Улучшение комфорта подвески

[Vladsprings]

работоспособность самого механизма, ему износа нет,

Втулки-косяк, признанный всеми

А втулки не относятся к аморту ? Неубиваемые аморты, только нужно каждые 2 недели в них денех вливать . Ну нравится если - на здоровье !

(2 жигулей, форд, 2 опеля

Ты модели назвать можешь ?

Сейчас стоят обычные монро с штатными пружинами, мне нравится!

Кому-то и сток нравится ! И на здоровье ! При чем здесь я ?

Добавлено через 2 минуты 40 секунд:

Года два отъездил на херах и родных амиках, было жестковато и были отбои, но кивков и кренов не было!

Поздравляю !!

А в связке херы с конями, я вообще забыл про подвеску, просто езжу и балдею

Вообще за тебя рад !

[paaltel]

Артур, да не парься ты! Торгуй на здоровье своими пружинами и т.д. Они лучшие Ты только будь поспокойней-нервные клетки, в отличие от пружин не купишь! И немного думай головой, прежде чем что-то написать, а то люди неподготовленные могут обидеться, ну и т.д. Ты же из культурной столицы! Соответствуй! Удачи в продажах! Да, и тщательней с ютубом-встречают, как ты знаешь, по одежке

[IRET]

Плаза задние у меня застучали, оба одновременно, пробежали где то 15 тысяч. Держат нормально, но на мелких кочках стучат. Может слишком резво прыгал на лежачих, на радостях.
Вернул пока старые штатные, и о чудо - с этими пружинами (-В211 от Сантафе ) они тоже себя достойно ведут. Пока не стучат - смысла менять нету. Пробег у них примерно 85. (100 минус 15 на Плаза).

[Vladsprings]

да не парься ты!

Я баньку люблю, знаешь ли . особенно со свежим веником да в хорошей компании . А вот ты походу слилсо.

Они лучшие

Спс !

будь поспокойней-

Ты представить не можешь, как я спокоен .

люди неподготовленные могут обидеться,

Ну ты бы подготовилсо , литературку почитал , конспекты по теормеху ....

встречают, как ты знаешь, по одежке

а вот провожают - по уму ...

[operator]

Замечание от модератора: operator Будем считать, что "у кого лучше, а также жестче, короче, мягче и т.д." выяснили!

Vladsprings

Замечание от модератора: operator Для обсуждения достоинств и недостатков продукции "Vladsprings" есть отдельно выделенная тема. Переход же на личности категорески не приветствуется в любой теме.

[Vladsprings]

operator Я обсуждаю вариант работы жесткие амо -мягкие пружины, и вариант с подбором амо под слабые пружины. Что обсуждают другие -это вопрос не ко мне , так что благодарю покорно .

[paaltel]

Артур, ложись спать

[operator]

... благодарю покорно

Vladsprings
И тем не менее, не стоит превращать тему в базар. Каждый имеет право на собственное мнение!
Сообщения, сродни последним, не соответствуют ни теме, ни правилам, ни духу форума.
Можно воспринимать это в качестве неофициального (пока!) предупреждения.

[Vladsprings]

Ничего не имею против собственного мнения , особенно, когда оно подкреплено фактами , и не вводит форумчан в блуд , типа широкоизвестный в узких кругах....

[operator]

Может кто подскажет.
Как и большинство владельцев Sorento XM имею претензии к работе стоковой подвески. Весной даже планировал побаловаться с заменой стоек и пружин, хоть на стенде они и показывали себя вполне рабочими.
Однако... Давно заметил, что в сырую погоду подвеска работает значительно комфортнее. Вот и сейчас, после мороза и обильных снегов наступила оттепель, город поплыл и машину, как преобразили. Никаких замечаний, всё мягко и одновременно упруго. Стыки отрабатывает на ура, ямки и выбоины глотает, ни единого пробоя или даже дребезга. Вообщем, красота. Пока. Подсохнет на дорогах, опять начнётся зубодробилка.
На сервисе ходовую смотрели осенью, всё было в норме. Впрочем, как всегда. За пять лет менял только передние стойки по гарантии (три года назад одна потекла), втулки стабилизаторов (тогда же) и один раз шаровую. Всё. Больше в ходовую не лезли ни разу. Пружины вроде не просели, высота в арках по кругу - 45см.
Может, какие резинки пересохли. В матчасти полный профан. С чего начинать, куда смотреть и на что стоит обратить внимание?!

[saa9000]

сырую погоду подвеска работает значительно комфортнее. Вот и сейчас, после мороза и обильных снегов наступила оттепель, город поплыл и машину, как преобразили. Никаких замечаний, всё мягко и одновременно упруго. Стыки отрабатывает на ура, ямки и выбоины глотает, ни единого пробоя или даже дребезга. Вообщем, красота. Пока. Подсохнет на дорогах, опять начнётся зубодробилка.

Золотые слова... На 200% согласен!

[Vlad1]

Давно заметил, что в сырую погоду подвеска работает значительно комфортнее

Это явление присутствует на любом авто.Возможно это опосредованно связано именно с влагой и её свойствами быть некой смазкой.После мойки это можно наблюдать каждый раз также.

[operator]

Это явление присутствует на любом авто.

У нас оно как-то уж очень выражено.
Но дело даже не в этом. Все попытки улучшить комфорт подвески сводятся преимущественно к замене аммортизаторов и пружин. Тот факт, что в сырую погоду у многих претензий к ходовой становится меньше, наводит на мысль, что не только можно, но и стОит поискать альтернативные решения.
Я не специалист, но может следует какие-то резинки заменить или проблемные места забить некоей смазкой, а может водичку куда принудительно пустить или заговор какой таинственный произнести, в конце концов ))).
Эффект то улучшения комфорта в мокрую погоду, судя по отзывам, явный.

[paaltel]

Прокладки под пружины. Нижние. И перед и зад. Обратил внимание, протираются практически до металла за год-полтора. Верхние родные-им хоть бы что. 54633-2P000 перед, 55323-2P000 зад.

[Vlad1]

может следует какие-то резинки заменить или проблемные места забить некоей смазкой, а может водичку куда принудительно пустить или заговор какой таинственный произнести, в конце концов

Ога,ездить только в дождь