Глохнет на ходу

[...Михалыч!]

я не большой спец по дизаппаратуре...на холостых-работает,при повышении оборотов-глохнет: или прозводительности насоса бака не хватает(но пишет, что проверяли), а тут и подпор обратки на форсунки ...или регулятор давления скидывает рано лишнее(пишет- другой поткидывали)

Добавлено через 5 минут 2 секунды:
privet
а ошибка(Р0062D) на холостых есть,после обнуления(до добавления оборотов)?

[Дизелист]

Нет такой ошибки P0062D. Есть ошибка P062D

Добавлено через 1 час 33 секунды:

privet
Андрей надо внимательно и тщательно проверить форсы 1 и 4, Леха все верно написал!!!

Андрей писал выше: Форсунки другие ставили. Местами меняли. Несколько раз на стенде катали. Все ок с форсами. И ошибки P062D На ней уже нет. Сегодня
GDS-ом проверю и Осциллограмму сниму . Машинка только вчера поздно вечером пришла. Андрею совет: Не надо в ноль акум сажать и прикуривать машинку. И марку антигеля мне в личку.



И откуда появился второй блок управления? Кто его шил под ваши ключи? Блок новый или б.у?

Добавлено через 13 минут 57 секунд:

privet
все же есть подозрение именно на проводку... вы проверяли как подается напряжение на низкую и высокую сторону форсунок?

Поправлю, что бы люди поняли. Напряжение открытия пьезопакета и напряжение закрытия. Вы это хотели сказать?

[Ramb]

Дизелист
Не в обиду Андрею, но часто сервес мэные только говорят что делают, а по факту нет... По этому я скептически воспринял описания по смене форсунок.
По поводу проводки и проверке напряжения, да, надо преверять количкство и качество сигнала на форсунки

Добавлено через 3 минуты 10 секунд:
Моё подозрение что при оборотах теряется импульсы в шуме, поскольки кошичество сигналов разная на Хх и нагрузках... Но это не проверишь без осциллограф.

[Дизелист]

Все очень банально..... Просто потеря давления в рампе. Это раз! Второе датчик давления имеет наводку в проводке. Давление 50 бар, а он кажет 400) Сейчас подкинем механический манометр, разберемся с утечкой по давлению. Потом займемся датчиком. А по форсам ошибок нет на другом блоке. Старый блок видно отъехал при смене акума. Там такая ошибка сразу бьется. После 4 электриков, трудно найти концы проблемы..... Но уже золотой ключик где то рядом. Отпишусь по мере оживления этого "пепелаца".

[Ramb]

Дизелист
слишком все просто... хотя вроде писал что все хорошо с давляком... ну ладно) расскажи потом по подробней что и как!

[Vovan72]

У меня похожая проблема была на соренто глох на ходу при резком нажатие на газ сделал диагностику форсунок и аказалось что две форсунки сливают давление в обратку

[...Михалыч!]

Дизелист
оживили "пепелайц"? и что там было?

[privet]

Все привет! Пока без изменений, машина в сервисе! Главному по ремонту ссылку на чат скинул для информации. Пока не починили. Как будет результат отпишусь!

[...Михалыч!]

privet
понял,спасибо!