Виктор Ишимский
да не. я в целом говорю. шум от подвески идет через пружины и через аморты. аморты долбают и отдают в кузов.
вот взять спортажа нового. там подвеска ни единого звучка не издает, по самым плохим дорогам даже.
Улучшение комфорта подвески
Re: Улучшение комфорта подвески
St.Paul
» 05 ноя 2013, 08:39
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Улучшение комфорта подвески
Виктор Ишимский
» 05 ноя 2013, 08:44
Паш, шумы идут как правило "воздушно-капельным" путём. Спортажисты счастливые обладатели, у нас своя "судьба".
-
Виктор Ишимский - Сообщения: 2963
- Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
- Откуда: KZ
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 27 раз.
- Имя: Виктор
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6
Re: Улучшение комфорта подвески
St.Paul
» 05 ноя 2013, 08:51
Виктор Ишимский
в смысле воздушно-капельным путем? я наполовину спортажист...жена гоняет на свежем дизельном спортаже
в смысле воздушно-капельным путем? я наполовину спортажист...жена гоняет на свежем дизельном спортаже
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Улучшение комфорта подвески
Виктор Ишимский
» 05 ноя 2013, 10:51
St.Paul
Нормальные правильно подобранные аморты не будут передавать колебания на кузов. На твоей стоят жёсткие пружины+селф левелайзеры вот и причина. На моей в последнее время Влад пружины+штатные аморы никаких шумов ударов ит.п небыло, вот болтать, болтало.
Нормальные правильно подобранные аморты не будут передавать колебания на кузов. На твоей стоят жёсткие пружины+селф левелайзеры вот и причина. На моей в последнее время Влад пружины+штатные аморы никаких шумов ударов ит.п небыло, вот болтать, болтало.
-
Виктор Ишимский - Сообщения: 2963
- Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
- Откуда: KZ
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 27 раз.
- Имя: Виктор
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6
Re: Улучшение комфорта подвески
St.Paul
» 05 ноя 2013, 11:01
Виктор Ишимский
не забывай у меня еще есть вторая машина, где стояли обычные штатные пружины и обычные штатные аморты (причем 100-е). гремела подвеска сильно.
да и на селфах целых 60 тысяч были родные пружины
заменил пружины на самой первой машине с простой подвеской без автовыравнивания, поставил по кругу родные 650-е аморты...сейчас подвеска работает хорошо. все равно конечно удары немного передаются, но это уже правда от амортов остаток эффекта. слышно.
не забывай у меня еще есть вторая машина, где стояли обычные штатные пружины и обычные штатные аморты (причем 100-е). гремела подвеска сильно.
да и на селфах целых 60 тысяч были родные пружины
заменил пружины на самой первой машине с простой подвеской без автовыравнивания, поставил по кругу родные 650-е аморты...сейчас подвеска работает хорошо. все равно конечно удары немного передаются, но это уже правда от амортов остаток эффекта. слышно.
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Улучшение комфорта подвески
Виктор Ишимский
» 05 ноя 2013, 11:23
St.Paul писал(а):но это уже правда от амортов остаток эффекта. слышно.
определение классное. Уверен в этом?
-
Виктор Ишимский - Сообщения: 2963
- Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
- Откуда: KZ
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 27 раз.
- Имя: Виктор
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6
Re: Улучшение комфорта подвески
St.Paul
» 05 ноя 2013, 11:24
Виктор Ишимский
ну а что там еще может издавать звуки? кроме них родимых нечему бацать
ну а что там еще может издавать звуки? кроме них родимых нечему бацать
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Улучшение комфорта подвески
Виктор Ишимский
» 05 ноя 2013, 11:28
St.Paul писал(а):ну а что там еще может издавать звуки? кроме них родимых нечему бацать
Кроме них там мало узлов?
-
Виктор Ишимский - Сообщения: 2963
- Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
- Откуда: KZ
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 27 раз.
- Имя: Виктор
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6
Re: Улучшение комфорта подвески
St.Paul
» 05 ноя 2013, 11:33
Виктор Ишимский
не мало, но удары идут именно когда в аморт резкая отдача происходит
не мало, но удары идут именно когда в аморт резкая отдача происходит
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Улучшение комфорта подвески
Виктор Ишимский
» 05 ноя 2013, 11:40
St.Paul писал(а): резкая отдача происходит
Сжатие или расжатие?
-
Виктор Ишимский - Сообщения: 2963
- Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
- Откуда: KZ
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 27 раз.
- Имя: Виктор
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6
Re: Улучшение комфорта подвески
St.Paul
» 05 ноя 2013, 11:49
Виктор Ишимский
на сжатие. при встрече с неровностью.
на сжатие. при встрече с неровностью.
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Улучшение комфорта подвески
Виктор Ишимский
» 05 ноя 2013, 11:51
-
Виктор Ишимский - Сообщения: 2963
- Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
- Откуда: KZ
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 27 раз.
- Имя: Виктор
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6
Re: Улучшение комфорта подвески
St.Paul
» 05 ноя 2013, 11:57
Виктор Ишимский
на нештатных я слышу как ударяет в кузов...но извини аморт не успевает сдемпфировать и отсюда удары по кузову.
на нештатных я слышу как ударяет в кузов...но извини аморт не успевает сдемпфировать и отсюда удары по кузову.
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Улучшение комфорта подвески
Николаевич
» 05 ноя 2013, 11:59
St.Paul писал(а):Виктор Ишимский
на нештатных я слышу как ударяет в кузов...но извини аморт не успевает сдемпфировать и отсюда удары по кузову.
А может не амо, а втулки стабилизатора или кости. Звук разлетается очень непонятно.
Пожизненное право поворачивать с крайнего левого ряда на право.
- Николаевич
- Сообщения: 770
- Зарегистрирован: 04 янв 2013, 16:16
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 22 раз.
- Имя: Александр
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Чистокровный кореец,цвет серебро TLX теперь Хендай Туксон дизель 185 кабыл
Re: Улучшение комфорта подвески
Виктор Ишимский
» 05 ноя 2013, 12:13
St.Paul писал(а):аморт не успевает сдемпфировать и отсюда удары по кузову.
Как так может? Разве рабочего хода у аморта не хватает?
-
Виктор Ишимский - Сообщения: 2963
- Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
- Откуда: KZ
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 27 раз.
- Имя: Виктор
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6
Вернуться в Подвеска и ходовая (XM)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
|
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB |
|