Не заводится по непонятным причинам...

[Onn]

Завтра еду на ремонт, по результатам отпишусь.

Добавлено через 22 часа 47 минут 40 секунд:
Сегодня, к 9 утра, отогнал на ремонт. В 14:00 забрал. Заводится с пол тыка, летит как и прежде. Проблема была в форсунке. Посоветовали чаще менять топливный и только оригинал. Остальные узлы топливной системы в порядке. Цена вопроса 10 000 р. Не стал заморачиваться с покупкой б/у форсунки, хотя мог съэкономить пару тыщ. Дали гарантию 3 месяца.

[Ramb]

Onn
круто!) поздравляю)))

[Onn]

Спасибо.

[...Михалыч!]

вчера возникла неприятная ситуация: сын заехал на заправку и через 5км авто заглохло во 2 ряду(в питере)... звонит -че делать? говорю: на нетралку и толкай в 1 ряд ,закрывай и только не пытайся завести -потом разберемся...после всех необходимых и первоочередных траурных мероприятий, подьехали к авто: одел клемму"-",смотрю авто не реагирует на закрытие-открытие с кнопки и брелка, внутри писчание и надпись об отсутствие ключа, засунул брелок в слот аварийный-звук пропал, стали закрываться двери...снял с фильтра верхний шланг, замкнул контакты вместо реле -брызнула хорошая струя и потом стал закачивать в тнвд топливо ( секунд 15-20) до характерного "скрипения" в системе... и всё авто , завелось!
Вопрос: неужели отсутствие видение ключа на работающем авто может отключить или насос в баке или тнвд?

[paaltel]

неужели отсутствие видение ключа на работающем авто может отключить или насос в баке или тнвд?

Нет 200%. Из соображений безопасности с завода заложен алгоритм кейлесса: без видимости ключа машина не заглохнет и будет полностью управляема, пока ты ее сам не заглушишь. На этом и основан принцип угона с помощью ретранслятора (удочки).
Ищи какой-либо неконтакт.
Нештатных сигналок нет?

[...Михалыч!]

paaltel
есть...но сын говорит ,что не пользовался доп сигнализацией... просто авто заглохло после заправки на лукойл через 5км...

[paaltel]

[user]...Михалыч![/user]
Гоша, кстати вспомнил, пару раз были похожие ситуевины. Один раз вылечилось заменой дпкв. Второй раз заглохла и показала ошибку по низкому давлению топлива в рампе во время резкого разгона при обгоне, ооочень было неприятно. Тут сам виноват, больше 30т. не менял топливный, вылечилось заменой.
Думаю, что севшая батарея в ключе у тебя просто совпадение.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды:
И, кстати, один раз после нашего лукойла, также километров через пять, не заглохла, но немного подергалась и показала воду в фильтре. Тоже менял

[...Михалыч!]

paaltel
блин, стрёмновато как то...домой возвращаться аж 800км... но сегодня двери открываются и закрываются (хотя батарейку в пульте еще не менял) ,авто заводится... авто ключ видит...
и самое главное сын скинул клемму вчера и уже не определить ошибку, если она была... датчик воды в фильтре пока молчит...
ещё как причину внезапного заглохшего двигателя могу предположить контакты топливного реле - вчера поменял местами с реле компрессора...ну а дома(если доеду) вскрою и рассмотрю внимательно...

[Ramb]

[user]...Михалыч![/user]
Как написал Павел, может быть была проблема с датчиком колена (очень похоже), может сигналка (ты кстати не знаешь что она рубит?), если давление он не глохнет, а падает в аварийный режим, нужно наблюдать...

[...Михалыч!]

[user]...Михалыч![/user]
может сигналка (ты кстати не знаешь что она рубит?), нужно наблюдать...

не знаю, еще первым хозяином устанавливалась ,буду наблюдать....
при начале движений по запуску вчера топливный был полон ,а вот в тнвд надо было время ,что закачать топливо...

[Ramb]

[user]...Михалыч![/user]
тогда похоже что насос барахлит, но это только намеки!

[...Михалыч!]

вчера(поздно) вернулся домой - блин, намеков на неисправность не было вообще(даже батарейку в пульте не менял) ...
и все таки "закон подлости" существует и действует - в самый нужный момент он сработал...
уже 16.09.24 ,а эта ситуация больше не повторялась...странно это всё...