Загорелась лампа давления масла

[SKIpepper]

На пробеге в 5800 км загорелась лампа давления в движке (лейка). Уровень масла в норме, приехал к дилеру, выявили брак датчика давления. В наличие нет, заказали. С 20 октября - это уже второй гарантийный случай мой после замены приборной панели, не считая проблем с установленной сигналкой....Напрягает уже, разочарован в выборе...

[Лео]

не считая проблем с установленной сигналкой.

А может отсюда "ноги" растут

[SKIpepper]

Проблема с сигналкой была описана в другой теме и решена, с проводом на ручник, не работал автозапуск....Хотя наши руки могут испортить впечатление о любом авто, допускаю любой расклад)))

[Микетыч]

А может отсюда "ноги" растут

Запросто, могли взять сигнал о запуске с лампы давления масла и затупили.

[viktor79]

Тоже считаю установщиков сигнализации криворукими,оттуда и все проблемы.

[korvez]

С 20 октября - это уже второй гарантийный случай мой после замены приборной панели, не считая проблем с установленной сигналкой....Напрягает уже, разочарован в выборе...

Видать не свезло с машинкой или с диллером -нашими руками подругому не сделаеш

[Andozet]

Допщики-подонки!"

[Сертоловчанин]

считаю установщиков сигнализации криворукими

У меня вывели сигнал с доп эмобилайзера на лампу ABS, теперь эта лампа меня "парит"! Проверь откуда сигналы идут "на лейку".

[jelsamino]

Добрый вечер. Сегодня тоже загорелась лампочка низкого давления масла, прошел 11000, до ТО остается еще 4000, залил 2 литра. Лампочка так и не погасла, может кто-то сталкивался с подобной ситуацией?

[Ramb]

я фигею.... народ как вы за машиной следить... я тут блин очку когда у меня меньше половины уровня... а вы...(

[jelsamino]

Все решилось само собой, после 20 или 30 км лампочка гореть перестала.

[andrey27a]

Сегодня тоже загорелась лампочка низкого давления масла, прошел 11000, до ТО остается еще 4000, залил 2 литра.

Видно с мануалом ты не дружишь, с таким подходом можно стать пятым у кого D4HB запоролся.

[operator]

Тут вопрос в другом. Иван, увидев уровень на min, бахнул сразу 2л. В соседней теме обсуждалось.

jelsamino
Будь осторожен. Лучше слить чуток.
Тема: "Объем масляной системы в 2.2 CRDI"

P.S. Иван! Ты же, вроде, в той теме был Станиславом?!

Добавлено:
Виноват! Опять чего-то попутал. Подправил. Там.

[andrey27a]

Тут вопрос в другом. Иван, увидев уровень на min, бахнул сразу 2л. В соседней теме обсуждалось.

Ну почему же вопрос в другом, как раз это и основной вопрос- следить за уровнем, он не уровень увидел на "min", а можно сказать уже сигнализация сработала по давлению, тем более сигнализировать по давлению должно хорошо ниже "min", диапазон между "min" и "max" во все времена был диапазон допустимой эксплуатации (не ниже и не выше), из личного опыта ( на "min" благополучно ездил две недели на второй заливке масла, тогда еще чуть подъедало и как на зло этой марки у предавителя уже не было, ждал когда привезут, и ничего не по давлению не сигнализировало). Масло разве за пол часа работы двига улетучилось?, если бы jelsamino хотя бы раз в неделю проверял уровень, то до такого бы не дошло. А про 2л ваще прикол, а если бы канистру на 4л купил, то тоже бы всю вылил? а на щуп посмотреть и подливать по чуть-чуть, или появилась какая-то новая технология заливки масла?

[jelsamino]

Так, специалисты. Это у меня не первая машина, да я не проверяю каждые 500 км масло в двиг., да загорелась лампочка, и я сразу поехал покупать это масло, залил два литра в двигатель, по щупу, не надо думать что оно переливалось через край, а я лил, все делал по щупу и сейчас на щупе, чуть выше максимума - это не критично.
Вопрос был не об умных мыслях сколько заливать, а о банальной лампочке которая загорелась. И ответ прост - у всех просто машины 2010-2012, а владельцы машин ряда 2013 - еще с этим не сталкивались. По ходу на форуме с это проблемой столкнулись всего два человека.

Тем не менее, всем спасибо за ответы. Отдельное спасибо за переживание.