Проблемы с запуском на холодную.

[operator]

смутило, что пропадала индикация панели приборов. Никогда у себя такого не видел

Прошу пардона). Сегодня специально посмотрел - при заводке гаснет приборная панель. Раньше никогда не обращал внимания.

За три года на дизеле запросто сдохнет ...

С чего это вдруг?! И при чём тут дизель?! Если речь о свечах накала, то здесь и аккум в полтора больше по сравнению с бензином.
Восемь лет родному аккумулятору. В прошлом году первый раз за всё время заряжал, в этом второй. Оба раза для профилактики, в начале зимы. После НГ выезжал раз пять, все пробежки относительно короткие. Последние несколько дней к машине не подходил, за бортом -10. Сегодня завёлся как обычно, без проблем.

[Пилот410]

смутило, что пропадала индикация панели приборов. Никогда у себя такого не видел

Прошу пардона). Сегодня специально посмотрел - при заводке гаснет приборная панель. Раньше никогда не обращал внимания.

За три года на дизеле запросто сдохнет ...

С чего это вдруг?! И при чём тут дизель?! Если речь о свечах накала, то здесь и аккум в полтора больше.
Восемь лет родному аккумулятору. В прошлом году первый раз за всё время заряжал, в этом второй. Оба раза для профилактики, в начале зимы. После НГ выезжал раз пять, все пробежки относительно короткие. Последние несколько дней к машине не подходил, за бортом -10. Сегодня завёлся как обычно, без проблем.

Дизель при чем ? Ну если бы ни при чем, не ставили бы 95- ку на дизель , да и при -10 и дохлый с низкой плотностью будет работать , за -30 перевалит и все встанет на свои места .
У меня за три сдох. Панасоник на бензинке тоже больше 8- ми лет работал, но это не дает гарантии другим батарейкам , тем более современным , где свинца в пару раз меньше чем должно быть .

Замечание от модератора: operator Избыточное цитированин! Настоятельная рекомендация к ознакомлению: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[Пилот410]

На приборную панель напруги не хватает, что говорить о 4- х -"кипятильниках" под капотом ?

[andrey27a]

Сегодня специально посмотрел - при заводке гаснет приборная панель. Раньше никогда не обращал внимания.

Настройка такая чтоб в момент прокрутки максимально меньше висело сторонних потребителей, отключается и приборка и вент климата(весь климат) и розетки и акустика и т.п. заметил что зеркала, регулировка кресла и жопный подогрев в момент пуска остаются. В морозы акромя стартера просадку дают свечи и подогреватель, что вот заметил, если в минуса допустим в -10* и ниже пускать сразу как потухнет спираль, то присутствует чуть троение, если подержать 20сек и более то запуск без троения, это говорит о том что свечи работают и после угасания спирали, на старых авто тоже спираль не соответствует работе свечей, но было проще понять по щелчку реле когда они отключаются, и тогда выключали зажигание на 20-30сек. чтобы снова включить свечи и в сильные морозы проделывали 3-4 процедуры, в нашем случае так делать не надо у нас они постоянно работают с понижением напряжения в зависимости от времени, температуры двигателя и много другого. Поэтому прогреваем камеры сгорания свечами по своему усмотрению, с учетом забортной температуры, определяем наилучшее время прогрева чтоб избежать троения, говорить о том чтоб аккум, свечи, масло и Дт были соответствующие смысла нет, уже все "взрослые" на счёт прогрева свечей при без ключевом запуске, тут есть какая-то процедура принудительного прогрева, местные должны знать

[MASTER-I]

Доброго всем дня. Возникла проблема запуска двигателя .Предварительно перед запуском подогреваю двигатель электрическим подогревателем встроенным в систему охлаждения,затем завожу,но почему то последний раз не мог завести.Посадил аккум.Зарядил ,прокачал соляру перемыкая контакты реле топливного насоса.еле еле завел с пятой попытки.Перед запуском машина стояла неделю.Ездил целый день все хорошо .Через сутки попробовал завести без подогрева ,на улице -25.Завел но с трудом.Такое ощущение что топливная система была пустая.Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.Примерно недели три назад была такая же ситуация двигатель теплый ,а сразу не заводится.Я так понимаю что свечи работют иначе я бы не завел при-25 без подогрева.Солярку прокачивал холодную ,но она жидкая без помутнения.На авто стоит штатный фильтр и сепаратор.

[XAHT]

Друзья, в итоге нашел проблему мою завода в мороз, итог, шина накала свечей, весь нагрев уходил на плохом контакте от разъема в месте обжима провода на саму шину, обжали заново, все, нет проблем. Более расширенный отчет в другой ветке.

[artemrud]

Не завелся сегодня( Кнопка старт-стоп. Можно ли как-нибудь сделать так, чтобы стартер крутит подольше? Не хватает времени. Крутит пару секунд!!! Кажется, что еще бы немного покрутить и схватится

Добавлено через 1 минуту 35 секунд:

на счёт прогрева свечей при без ключевом запуске, тут есть какая-то процедура принудительного прогрева,

Кто-нибудь в курсе этой процедуры?

[Fedot]

Крутит пару секунд!!!

Странно. Когда в прошлом году замерзла соляра, стартер крутил очень долго, иногда даже сам останавливал когда понимал что бесполезно.

Кто-нибудь в курсе этой процедуры?

Свечи прогревать? Включил и жди секунд 20-30 - они будут продолжать греть цилиндры.

[Ramb]

artemrud

если не завелась в течение 3 секунд значит какие то проблемы надо искать причину....

[Пилот410]

Обратил внимание на своём пепелаце , приборка не гаснет, даже намёка нет.

[Fedot]

Мне кажется она гаснет когда напряжение сильно проседает. При нормальном пуске не гаснет, но если акк подсажен и тяжело крутит то гаснет.

[netoka]

С кнопкой: светятся только индикаторные лампы, шкалы и стрелки начинают светиться после запуска.

[andrey27a]

Кто-нибудь в курсе этой процедуры?

Точно не скажу, так как кнопки такой нет, но при беглом облете сети предварительный прогрев свечей при Акпп как-то связан с НЕ нажатием педали тормоза и положении кнопки "АСС", а когда прогрелись(по усмотрению) нажимается тормоз и кнопка в "ON " происходит пуск, ну что есть то есть, надо проверять и желательно тестером

[Fedot]

Что-то не пойму про что вы. Причем тут кнопка или нет? Включаете зажигание, загорается спираль, свечи раскаляются, через секунду-две спириль гаснет, т.е. типа можно заводить, но свечи продолжают греть. Когда холодно, я жду секунд 20 и пускаю, если пустить сразу, то может потроить.

[andrey27a]

Что-то не пойму про что вы

У тебя запуск колючем или с кнопки Старт-Стоп?