Жёсткая ли подвеска на Sorento XM

[YAN]

Маслянные зимой дубеют сильней,

Масло-масляное получается.Я ссылку давал-почитайте.И там и там масло.

[lex25]

да знаем мы, что в обоих масло присутствует, просто маслянный априори мягче но на жаре вскипает и перестает работать, а зимой помоему ему комфортней будет

[Виктор Ишимский]

Масло-масляное получается.Я ссылку давал-почитайте.И там и там масло.

Просмотрел, там не слова нет за минусовые температуры. В зимних условиях у меня был целый ворох аммо и всяких.

Добавлено через 3 минуты 59 секунд:

а зимой помоему ему комфортней будет

Как правило в маслянных больше масла, следствие больше замёрзшего масла тем трудней его продавить, пропустить.

[lex25]

больше замёрзшего масла тем трудней его продавить, пропустить

ну это первые 10-15 минут, пока амо не нагреется

[Виктор Ишимский]

Это глядя какие температуры! При -25 - -30 гр., на скорости задубеют ещё больше, проверенно.

[lex25]

может быть и так, я последний раз простые масляные юзал в далеком 2001 году на шестерке

[Виктор Ишимский]

я последний раз простые масляные юзал в далеком 2001 году на шестерке.

Подзабыл за них. Да к стати на твоей на заду какие стоят?

[lex25]

штатные 500 вроде

[Виктор Ишимский]

Маслянные или газо-маслянные?

[lex25]

а разве сейчас простые маслянные ставят? сейчас даже на приору с газом идут

[Kirill818]

Москвичи! Кто-нибудь уже поставил пружины от Влада? А то очень хочется сравнить со своими H&R
А то может ... одно и тоже...

[lex25]

не плохо было бы сравнить,тем более когда потеплело и даже наши штатные стали помягче

[Kin-dza-dza]

Кто не видел вот тут еще один сорентовод делится своими впечатлениями от замены амортизаторов Бильштайн и пружин с лифтом 25мм H&R...

машина стала более "спортивной". В кавычках, потому что насколько вообще слово "спортивная" подходит этой машине! Но кренов в поворотах, практически, не стало. Дорогу держит отлично. На волнах никакой раскачки… Зато на лежачих полицейских нужна осторожность проезда, иначе аж подскакиваешь от глухого звука удара! Не скажу, что эти амортизаторы оптимальны для Соренты, наверное, газо-масляные были бы куда практичнее, но, как мне объяснили, других увы пока нет! С другой стороны, как стороннику динамичной езды (пересел на Сорика со спортивного авто), мне гораздо важнее качества, которые я и получил

как я понял, потратив $1 тыс. эйфории нет, подвеска особо мягче не стала...

[lex25]

из его сообщений непонятно, он пружины поменял или нет? он все про амо пишет

[Kin-dza-dza]

походу менял, раз купил и поехал менять...