Работа свечей накаливания на машинах с кнопкой запуска

[Senegalez]

Масса с кузова на двигатель в каком состоянии?

[...Михалыч!]

Sfuf2
повторюсь: летом задержка в запуске 0,5-1 сек, зимой до 4 сек. доходит( в зависимости от t на улице)...если шина и свечи нормальные,то надо смотреть в сторону реле свечей или датчиков t ...

[авто-любитель]

Sfuf2
повторюсь: летом задержка в запуске 0,5-1 сек, зимой до 4 сек. доходит( в зависимости от t на улице)...если шина и свечи нормальные,то надо смотреть в сторону реле свечей или датчиков t ...

Я думаю, что там вопрос в том, что стартер вяло крутиться(медленно стартует) от штатного аккумулятора и поэтому машина имеет проблемы с запуском. А вот с двойной тягой и стартер крутиться весело и температура даже 25 градусов перестает быть проблемой. У меня у самого такая ситуация. Возникает вопрос почему от родного аккумулятора такие проблемы с пуском.

[...Михалыч!]

авто-любитель
температура управляет работой реле накала ...

[авто-любитель]

авто-любитель
температура управляет работой реле накала ...

Вопрос не в том, через сколько секунд начал крутиться стартер, а в том что стартер крутиться вяло от штатного аккумулятора и есть проблема запуска при температуре от - 12 градусов на моей машине. А вот цепляю второй аккумулятор проводами и легко пускаюсь при минус 25 градусах. У автора поста очень похожая ситуация. Вопрос в том почему так происходит.
Я заподозрил недозаряд штатного аккумулятора и сейчас машина в сервисе, будут искать проблему.

[Sfuf2]

Ооо не я один с такой фигней...
если найдете проблему, напишите пожалуйста здесь, я уверен, поможет разобраться многим.
на праздники уезжаю в плюсовые широты, вернусь после НГ повезу в сервис на досканальную диагностику.
проверим Реле и датчики, а также генератор на всякий случай.

[serjio23]

не я один с такой фигней...

+1

[авто-любитель]

Ооо не я один с такой фигней...
если найдете проблему, напишите пожалуйста здесь, я уверен, поможет разобраться многим.
на праздники уезжаю в плюсовые широты, вернусь после НГ повезу в сервис на досканальную диагностику.
проверим Реле и датчики, а также генератор на всякий случай.

Если поймем причину, то отпишусь. Проблема в том, что самые явные причины у меня исключены. Стартер возили на проверку к спецам, всё нормально. Генератор откапитален с заменой всего и вся. Аккумулятор новый. Свечи накала и шина к ним новые, а от штатного аккумулятора пускается с трудом при температурах ниже 12 градусов. А двойной тягой запросто. Мистика какая то.

[serjio23]

У меня была версия недозаряда Ca-Ca необслуживаемого аккумулятора. По этой причине при очередной замене оного взял тюменский обслуживаемый. Но все равно ощущение недостатка ёмкости присутствует.
Попробую как нибудь тоже запустить с дополнительным аккумулятором.

[Ramb]

serjio23
проблема может скрываться в мелочах, протяни болты на плюсовой клемме которые идут на 150 амперный пред.
промерь до реле что питание 12
я так и не понял что за свечи стоят, марка модель (орига или нет).
нужно померить силу тока на шине.

[serjio23]

Ramb
Спасибо! По возможности проверю, замерю и отпишусь.

[Пилот410]

На другой технике с такой проблемой сталкивался ( 800 кубовый двигатель 95 -ка еле крутила) , всё зачистил, провода поставил большего сечения ( не имитацию - изоляцию !) , тока в путь , шуба заворачивается и от небольшого мотоциклетного.

[авто-любитель]

Забрал сегодня машину из сервиса. Электрик подтвердил низкое напряжение заряда аккумулятора. Когда померял сопротивление провода идущего от генератора к аккумулятору, то намерял 40 Ом. Не мудрствуя, запустили параллельно основному жгуту дополнительный провод, благо я заранее прикупил кусок кабеля и обжимные клеммы. Сопротивление с дополнительным кабелем можно сказать отсутствует. На подсевшем аккумуляторе при заведенном двигателе показало 13,7 вольта. Завтра подзаряжу аккумулятор зарядкой и посмотрю сколько будет показывать, когда аккумулятор не просажен сильно.
Покатаюсь, посмотрю стало ли легче пускать двигатель, благо к нам на пару дней морозы должны прийти.

[...Михалыч!]

авто-любитель
а что за кабель?

[авто-любитель]

авто-любитель
а что за кабель?

Зашел в магазин электрики и купил первый понравившийся медный гибкий кабель в резиновой оплетке. Вроде 16 мм2.