Ошибка P0404

[Ramb]

AAV77
почисти впускной коллектор после дросселя ... вот тогда она рвать будет)

[p-taurus]

AAV77
заезжай - адаптируем.

[999lex]

Добрый день, вчера поменяли клапан ЕГР на пробеге 50000 км, дилер сказал, что он неисправен (если в ручную его толкнуть вниз на открытие он заклинивает и не возвращается) и ошибка p0404, потеря мощности, чек не загорелся.
Прочитал вначале эту тему, стоял над душой ремонтника, так вот что меня удивило, скинули клемму минусовую, сняли клапан, грязи нет, так лёгкий нагар, все приводы целы, поставили новый, новую прокладку, накинули клемму и всё. Я спросил: а адаптацию клапана сделать, а мастер говорит такое только на автомобилях VAG делается, на hyundai/kia нет адаптации.
Вопрос к Ramb, как сделать адаптацию клапана ЕГР, если не затруднит объясните. (есть elm327 и vag-com адаптеры).

[Ramb]

мастер говорит такое только на автомобилях VAG делается, на hyundai/kia нет адаптации

мастер-ломастер... конечно нужна адаптация требуется...

(есть elm327 и vag-com адаптеры)

к сожалению данные оборудование не подойдет... vag-com это хорошо но нет проги под неё которая видит наш движок...

ты где живешь?

[999lex]

Москва.
А какие последствия от неадаптированного клапана ЕГР?

[Ramb]

999lex
повышенная сажа образование, токсичность, потеря тяги и еще может чего

[AAV77]

В выходные почистил дроссельную заслонку и вход в коллектор. Для тех кто всё еще сомневается чистить или нет выкладываю фото. Пробег автомобиля, по спидометру, 58000 км. Хорошо конечно весь входной коллектор помыть. Но как его снять, там столько всего! Если его снимать, то и свечи надо сразу менять, что бы потом не корячится.

[Ramb]

AAV77
свечи меняются на раз два без демонтажа коллектора...

да коллектор надо чистить... но даже более важно это чистить клапана впускные...

[Dima79]

Для тех кто всё еще сомневается чистить или нет выкладываю фото. Пробег автомобиля, по спидометру, 58000 км.

странно, как-то многовато для такого пробега, у меня на 35000 тыс. буквально лёгкий налёт масло-сажевый был, больше даже масла, чем сажи, а тут конкретная зола, у коллеги по работе ситроен дизельный на 230тыс. клапан егр заклинило, так налёт был меньше полумиллиметра...
после чистки что-то поменялось?

[999lex]

Ramb Спасибо тебе, удалось заставить дилера вместе ознакомится с инструкцией и оказалось, что в kia и hyundai надо делать адаптацию клапана ЕГР (электронного), в итоге на адаптацию потрачено 5 минут из которых 1 минута на адаптацию и 4 на изучение мануала с инженером.

[Ramb]

999lex
ну хорошо ... что хорошо закончилось))))

[p-taurus]

999lex
это скорее на адаптация, а сброс.
а так да - инженеры в дилерах удивительно бывают "образованны"...

[AAV77]

Я специально написал, что пробег по спидометру. Сколько реально автомобиль прошёл я не знаю. Машина пригнана из Кореи. Перегонщики обычно 50 т. сбрасывают. Я проехал 25 000 т.к. Когда я менял клапан ЕГР он был чистый. Я его тряпочкой протёр и он стал как новый. Там похоже сажа не задерживается. В самом коллекторе такого налёта нет, там тонкий масляно-сажевый слой толщиной до миллиметра, больше даже масляный. Я чистил в трёх местах. Датчик давления находящийся в впускном коллекторе, датчик температуры который находится после интеркулера, дроссельную заслонку и вход в коллектор. Какого то прироста мощности не заметил. По показаниям маршрутного компьютера расход стад меньше. Если раньше по одному и тому же маршруту показывал 10 км/л, то теперь 13.4 км/л. По чекам расход средний за неделю в смешаном цикле стал 8 л. на 100 км. Но на этой машине я видел 14.8 км/л. когда ехал из Бреста до границы с Россией на круизе и скоростью 118 км. по навигатору. При случае сделаю адаптацию. Но принципиальных различий в показаниях я думаю не будет.

[p-taurus]

Приезжай - проверим реальный пробег, если хочешь

[AndNNNNN]

Прошу принять меня в Братство Ошибки 0404.

Вопросы:
1. К кому в г. Москва можно подъехать за решением проблемы.
2. Какой бюджет готовить.

После эпопеи с ТНВД ничего не делал, пропала тяга, как за МКАД выскочил.
Более 3000 оборотов не развивает, при этом нажимая на педаль газа более 13 литров единовременно топлива не даёт. 20 показывает по расходомеру только до 40 км/ч.

К кому посоветуете бежать?
Спасибо