Улучшение комфорта подвески

[ANVITOS]

штатные пружины + амо от Серго33

Могут появится крены в поворотах, как на Лёхе RX, мягко, но в поворотах валяет по серьезному

[doublexx]

А в чем смысл проставки над опорником. Растояние на пробой не увеличится. А под опорник не станет ли еще меньше. Что-то генеральной идеи не уловил? Да и наши пружины меня смущают.

Лучшее враг хорошего.

[Mitek]

Наверное еще покатаюсь на такой связке и все таки попробую для эксперимента пересесть на штатные пружины + амо от Серго33.

Ты ж погоди ж, надо сравнить сначала H&R + Кони и H&R + Владимирские аммо Мне на конях и H&R нравится, после того как я жёсткость с 540 до 180 градусов уменьшил. И H&R вроде не шибко жёсткие... Хотя конечно бухи на стыках остались... Попробую виброизоляцией от них избавиться.

[ANVITOS]

А в чем смысл проставки над опорником.

Дорожный просвет

[Makarov33]

Ты ж погоди ж, надо сравнить сначала H&R + Кони и H&R + Владимирские аммо

Конечно подожду, хочу еще на теплую погоду покататься и на летних шинах.

Могут появится крены в поворотах,

Это да, может появится и еще много чего негативного, боюсь как бы пробои не вернулись и раскачка на перекатах..... просто хочу попробовать, к тому же Серго33 и его команда уверяли что будет хорошо. Может это конечно маркетинговый трюк, в общем пока сам не попробуешь никто на 100% не ответит на эти вопросы.

[maximlom]

Да, я тоже звонил Сергею во Владимир, он говорит, что пружины менять не нужно с их переделанными амортами. Вот рассматриваю мысль, про пружины от Соренто 2013.

[ANVITOS]

Makarov33 писал(а):
штатные пружины + амо от Серго33

Могут появится крены в поворотах,

Немного неправильно процитировал Сергея. Штатные пружины + амо от Серго33 - будет нормально. Думаю и пробоев не будет, раз уж мастера обещали
Пропадет лифт И если его создавать проставками на штатных пружинах, вот тут и могут появиться крены.
У меня один приятель делал такой самостоятельный лифт (2-3 см.) на Каптиве, второй на Хонде CR-V, оба сняли проставки очень быстро, ибо стало страшно в поворотах...

[Makarov33]

от Соренто 2013.

Они другие что ли ? Узнавал или так, мысли в слух ?

Добавлено через 3 минуты 42 секунды:
ANVITOS
Ну решено, летом попробую сменить пружины - поставлю штатные (хорошо что не выкинул ) хотя бы для личного успокоения, типа пробовали, знаем что к чему.
А то что есть мнение что штатные будут гробить амо...ну что же лучше пусть железо гробится, чем моя нервная система

[ANVITOS]

лучше пусть железо гробится, чем моя нервная система

И то верно!
Я думаю проставки компенсирующие просадку штатных пружин, никакого негатива не привнесут, и для амортов будут только полезны.
И лифт в 1-1,5 см. тоже ничего плохого не сделает.

[Makarov33]

Я думаю проставки компенсирующие просадку

Это типа полиуретановые ?

[ANVITOS]

Да можно из транспортерной ленты или пожарного шланга...
Смысл воткнуть под пружину, приподнять на величину просадки. На передних стойках под верхним опорным, есть такая съемная резинка, такое ощущение, как специально сделана для того, чтобы пихать под нее проставку...

[doublexx]

Мне например пружины даже б если захотел (что категорически не хочу) не вернуть задняя просела почти на 3 см. Нафиг такое счастье надо))))

[Makarov33]

не вернуть задняя просела почти на 3 см.

Это конечно круто, а пробег какой был ?
И что действительно (- 3 см), т.е. получается от центра колеса до арки было около 42 см......

[ANVITOS]

Makarov33
Сергей у меня через 15000 км. сели задние на 2см., передние на 1см ...
Так что ничего особо удивительного

[DmitrySV]

смысл проставки между опорником и пружиной - компенсировать просадку пружины, и пружину не зажмёшь,. т.к. только она держит лифт и авто, резинка - от ваз 2101, также с пружины. она толще нашей резинки на 1 см. А над опорником - уже написали. Если на задке переделок нет, то крены будут как на штатной подвеске, не больше точно, а если на задке ХР или другие пружинки, то крены не увеличатся.