KIA Sorento

Патрубок резиновый,следовательно мягкий.Для успокоения обезжирить места соединения,пристроить хороший хомут (можно 2).Проблем быть не должно.

вчера вечером проезжая "уснувшего полицейского" слетел нижний патрубок кулера...лишний шум ,тяги нет, так и поехал домой 7,5 км...странно ,вот только ошибки нет никакой: ни высокого, ни низкого давления

[user]...Михалыч![/user]
А это такой прикол, у меня было пару раз забывал я затянуть хомуты, у меня тоже слетали, ошибки нет, видимо слишком большое падения, она думает что уже все ты и так заметешь проблемы без подсказки))))

Ramb
и все ж Р0299 сегодня появилась... причина схода нижнего патрубка - лопнул не "родной" хомут,а их в системе оказалость 2 шт...почему - х.з.
буду менять узкие, на родные широкие...больше порадовало, что купленный почти год назад датчик давления 392002F000 "сказал" ,что работает (правда не сразу)...

[user]...Михалыч![/user]
что то у тебя патрубки в печали... надо их тоже тебе заменить, и подумай про дополнительный сепаратор на картерных газах, что бы уменьшить количество масла во впускном

Ramb
на фото самый плохой конец из патрубков (узкий хомут + окислы алюмининия кулера) - вот его и расперло (уже прикупил б\у), по теплу поменяю...