Выбор моторного масла для дизельных двигателей 2.0 D и 2.2 D

[operator]

Итак: SHELL Helix Ultra E 5W-30 - безголовняковый вариант... Есть другие мнения?

Откровенно говоря, вспоминая Shell Helix Ultra Diesel 5W/40, есть пара положительных моментов.
Во-первых, буквально за несколько сотен км оно значительно потемнело. Значит хорошо чистит. Насколько я понимаю.
Во-вторых, звук двигателя был приятнее, чем на E 5W/30. Более низкий и мягкий.
Все время подмывает попробовать его еще раз. Может на лето рискну опять залить.

[Vlad1]

operator
Ну все извилины запутал...

[operator]

Я не преднамеренно!
Сам в сомнениях. С одной стороны, сам себя убедил, что 30-ка для нашего двигателя самое оно. С другой стороны, сотни форумчан льют 40-ку, и ничего.
Да и вообще, мы ж не на трековых гонках гоняем. Думаю, при обычных режимах эксплуатации и редких у кого пробегах более сотни тысяч, все это допустимые погрешности.
Про нагрузки на двигатель в суровую зиму, при частых коротких поездках, вообще молчу. Намного критичнее вопрос своевременной замены масла.
Это я типа, так себя убеждаю!

Добавлено через 1 час:
Продолжаю запутывать извилины:

Зашел на сайт Shell. Малехо растерялся.
На российском рынке все стабильно.
http://www.shell.com.ru/products-servic ... ultra.html
На украинском же изменения в ассортименте.
http://www.shell.ua/products-services/o ... hetic.html
У нас пропало Ultra E и Ultra Extra. Зато появилось Ultra 5W/30 и какое-то Ultra ECT 5W/30.
Скорее всего, просто маркетинговый ход. Но факт, как говорится, налицо!!

[St.Paul]

Сидел 82000 на мотюлевской игле...вдоль и поперек прослушал двигатель и на срое до 7500 км замены и сразу после замены.

А в прошлые выходные залил масла Hyundai/Kia Premiun diesel DPF 5w30.

Третий день катаюсь.

Субъективно стало следующее:
1. Двигатель работает тише, даже чем после смены мотюлевского на мотюлевское масло
2. Работает эластичнее. Как-то эластичнее разгон. А может так кажется из-за снижения шума. Какого? см. п. 3
3. Если раньше допустим на скорости 80-100 км/ч давал газу с перескоком передачи слышен был рокот и рев двигателя, то сейчас как-то стало подозрительно тихо. Шипит турбина, слышен шум двигателя, но он ненавязчивый.

Остальное пока рано говорить.

[Vlad1]

operator
Надо на голосование вынести:
SHELL Helix Ultra E 5W-30 - Shell Helix Ultra Diesel 5W/40

Добавлено через 1 минуту 31 секунду:
St.Paul
У тебя с сажевым фильтром?

[Nikolay0812]

Надо на голосование вынести

Очень интересный способ выбора т.е.,победивший в голосовании-признается лучшим по характеристикам маслом.

[Vlad1]

Субъективно по предпочтению,а не по характеристикам.

[operator]

Сидел на мотюлевской игле...залил Hyundai/Kia Premiun diesel DPF 5w30 ... стало тише... эластичнее

Паша! Насколько я помню, ты последнее время заливал 40-ку. Может, хотя бы частично, дело в переходе на 30-ку?!

[St.Paul]

Vlad1
нет. Но масло для сажевиков "круче", чем масло для без оных... по всем параметрам...его смело можно лить в наши двигатели, оно более чистое скажем так.
operator
не думаю. лил одно время и 30-ку и 40-ку....разницы не было...я просто к чему. на спортаж клубе его хвалили...оказалось не зря

[Vlad1]

St.Paul
Дык может эта чистота не в жилу?
Какой-то золы там меньше ,моющих присадок и т.п. - типа хуже это.
Скинь ссылочку на спортаж клуб тему,сюда или в личку.

[St.Paul]

Vlad1
http://sportage3.ru/viewtopic.php?f=91& ... start=2280

Добавлено через 2 минуты 33 секунды:
Vlad1
если раз в семь пицот менять, то пофигу 100%. на самом деле конструктивно движки одинаковы.

[Vlad1]

St.Paul
На тему по маслу ссылочку бы...

[St.Paul]

Vlad1
там и есть...многими страницами ранее

[Crossroad]

Думаю, что в дизельные двигатели без сажевиков вполне можно лить те же масла, что и в бензиновые. Насколько знаю, там ничего специфического, да и сами масла по сути одинаковые. Для моторов с сажевыми фильтрами практически у каждого производителя масел есть свой спецпродукт. Например, у Вальволина Синпауэр MST 5W-30. Думаю, что для сажевиков предлагаются малозольные масла. Еще вижу разницу в щелочности. С учетом качества нашего топлива, интервал замены для них, имхо, должен быть ниже. Отсюда вывод: заливать спецмасло в машину без сажевика особого смысла нет.

[izhamigo]

В июле 2013 купил машину с Кореи ездил до 6000 т.км. на том что было с завода, далее в ноябре заменил Hyundai/Kia Premiun diesel DPF 5w30 после замены так же по ощущениям двигатель стал работать тише и мягче, сейчас пробег 11 000 т. км. хочу опять перед летом заменить. Лить буду это же масло.