KIA Sorento

Вот такой вопрос, сколько по паспорту в него помещается масла и что написано в сервис книжке - как часто его надо менять?

Зы. Сегодня был в салоне, манагер меня напугал что почти ведро масла и всего 7500 км... Так ли это?

6,2 литра каждые 10 000 тысяч километров (бензин 4,6 литра каждые 15 000)
Если каждый день тягаешь прицеп (то есть тяжелые условия) - 5 тысяч километров. Данные из мануала страница 7\22
Пугать не должно - почти на каждую машину пишут про тяжелые условия, но это не обязательно - это лишь рекомендация.

Сетка технического обслуживания предусматривает ТО через каждые 15000 км.
http://www.kia.ru/upload/download/Sorentonew/Setka_TO_NewSorento(XM).pdf

Объем моторного масла для дизеля - 6.2 литра всего!

объем какой то.... ни туда, ни сюда...

ВЕЛ писал(а):объем какой то.... ни туда, ни сюда...

Слава! У нас тоже по мануалу 8,4 литра.а влазиет только 8 л.Так и там наверняка больше 6 л не затолкать!

Добавил через 14 минут
Тему наверное нужно переименовать в "Объём Масляной системы на 2,2" ИМХО,чтобы понятней было очем речь.

YAN писал(а):Тему наверное нужно переименовать в "Объём Масляной системы на 2,2" ИМХО,чтобы понятней было очем речь.

Согласен, но что тут обсуждать? Цифра указана в мануале и останется таковой в независимости от нашего мнения. Она просто есть и все. Имхо, тему можно закрыть.

Alex_nnov спасибо за ссылки на мануалы

Зы. Почитал мануал - там замена масла и фильтра каждые 20 т.км. Поглядел в сетку ТО - там замена масла и фильтра 15 т.км
кто прав?

YAN писал(а):Тему наверное нужно переименовать в "Объём Масляной системы на 2,2" ИМХО,чтобы понятней было очем речь.

Справедливое замечание. Тему переименовал.

Добавил через 8 минут

xnd писал(а):кто прав?

Обычно в таких случаях права сервисная книжка и сетка проведения ТО. Они обе солидарны про 15'000 км.

Кстати вроде бы тема не интересна в принципе, а вот я после T.O просто так зашел сюда, и охренел, читаю- в дизель 6.2 литра, пытаюсь вспомнить что у меня там по накладной после то по маслу.........и вспоминаю( Т.О делал у официалов соответственно поэтому я даж без задних мыслей ничего не проверил) мне влили 8.2 литра! и я 10 дней катался с +2литра в движке! Когда к ним приехал соответственно что-б слить масло и проверить движок,ну сальники там,короче врать не буду не силён я в этом.Так вот выходит их моторист! и внимание!!!! смотрит на Дизельный движок!!!! и его слова какой бензин льёшь 92 или 95!!! Короче у меня больше нет слов. Я не называю ни диллера ни мастера где обслуживаюсь,,мне всётаки там ещё дальнейшее обслуживание проходить, хотя вина в данном случае лежит не на диллере,меня кстати там всё остальное очень даже устраивает,а в безалаберности того сотрудника который не может отличить старый сорик от нового( примечание влили масло как в соренто с 2.5 движком). Спасибо автору этой темы.

Dmitriy7278 писал(а): Я не называю ни диллера ни мастера где обслуживаюсь

А, что его называть если в Рязани ОД один

6,7 литра - есть письмо от КМР (ТСВ) что в мануале по дизелю ошибка

Dmitriy7278 писал(а): мне влили 8.2 литра!

А что действительно столько влили, или только в накладной эту цифирь указали (может бабла срубить или еще что)? Неужели даже на щуп не поглядели, всё таки 2л сверху это много ???

По заказ-наряду 7,7 литра в дизель.

Влили реально 8.2 литра потомучто слили потом 2, кстати никто не замечал что проверить по щупу оч непонятно как,постоянно то разный уровень показывает то вообще весь в масле вылазеет. Так вот по собственному опыту я добился правильного измерения, нужно засовывать щуп что-бы метки на нём смотрели в левую сторону, я так понял что это из за того что трубка в которую суёшь данный измерительный прибор очень изогнута внизу и если щуп пихать метками вверх или вниз то он просто загребает там остатки масла, ну это чисто по моим наблюдениям и если этот совет кому поможет то я буду рад, кстати все эти манипуляции с щупом пришлось делать как раз после того случая с переливом.

Dmitriy7278
Есть такое дело. Тоже упражнялся в измерениях.