KIA Sorento

лучше не экспериментировать до лампочки, будут прохваты на подкачке и к насосу прийдет пушной зверёк , эти насосы чувствительны к сухому ходу.

andrey27a писал(а):лучше не экспериментировать до лампочки...

грешен, больш так делать не буду...Спасибо за напоминание!

http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=191&t=41524#p1456184
Мне кажется вот как раз на столько и хватит

Хыра писал(а):у меня бак 70 литров,максимально за год мне заливали 66 литров.
На пустом баке-кгда уже не показывает сколько я могу проехать-проезжал 90 км.было рисковано-но выхода не было )

То есть когда на БК прочерки можно проехать еще около 90 км? Получается в баке должно остаться еще примерно 7 л минимум? Сегодня дотянул до заправки, пробег на полном баке был ровно 800 км, по бк проехать оставалось 50 км, но стрелка уже выгибалась в обратную сторону,и я уже сильно нервничал. Расход по бк за поездку был 13 км на литр, грубо 8 л на 100 км. Залил 65.1 л до полного бака. Сколько же все таки был остаток?

Лучше не экспериментируй,Андрей.л
... Прошел год,до загорания лампы не доезжал и вот на прошлой неделе стрелка еще не легла(чего раньше не было) ,а лампа зажглась( опять же на 75км)... Так что - лучше до загорания лампы заправляться...

У меня загорается лампочка примерно на 65-55 км... не помню точно....

Загорелась лампа, снимаю заборник и сливаю топливо. 12 литров. В км. сами прикиньте.

Всем спасибо, но я наверно не так поставил вопрос. Лампа загорелась, БК покажет остаток пробега до заправки. У каждого он будет разный, т.к. просчитывается компом по среднему расходу топлива, определенного им-же (БК). Средний расход будет отличаться, если обнулить счетчик расхода, в зависимости от поездки (город или трасса). И соответственно реальный пробег на остатке топлива до сухого бака будет разный. Кто-то едет медленно в гору в пробке, а кто-то по трассе 90 км/час. Интересно знать фактический остаток топлива (хотя-бы примерно) в баке после загорания лампы, или при падении стрелки в ноль, без разборки. В бак соваться не хочу, хотя раньше на бензинках так делал, после загорания лампы сливал бензин и замерял остаток топлива. С Stas32 у нас разные машины, поэтому эта информация не поможет.
Поэтому спрошу так: сколько топлива заправляли максимально в бак? У меня максимум это 65,1л, БК показывал остаток пробега 50 км, чему почему-то не верю, стрелка на нуле.
А голодный глаз конечно лучше не дразнить, просто заправляю только на Лукойле экто, у меня евро 5 с сажевым, в роснефти пока не уверен, что стало евро 5, хотя вывески везде есть. А до Лука дотянул вот впритык.

andrey27a писал(а):лучше не экспериментировать до лампочки, будут прохваты на подкачке и к насосу прийдет пушной зверёк , эти насосы чувствительны к сухому ходу.

+1000, ТНВД плунжерный очень зависим от смазывающих свойств соляры и в случае "обсыхания" ему может настубить быстрый капец -- вот полезно почитать:



иногда, достаточно одной проверки названия темы