждать, тем более есть куча других вариантов. А так дело то конечно хорошее.