Пружины H&R +25мм

[alex-kova777]

У тебя были по началу такие ощущения,что при замене только сзади пружин,и перед стал по другому ?

немного не понял , перефразируй .

[peta]

Ну я имел ввиду,после замены только сзади,вернее после снятия спереди ХеРов,что перед тоже стал работать лучше на стоке,я проехал всего км 20 и у меня ощущения,что и перед заработал,не дрожит кузов,просто все первые впечатления потом забываются,начинаешь опять искать идеал ИМХО.

[alex-kova777]

Я почему решил поменять пружины ? Потому что зад просел сильно . Когда поставил херы машина сильно понялась , что впечатлило ! Но пробои заставили вернуть на передке сток . И я сразу уехал ... загруженный . Мне понравилось , что зад не провалился . А перед как работал , так и работает .

[Serega809]

а херы для бенза и дизеля разные???? и можно ли купить только на зад????

[peta]

Я сейчас попытаюсь объяснить мои ощущения,понимаешь-когда на стоке попадаешь в череду ям, неровностей складывалось впечатление,что перед еще не успокоился,а зад свою музыку играет,такое ощущение кузов гуляет на кручение,по салону стоит дрожь и авто само по себе чуть тормозит.Так вот,достаточно мне было поменять только сзади и машина поехала,кузов теперь борется только с передом,может и складывется такое ощущение ,что и спередом нормально,уверен поставлю на перед ХеРы пробои будут,поэтому и буду вживлять кони,но я расчитывал все таки на меньший лифт.Александр может померяешь у себя?Вдруг до заявленных все встало,и надо только покататься.

Добавлено через 4 минуты 48 секунд:

а херы для бенза и дизеля разные???? и можно ли купить только на зад

Я так понимаю,что одинаковые-разница в жесткости из за разной массы бензина и дизеля,а может и ход маркетинговый и все одинаковые,хотя у бензинщиков в последнее время кто устанавливал лифт правильный 47.5 см.

[Serega809]

когда на стоке попадаешь в череду ям, неровностей складывалось впечатление,что перед еще не успокоился,а зад свою музыку играет,такое ощущение кузов гуляет на кручение,по салону стоит дрожь и авто само по себе чуть тормозит.

Странно,у меня такого не замечал. Деревянность,жесткость,грохот и все,никакого гуляния кузова

[St.Paul]

Serega809
ХиР для дизеля и бензина разные. артикул один, но есть модификация под дизельные машины, есть модификация под бензиновые машины. для бензина - черные. для дизеля - синие.

покупается только комплектом перед+ зад.

[Serega809]

перед+ зад.

Плохо

[Maverick72]

а херы для бенза и дизеля разные???? и можно ли купить только на зад

Я так понимаю,что одинаковые-разница в жесткости из за разной массы бензина и дизеля,а может и ход маркетинговый и все одинаковые,хотя у бензинщиков в последнее время кто устанавливал лифт правильный 47.5 см.[/quote]

Товарищи!

1. Никаких маркетинговых ходов нет. Пружины для бензина и дизеля - разные. Думаю те, кто по обмену получил на бензиновые моторы пружины для бензина подтвердят мои слова.
2. Тут некоторые Ваши коллеги высказывают недовольство пружинами на дизель... Типа, выше, получилось, и что-то громыхает где-то.
Хочу прокомментировать.
Первое: после получения отклика от покупателя (см. п.2) мы сделали запрос на завод, не вносились ли какие-то изменения в параметры пружин для дизеля?
Ответ категоричный и однозначный - нет.
Немцы только сообщили один нюанс: у них там в Германии Соренто ХМ бывают с разными клиренсами, даже имея одинаковые моторы...
Поэтому, могу предположить, что и у нас такие машины встречаются, т.к. из всей крайней поставки пружины и на бензин, и на дизель распроданы, и всего от 1 человека поступил негативный отзыв. А пружины на дизель получили более десятка человек из разных регионов страны.
Я лично проехал в машине "недовольного" клиента, благо на территории нашего завода буераки присутствуют.
Так вот, с полной ответственностью заявляю: более тихой, комфортной подвески я пока не встречал на подобных машинах.
Где, что "стучало", я так и не услышал, и не понял.
Более того, по "дизельным" пружинам за более, чем 2 года, вообще не было ни одного нарекания.
По бензину проблема была - мы её решили.
Второе: мы, я лично, как и прежде, готовы оперативно реагировать на вопросы, сомнения, пожелания, любой фид-бэк.
Главное, чтобы всё это носило конструктивный характер.

С уважением,
Алексей Андреев
H&R Россия

[Eshka]

Алексей, добрый день!

у них там в Германии Соренто ХМ бывают с разными клиренсами, даже имея одинаковые моторы

Полагаю что это всего лишь отговорка немцев (либо это только у них). Мы ставили пружины на дизельные машины 2010 год и 2012 г.в. Перелифт был и там и там. И это факт! Более того вы сами это признали когда я приезжал к вам!

Я лично проехал в машине "недовольного" клиента, благо на территории нашего завода буераки присутствуют.

Если на стометровке ничего не отбило это не значит что всё гуд. В других местах отбивает будь здоров. То что я недовольный клиент можно указывать без ""!

Где, что "стучало", я так и не услышал, и не понял

Каждый слышит то что хочет слышать.

и всего от 1 человека поступил негативный отзыв

как выясняется я не один и не первый кто указал на перелифт и отбои

[St.Paul]

Eshka
я пока что поставил на одну машину комплектации Prestige (предпоследняя весом 1,9 тонны). перелифта не наблюдаю. отбой был один раз всего лишь при попадании на небольшой "трамплинчик".

[Алексей Омск]

Eshka
Попробуй пружины от бензинке. Может для тебя они лучше будут. А так сейчас по разбитым дорогам не знаю как бы ездил на просевших своих пружинах.

[peta]

Сейчас поставил назад кони и ХеРы,задрало до 52 см сначала,присели два человека в багажник,лифт упал до 49,5,затем встал окончательно 51см,панику пока бить не буду в среду поставлю перед потом посмотрим.Причем на стоковые амортизаторы и пружыны ХиР сзади вчера держали 50,сегодня с конями лифт вырос.

[Серый71]

пружины H&R остались после продажи сорика, новые в упаковке. мож кому нужно? Тема в барахолке.

[Николаевич]

Вот и я сегодня установил Херы, мне понравилась работа подвески.Клиренс стал 57,5-58см. пропала раскачка, в поворот входит без крена, на дороге как то собранней.Визуально машина очень сильно поднялась, пока не помериешь рулеткой,следующий шаг к совершенству-замена амо.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд:
С клиренсом ошибся 47,5-48.