KIA Sorento

user_900
у меня было при 70 уже за дросселем дырочка диаметром 2,5-3 см... все в коксе... на 100 когда головку снимали мастера фотали клапана с нагаром))))
так что как у все да не как у всех)

Ramb писал(а):user_900
у меня было при 70 уже за дросселем дырочка диаметром 2,5-3 см... все в коксе... на 100 когда головку снимали мастера фотали клапана с нагаром))))
так что как у все да не как у всех)

А симптомы какие были??? Наверное в таком случае тупняк на любых оборотах. А у меня на верхах тяга отличная

user_900
не ... на оборот выл тупняк на низких и уже на верхах ... когда в отптимале оборотов турбина то видимо прокачивала

Заменил на новый датчик, но ничего не изменилось.

user_900
Блин а датчик то у тебя обновленный стоял

Добавлено через 9 минут 21 секунду:
Иди тогда дальше, задроссельное простаранство осмотри, может действительно заросло, заслонку сними и там сразу видно, промой ДМРВ, сделай ревизию воздушному фильтру.

Добавлено через 32 секунды:
и как с расходом дела?

andrey27a писал(а):user_900
Блин а датчик то у тебя обновленный стоял

Добавлено через 9 минут 21 секунду:
Иди тогда дальше, задроссельное простаранство осмотри, может действительно заросло, заслонку сними и там сразу видно, промой ДМРВ, сделай ревизию воздушному фильтру.

Добавлено через 32 секунды:
и как с расходом дела?

Дмрв снимал- чистенький. Дроссель снимать не стал, но заглянул в него, нагара на стенках минимум, не так как в страшных фотках))
Расход подрос на низах, по трассе теперь что 100км/ч что 140км/ч одинаково

user_900
сними заслонку и за ней смотри... заслонка то понятно что чистая будет

user_900
Ramb дело говорит, смотреть надо за заслонкой, там вихревой участок.

Ещё что заметил. С места тапка в пол, тупит секунду(может чуть меньше) потом обороты взлетают и помчались.
-Топливный фильтр поменял;
-Датчик давления новый поставил;
-Впуск, дроссель, егр помыл;
-Масло в АКПП поменял;
Ошибок нет и не было.
Куда копать? Беда(( думаю может новый дмрв поставить?

user_900
надо с диагностом кататься... смотреть в динамики

Решил проблему? может турбиной что-то?

Похожая проблема возникла 2 года назад.
При резком разгоне, или даже плавном, тяги нет, еле еду, пока обороты больше 2000 - 3000 не поднимутся, потом пуляет
ОД ничего не находил, замена всех фильтров помогала, но не на долго, примерно пару недель езжу нормально, потом опять тупит.
Когда закончилась гарантия, поехал в сервис, удалил катализатор и отключил EGR. Машина просто полетела, особенно на обгонах уверенности полные штаны... хватило на пару месяцев, потом опять тупка.

На работе у меня теплый паркинг, дома паркуюсь на улице, вот когда с улицы еду, проблем не наблюдаю, когда с теплого паркинга выезжаю, тупка начинается почти сразу. Проблема проявляется четче когда летом включен кондиционер, тупка становится вообще невозможной. Да, еще проблема чаще всего повторяется когда заправляю полный бак, когда остается пол бака и меньше, проблема реже. Это все наблюдения за 2,5 года.
В планах попробовать заменить температурный датчик и где то читал, что возможно поможет замена топливного насоса, но что то сомневаюсь.
Подскажите, на что можно обратить внимание, что почистить или заменить(кроме машины:))?

Какой температурный датчик ??