KIA Sorento

Не знаю, все что нашел относится к рамным сорентам.

У меня такое было. Нашли дырку в интеркулере.

ромчег
смотри внимательней ...

Добавлено через 17 секунд:
Тема: Загорелась контрольная лампа неисправности двигателя
для начала почитай тут

Вчера опять повторилось. При езде пропала тяга , после перезапуска все ок. Рамб, куда ты меня отсылаешь даже тема называется загорелась лампа неисправности, у мну ничего не загорается и сканер ошибок не видит.

ромчег
ну ошибки и не будет... она появляется только в момент. Но вместо того что бы спорить просто прочти.

Да я прочёл сразу. Спасибо за наводку! Сделал вывод посмотреть сетки в баке и промыть датчики его и дмрв.

ромчег
там основное датчик давления во впускном

Роман, подскажи дальше. Короче был сегодня в авторемейке на ппп и прорыли там датчик наддува и заслонка. Датчик был сильно загажен. Поехал домой (350км) через 50км опять овощ. Перезапуска и 300км норм. Расход вроде снизился. Чек не загорелся. Что ещё глянуть?

ромчег
У меня однажды шалил ДМРВ с такими же симптомами. Пропадала тяга, лечилось перезапуском, но ненадолго. Снял, промыл-просушил(спецсоставом, есессно), поставил - тяга вернулась.

Павел спасибо, учту. Где на форуме говорилось о спецжижи для его промывки.

ромчег
я ВСЁ мою простым уайтспиритом...

[user]...Михалыч![/user] писал(а):я ВСЁ мою простым уайтспиритом

В молодости на двенахе убил дмрв именно уайтом. Теперь стараюсь не экспериментировать.
На всех последующих авто чищу этим:


Без негатива

Короче промыл еще раз на впуске датчик абсолютного давления (т.к. было предположение, что в первый раз могла влететь в него соринка после чистки дросельной заслонки) и датчик ДМРВ. Мыл все спреем для карбюратора. Пока все работает. Говорю пока, потому что проявляется не каждый раз Тема: Потеря тяги двигателя, а может через 1000 или 500 км или 50км! Есть желание залезть в бак и почистить сетки, а так же по совету Рамба поджать контакты на насосе. В этой связи вопрос: прошу подсказать боле менее описание на эту чистку. Вчера вечер лазил в инете не нашел, хотя понимаю, что такого не может быть но... Раньше на королле делал такую процедуру и на 14-ой тоже. На королле была огромная гайка, с герметичностью которой при сборке помучился. Но там она была открыта для доступа, а вчера на фото (вроде соренто) видел, что она утоплена, т.е. это затруднит возню. Подскажите кто что думает. И еще - а почему в баке два углубления где эти сетки?

Уважаемые господа! Добрый день! Помогите разрешить следующую проблему: при езде неважно на какой скорости вчера была 60 км/ч, возникает потеря тяги, машину как колпаком накрывает, обороты не развивает выше 3000, скорость не развивает выше 60 и это на полном газу, но при всем этом машина не глохне, чек не горит, однако выбор движения езжу на смарт горит красным, останавливаешься, глушишь двигатель обратно заводишь и поехали как ни в чем ни бывало. У меня 6 машины я еще такого чуда не видал, хотя на самом деле ощущения не из приятных. Пробег40000 пройдено 2 то по регламенту. Оф дилер в Саранске сделал 2 запроса в техподдержку КИА, оттуда ответили, что причин может быть великое множество и нужно когда это возникнет по быстрому ехать к ним. Не знаю как это только сделать это по заказу не возникает. Ну что может быть у кого то есть мысли по моему вопросу. Был бы рад выслушать. Авто Sorento Prime 2018, 2,2 дизель. Заранее благодарен.