Масло в патрубке интеркулера
Сообщений: 35
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Re: Масло в патрубке интеркулера
cb12041989
» 02 июн 2019, 08:53
По поводу сапуна, почему его нельзя просто вниз вывести, как раньше на жигулях делали? а перед турбиной дыру заглушить.
-
cb12041989 - Сообщения: 139
- Зарегистрирован: 26 мар 2016, 20:23
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 8 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
Re: Масло в патрубке интеркулера
Ramb
» 02 июн 2019, 11:21
cb12041989
экология... у нас много кратерных газов
экология... у нас много кратерных газов
-
Ramb - Сообщения: 5274
- Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19
- Откуда: Мытищи
- Благодарил (а): 92 раз.
- Поблагодарили: 424 раз.
- Имя: Роман
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован
Re: Масло в патрубке интеркулера
cb12041989
» 02 июн 2019, 18:42
Оооо... как сажевики и каталики выбивают так ничего))),надо сдернуть его посмотреть, если конечно копоть полетит то не хорошо конечно.
-
cb12041989 - Сообщения: 139
- Зарегистрирован: 26 мар 2016, 20:23
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 8 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
Re: Масло в патрубке интеркулера
Dima79
» 03 июн 2019, 11:52
cb12041989
помимо экологии, трубка зимой перемерзнуть может, думал ее под днищем к выхлопной вывести
помимо экологии, трубка зимой перемерзнуть может, думал ее под днищем к выхлопной вывести
-
Dima79 - Сообщения: 1057
- Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 21:17
- Благодарил (а): 10 раз.
- Поблагодарили: 108 раз.
- Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2014
- Доп. информация: ADACT stage1-egr
Re: Масло в патрубке интеркулера
cb12041989
» 03 июн 2019, 12:57
Dima79
может, надо диаметр шланга потолще, и поближе к выхлопной трубе, а еще надо к выходу с двигателя не сильно хомутом притягивать, если забьется то слетит.
может, надо диаметр шланга потолще, и поближе к выхлопной трубе, а еще надо к выходу с двигателя не сильно хомутом притягивать, если забьется то слетит.
-
cb12041989 - Сообщения: 139
- Зарегистрирован: 26 мар 2016, 20:23
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 8 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
Сообщений: 35
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Вернуться в Дизельные двигатели (XM)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
|
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB |
|