Глухой стук в передней подвеске

[Echelon]

Модифицированную, согласно ТСБ КИА. Ждали с Ник.Ив. поставку этих втулок в РФ несколько месяцев. С прежней разные внутр.диаметры.

Habar, у вас машина уже следующего модельного года (MY2011) или нет?

Не могу даже приблизительно вычислить, с какого времени корейцы прочухали про втулку и стали ставить измененный размер. У меня MY2011, выпуск конец августа 2010, рейка не стучала и не стучит (тьфу*3). Вот думаю: это так повезло или уже на конвейере произошла замена.

[innowi]

Мои коментарии после замены рядов элементов подвески
Поменял за год:
Втулку реки - 2 раза
Стойки стабилизатора
Отбойники
Передние стойки
Рулевую тягу рейки правую
Смазали направляющие суппорта спец мастикой смазкой чтоб не гремели

.....И я теперь когда еду по бездорожью умышленно заезжаю на ухабы ямы и колдобины чтобы убедиться как работает подвеска, слишком много крови она у меня попила (подвеска передняя).

И что, придратся по делу не могу, к ней, если бы я работал у ОД гарантийным мастером то я бы сказал са себе придираешся ни к чему.

А если по правде, то конечно подвеска работает плоховато я сравниваю с машинамы премиум класов.

Поэтому или надо продавать авто, если есть средства или пока поездить если нет денег, сам себе сегодня ответил вторым вариантом.

[Микетыч]

Втулку реки - 2 раза

Иван, может ты дашь номер модифицированной втулки?

Добавлено через 3 минуты 16 секунд:

если ему звякнуть

Я в принципе об этом и прошу, позвони -узнай -выложи на форуме,мне далековато, да и не знакомы мы..

[Habar]

Habar, у вас машина уже следующего модельного года (MY2011) или нет?

Выпуск начало 2010.

может ты дашь номер модифицированной втулки?

Согласно ТСБ номер модифицированной детали 577352P000FFF

[IvanDraga]

577352P000FFF

такой номер не бъется в экзисте!!!!или у меня не получается?

А может кто сфотать упаковку от новой втулки, выложить здесь. Я от той, что мне поставили,выдавая за новую сфотаю, выложу

[DUZER]

такой номер не бъется в экзисте

чё то не так делаеш, 432 р стоит, FFF убери

[Analgin]

Вот!


правда это от Санта ФЕ, но они одинаковые с Соренто
Меняется эта втулка за час без снятия рейки.

[Scorpion26]

Вот если бы вкратце кто подсказал как самому можно всё это дело поменять.

[IvanDraga]

Вот!

Спасибо тебе добрый человек за фото. Значит мне воткнули старую. Нахрена спрашивается так делать. А можешь еще внутреннюю сторону втулки. Что там за шайба добавлена/

На экзисте хюндаевские втулки бъются и с FFF и без.

[Микетыч]

И от меня тоже рахмет большой.
Для Анальгина:
Выбирал между Соренто нью и Санта фе нью FL, в итоге купил Санта фе нью FL 2010, а в итоге получил тот же хр..н только в левой руке. Что с рейкой тажа байда, коллега?

[birul73]

А можешь еще внутреннюю сторону втулки

Это фотки с сантафе клуба, http://forum.santafe-autoclub.ru/index. ... 717&st=260

[Analgin]

Что с рейкой тажа байда, коллега?

Да тоже самое!На машинах 2010 года, на 2011 вроде всё нормально.

Это фотки с сантафе клуба, http://forum.santafe-autoclub.ru/index. ... 717&st=260

Я в курсе, откуда они! Это мои фото, я их там разместил, и немного здесь! И ник у меня и тут и там одинаковый если, что

Добавлено через 23 минуты 59 секунд:

Вот если бы вкратце кто подсказал как самому можно всё это дело поменять.

Да сложностей там нет никаких!
1. Вывешиваем на подъёмнике.
2. Снимаем правое переднее колесо.
3. Откручиваем рулевой наконечник, от ступицы.
4. Снимаем хомут с резиновой гофры, гофру стягиваем в сторону ступицы, раскручиваем соединение под гофрой.
получаем такой вид

и такой

5. Выкручиваем старую втулку

6. Ставим новую втулку, собираем в обратной последовательности!

Кто в состоянии сам поменять колодки на машине, тот спокойно не напрягаясь сможет поменять и эту втулку. Главное это наличие подъёмника, ну и инструмента. ( думаю на яме тоже возможно поменять но будет меннее удобно, или совсем не удобно)

Да! И соединение под гофрой когда собирать будете, не забыть, потом нужно долотом зачеканить, как в ТСБ.

[IvanDraga]

Откручиваем рулевой наконечник

у меня когда меняли даже наконечник не снимали, вывернули колеса влево, чехол сдернули и открутили. Да еще сольется немного жидкости, нужно подставить ченить

[birul73]

даже наконечник не снимали

как это возможно?

[IvanDraga]

как это возможно?

сняли хомуты, сдвинули чехол, разъединили узел рулевой тяги (она на резьбе, открутили). Тяга осталась висеть на шарнире а вал рейки освободился.