Глухой стук в передней подвеске

[Забабура]

менять без проблем, пассатижи и ключ на 10-12. Потому, что Сам попадал на стабы разного диаметра на шпильках стаба.

[Azn]

Знатоки, прошу совета
Собирался брать Соренту, но прочитав эту печальную тему, усомнился.
Сейчас дилеры предлагают со скидкой машины 2011 года, которые реально есть в наличии, то есть их можно пощупать и подергать. На что обратить внимание в этом процессе, чтобы не оказаться в рядах тех несчастных, кого достала проблема рейки/втулки/стойки. Может как-то можно покачать руль, колеса , кузов, чтобы понять что проблемы на данном авто нет? Или это все выявится только в процессе эксплуатации.
Пересаживаюсь с Аутлэндера хл 2.4 вариатор. Подвеска тоже считается жесткой, но мне очень нравится отточенная управляемость. Не беру обновленную Мицу по той причине, что они не исправили те вещи, которые лично мне сильно не доставляют - руль не выдвигается - а при росте в 190 это проблема, сиденье неудобное - езжу с подушкой, и нет раздельного климата - а с женой у нас разные ощущения температуры. К Соренте склонился именно потому, что там все эти вроде бы мелкие, но для меня важные проблемы решены. И в Соренте мне на водительском сиденье сразу было удобно, чего не было даже на Вольвах, которые тоже оттестдрайвил. А тут мерзкий стук на форуме. Я брал на тестдрайв машину - было ощущение , что бухает сильнее чем у моего жесткого Аута после 60 ткм пробега. Но мне показалось не критично, по мере прогрева стало меньше, а тестдрайвовская машина долго стояла на морозе. Зато управляемость отличная.
Соответственно вопрос знатокам - можно ли проверить эти стуки при наличии живой новой машины ДО ее покупки.
Спасибо огромное заранее,
Александр
Александр

[Алексей Омск]

Александр! Бери, машина хорошая.Если придераться то можно найти косяки в любом авто.

[Kirill818]

Знатоки, прошу совета

Если ты прочитал эту ветку,то должен был понять,что все эти проблемы у машин годов выпуска 2009-начало 2010.т.е.самые первые.Сейчас этих проблем не наблюдается.Ведь в этой теме постоянно тусуются только несколько челов (я тоже в их числе )

[birul73]

кого достала проблема рейки/втулки/стойки

Рейка со втулкой, рулевые тяги с наконечниками, шаровые - отпадают, прошли. После праздников будут смотреть опорники с амортизатором. На Тигуан-форуме проблема один в один, там нашли: у кого опора двигателя, у кого опорники со стойкой не затянуты, у кого мелочь всякая под капотом тряслась... http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=1750
Как всегда причину определили владельцы. Сегодня посмотрю опоры двигателя у себя.

[садовник]

Если ты прочитал эту ветку,то должен был понять,что все эти проблемы у машин годов выпуска 2009-начало 2010.т.е.самые первые.Сейчас этих проблем не наблюдается.

Не согласен....У меня 2009....никаких косяков таких не наблюдаю...от машины только положительные эмоции.Надо понимать что собираетесь брать...Да конечно машина жестковата...что напрягает немного при эксплуатации при низких температурах(встает колом)...да это не внедорожник...да иногда то тут то там появляются сверчки...которые кстати также неожиданно исчезают...а в целом машина-гуд...

[ed39]

ли ты прочитал эту ветку,то должен был понять,что все эти проблемы у машин годов выпуска 2009-начало 2010.т.е.самые первые.Сейчас этих проблем не наблюдается.

Да ладно у всех стойки бухают и ничего КИА не сделало за 3 года
Просто не асе обращают внимание, да ещё пробеги у многих под 50000 и другое начало сыпаться .а стойки всё равно бухают (конструкция такая) тише всего работают при температуре от 0 до -5

[VIT]

ты за всех то не говори
у всех разные стойки стоят
меня, мои 650 спереди и сзади вполне устраивают

[IvanDraga]

тише всего работают при температуре от 0 до -5

точно

[logistik]

Не согласен....У меня 2009....никаких косяков таких не наблюдаю

+1. Менял стойки стабилизатора по гарантии на 30 тыс. и все! И считаю это при моем стиле езды вполне нормальным.
А то, что подвеска жесткая это ФАКТ. Ну и шумоизоляции нет нормальной.

Добавлено через 2 минуты 38 секунд:

logistik
у меня всё ужо сделано,подвеска супер.

Да я знаю..читаю ваши сообщения на форуме по Мохаву и завидую вам. Вот только у вас Мохав, а у меня Сорик.

[VIT]

ну мохав это совсем другой бюджет и отвалив стока бабла за него так еще и подвеску потом до ума доводить .....
лучше прадик новый взять за эти деньги
имхо

[Triff]

Замечание от модератора: Triff Коллеги! Не отвлекаемся от темы. Давайте сравнивать и обсуждать подвески в Тема: Жёсткая ли подвеска на Новом Sorento?. Здесь "боремся" со стуком!

[OlegHR]

Всем привет!

Почитал все эти страшные истории про стуки и т.п. У меня стуков вроде бы нет, но подвеска отрабатывает плохо. Если на МКАД проезжать через заплаты (например на внутренней стороне перед Крокус_Экспо), то отдаёт жёстко на весь кузов.
Всё устраивает в машине, но вот эта неблагородная работа подвески раздражает.
Покопался я в интернете, в англоязычном в том числе. Нашёл на американском форуме информацию.
Там у людей аналогичные проблемы (по крайней мере были) и КИА ведёт там себя аналогично КМР и дилеры не знают ничего
Но что я нашёл. В статьях о выпуске рестайлингового Соренто специально говорится о том, что на Sorento SX устанавливаются новые DFD (Dual Flow Dumper) амортизаторы.
И в статьях и на форуме пишется, что да, жёстко, да удары и стуки в подвеске и вот реакция KIA - DFD амортизаторы.
Судя по тому, что написано, новые амортизаторы начали ставить с 4-го квартала 2010 года, но не совсем понятно, на все ли машины или только на SX. По крайней мере в списке оборудования для тех или иных комплектаций DFD указаны только для SX, для LX, EX их нет.
В форуме пара человек сумели добиться от KIA замены амортизаторов на DFD и отмечают улучшение работы подвески на 30-50%.
Каталожные номера 54650-1U500 и 54660-1U400.
В каталоге Exist эти аморты есть, цена - 11443 руб. и 11223 руб.
Выяснить бы точно, что стоит на российских машинах 2011 года. Может кто-то сказать точно?

[ed39]

Может у кого есть доступ сюда http://www.kia-hotline.com/
Посмотрите новых TSB там случаем не появилось,а то скоро 75000км и подвеска слетит с
гарантии
Если не трудно ,то выложите......
С НАСТУПАЮЩИМ

[birul73]

Сегодня посмотрю опоры двигателя у себя.

Посмотрел правую опору, похоже ОНА, гуляет во все стороны при помощи монтировки, и от руки можно сдвинуть.