Глухой стук в передней подвеске

[George]

Всем спасибо! Почитал другую ветку и понял проблему, теперь осталось сделать.

[Hector BARBOSSA]

...при движении на небольших скоростях(10-15 км/ч) при повороте руля проявляются стучки и пугающие похрустывания. Не всегда, но с проявляющимся постоянством. По холоду сильнее...

По моему посту! Я шокирован, рыли долго и упорно, проверили все. А результат, собственное раздолбайство , пару раз собственно ручно заезжая на высокий бордюр, шаркал защитой и креплением ОЕМвских порогов. Погнул крепления и раздолбал отверстия в защите. Как это связано я понятия не имею, но после устранения последсвий раздолбайства, все пропало. Вот так блин!

[voin]

Прошу совета! Появился стук при незначительном повороте руля (на месте) влево и вправо,влево и вправо. Брался рукой за рулевую тягу, другой влево, вправо рулём при этом чётко ощущается данный стук. Вот теперь гадаю либо рулевые наконечники (что мало вероятно,т.к. был на диагностике месяц назад - сказали всё в норме при этом стуков не было) либо рулевые тяги или ещё что? Да ещё присутствует незначительная вибрация на руле при 60-90 км.ч. И ещё, есть ли регулировка в рулевой рейке?

[Grizzly27]

voin
Тяги(при чем обе если менять), втулка рулевой, карданчик руля может тоже брякать (люфт крестовины).
У меня втулку меняли, но только после замены тяг стук при вращении руля ушел. Стучало почти сновья. Вот еще бы карданчик подшаманить. Дилер упорно не слышал стук, влияние тяг отрицал (то ли глупые, то ли халявшики) пришлось менять за свой счет. Помогло.

[Dimon0972]

Стук с права меня доставал,грешил на опороники.Приехал в сервис,подняли машину,потрогали все,мастер говорит что подвеска в норме,я бахнул кулаком по метал.защите,там брямконье,снялиЮбрямконье было из-за соприкновения с пыльником,сняли пыльник и отрезали ту часть,каторая дублирует металл.защиту.Потом я проехал,стук стал значительно меньше.Приехал обратно к ним,уже на земле встал на порог и стал раскачивать машину,спец в это время был под ней и увидел что шаровая гдето 1 мм ходит.поехал в магаз.купил обе шаровые и поменял.Парни я такой тишины при прохождении гребенки неслышал.Счас даволен как удав.Так что при стуке-шаровая первая деталь-которую в мусор.
Если кому-то поможет мой опыт,всегда пожалуйсто.

[voin]

Тяги(при чем обе если менять), втулка рулевой, карданчик руля может тоже брякать (люфт крестовины).У меня втулку меняли, но только после замены тяг стук при вращении руля ушел. Стучало почти сновья. Вот еще бы карданчик подшаманить. Дилер упорно не слышал стук, влияние тяг отрицал (то ли глупые, то ли халявшики) пришлось менять за свой счет. Помогло

Сегодня залез под авто. Почти уверен,что тяги. Вскрытие покажет. Спасибо.

[Главспец]

Менял в прошлые выходные шаровые опоры. Одну поменял, а вот вторую нет - испортил пыльник. А все потому что хотел побыстренькому поменять.В итоге оказалось проще открутить два болта крепления рычага к кузову и снять его вместе с шаровой, потом на верстаке выбить шаровую, запресовать новую и поставить все на место.
Стук исчез, хотя до этого грешил на опорники и даже поменял их.

[D38Minsk]

Главспец
Развал-схождение делали после данной операции?
ЗЫ: А пыльник не на самой шаровой? В рычаге?

[Главспец]

D38Minsk
Замена шаровой опоры на сход развал не влияет, так же как и снятие-установка рычага подвески.
Пыльник порвал на самой шаровой, никак не мог ее запихнуть на свое место (как раз мешал упругий рычаг), а как отпуслий сайлентболки так все намного легче стало

[hokkeist]

А как у Вас, соклубни, стойки стабилизаторов себя ведут? Я на 50тык поменял обе передние из-за стука. Появился люфт и через некоторое время загромыхало как банка с гайками... Поставил какой-то LEMFOERDER за 300рэ. В итоге откатал 30 тысяч и опять левая передняя стойка умерла. Вчера заменил. решил для теста поставить оригинал

ЗЫ не гонщик, ямки объезжаю, в поребрики и бордюры на скорости не врезаюсь!

[Fen0meN]

А как у Вас, соклубни, стойки стабилизаторов себя ведут? Я на 50тык поменял обе передние из-за стука. Появился люфт и через некоторое время загромыхало как банка с гайками... Поставил какой-то LEMFOERDER за 300рэ. В итоге откатал 30 тысяч и опять левая передняя стойка умерла. Вчера заменил. решил для теста поставить оригинал

ЗЫ не гонщик, ямки объезжаю, в поребрики и бордюры на скорости не врезаюсь!

у меня тоже относительно не долго живут 25тыс...сам задумываюсь можт есть аналоги покрепче?

[D38Minsk]

Вчера заменил. решил для теста поставить оригинал

В оригинале СТR лежал?

[Grizzly27]

А как у Вас, соклубни, стойки стабилизаторов себя ведут? Я на 50тык поменял обе передние из-за стука.

Поменял линки на оригиналы на пробеге в 32,5т. В старых шаровые соединения одним пальцем вращались. Новые проворачиваешь с силой. После замены отмечен более мягкий проезд бугорков ну и дребезга стало меньше.
Хотя что то осталось. Не смотря на то, что по гарантии меняли год назад втулку в рейке, опять что-то простукивает в рулевом.

[Fedka7]

Появились стуки в подвеске справа при проезде неровностей типа "стиральная доска", глуховатые такие стуки, слева норма. При активном вращении руля влево-вправо на месте слышны стуки в моменты изменения направления вращения. Ну что, трясти ОД?

Добавлено через 44 секунды:
Пробег 50 тыс

[Grizzly27]

Fedka7
Если ОД трясется, тогда трясти. У вас или дороги хорошие, или подвеска удачная, судя по пробегу. Там столько всего может брякать, главное чтобы ОД был вменяемым-тогда возможно найдут.