Отзывы о дизеле 2.2 CRDI

[Popeye]

Скажите лучше про вибрации дизеля в разных режимах эксплуатации

Вибрации есть при прогреве и при остановке например на светофоре, собственно они меня не беспокоят т.к. еле заметные, плюс лью присадки (увеличение цетанового числа ДТ).

[К.Д.В.]

Кстати по поводу вибрации - в режиме "стоим на светофоре" если присутствует вибрация - сильнее педаль тормоза нажмите и АКПП отключается

[Romato]

вот нашел инфу по CRDI, может кому интересно http://www.auto-kia-fulldrive.ru/files/ ... _CRDI_(eng).pdf

[Romato]

Ну вот проехал первую сотню, все по городу. Плюс дизельного двигателя, отличная тяга с низов, динамичность и еластичность. Что не понравилось по сравнению с бинзином, акустический комфорт значительно уступает бензину, когда например едиш с вечером с работы, без музыки, спокойно, движка вообще не слышно, то у сорика дизель постояно урчит и напоминает о себе. Иногда начинает поднадоедать. Не знаю может дело поивычки.

[Tocon]

Romato

У меня наоборот, на ходу и постоянной скорости двигателя не слышно и в салоне - тишина гробовая, вообще дизель очень тихий, такое ощущение что после 500 первых км стал монотоннее и тише. На активных разгонах внутри - утробный рык, никаких громких и неприятных звуков нет.

Еще не поверю если кто то скажет что бензин на разгоне, да и на высоких скоростях тише - в каких машинах не ездил (с друзьями, знакомыми и т.д. на бензине) после дизельного форда, а тем более теперь на Сорике - скажу одно - комфортнее на дизеле в плане аккустики.

В общем дизельком очень доволен, правда пока не пробоавал резкие разгоны, следую инструкции обкатки

Добавил через 2 минут
killahertz

По эластичности - без замеров скажу что разгон с 80-140 на сорике будет намного быстрее, попозже сделаю замер с видео.

[ddvvma]

Итак, первый бак пуст. Вторая заправка - и 70 литров Лукойловской солярки снова в баке. Лампочка загорелась когда на одометре было 650 км., а комп показывал, что можно попробовать проехать еще 75 км. (кстати, может я не заметил, но когда загорелась лампочка не было звукового зумера. Если нет, то это не гуд). Т.о. на первом баке в режиме обкатки и с вкл. кондиционером реальный расход составил: 650 км+75км / 70 л. = 10,4 л/100 км. Компьютер в городе показывал от 9,6 до 10,2 л на 100 км. На трассе, при скорости 100 - 9,8л; при скорости 80 - 7,6-7,7л; при скорости 40 - 6,5л.
Что касается акустической составляющей, то выскажу свои ощущения: когда стоишь возле заведенной а\м - работу двигителя слышно хорошо, но не трактор. Если открыть капот, то звук значительно усиливается. В салоне с закрытыми окнами и дверьми двигатель слышно слабо. Не могу сказать, что стоит полная тишина (как некоторые авторы отмечали выше), но соглашусь с другими форумчанами - не напрягает. Т.е. ты слышешь чуть более громкий звук работающего мотора (сравниваю с бензо), исходящий из под капота, но это так приглушенно и басовито, что по мне так приятно
При заказе машины долго думал с каким двигателем брать. Опыт обзения с дизелями - 0. Но решил все-таки попробывать. Пока не пожалел. Вот только зима покажет, как дальше сложится мое отношение ..
Ну а динамика а\м с таким двигателем - отдельная песня. .. но это уже в другой ветке...

[Zel]

Проехал более 6000 км., на данный момент очень доволен дизельком и машинкой в целом. Действительно, при езде, его почти не слышно. При нажатии на гашетку, приятный шум надвигающейся мощи..

[Гоша Курганский]

Очень доволен динамикой и расходом.
Только стала появляться повышенная вибрация на светофорах.... Может раньше не обращал внимания?

Кстати по поводу вибрации - в режиме "стоим на светофоре" если присутствует вибрация - сильнее педаль тормоза нажмите и АКПП отключается

кстати, при более сильном нажатии на педаль вибрация усиливается и пропадает при переходе на Р или N.
И что это значит АКПП отключается?

[bahach]

Про максималку не скажу -не пробовал выit 180, но динамика и приемистость на высоте. C любой скорости в обгоне если надо поднимается уверенно и бодро. Дизелю только высшие оценки - никаких капризов к топливу (откровенную бадягу не лил, конечно), вибраций докучающих нет, звук приятный. Крутить смысла нет - хорошо прет на низах.

[bahach]

Новый дизель. Пробег за 80.000 км - всё так же радует надежностью и всеядностью топлива на просторах от Крыма до Астаны и от Твери до Грозного.

[Biz]

Тут вот темка интересная. Движок тот же, как я понимаю http://forum.santafe-autoclub.ru/index. ... =9453&st=0

[emelya]

Ну а чего тут интересного? На всех машинах бывают такие поломки, по-моему ничего страшного нет. У мамы Q5 с пробегом 20т.км. стуканул, неприятно но меняют по гарантии.

[Георгичь]

На всех машинах бывают такие поломки, по-моему ничего страшного нет

+100 если об этом думать,то зачем машину брать.У меня товарищь, ещё не купив машину начинает её чинить

[danpod]

Основной пробег трасса М4 (,и вообще город зае... поэтому и переехал за Мкад.)двигатель просто супер и АКПП- очень доволен, хорошо что не купил Туарег(совсем другие бы были расходы).Машина кореянка ! Пробег пока маленький15000(но поездка на Юг 14дн. и 5200 км. все отлично ,порадовал очень обгон и управляемость на 150-180км./ч.,торможение также 5+)тьфу тьфу ,но думаю что новый мотор надежный! Европа просто так не покупают машины , а насколько мне известно очень большой процент этих авто гонят на европу ,а они очень привередливы к цене и к качеству на г ездить не будут!
Будем эксплуатировать и отписываться по мере поступления новых ощущений!Всем удачи!!!

[Popeye]

двигатель просто супер и АКПП- очень доволен ...

Полностью поддерживаю, только хотел добавить что в дальнюю дорогу беру с собой вкусняшку для дизеля (увеличитель цетанового числа) так на всякий случай и стараюсь заправляться на брендовых заправках, вне Москвы лью вкусняшку в любом случае.
Расход приемлемый: по трассе 8-8.5л, по городу 10-12л (данные по БК)