Загорелась контрольная лампа неисправности двигателя

[Ramb]

Fedka7
ммм без снятия... теоретически можно но муторно...

я взял камеру автомобильную и насос, а еще мыльный раствор в пуливезаторе... а че я рассказываю я фотки делал и выкладывал на форме))))

Тема: Сифонит интеркулер

[emelya]

Ramb
Ром посмотри личку пожалуйста

[Ramb]

emelya

я ответил

[emelya]

Заменил дырявый интеркулер, езжу дня 4 вроде нормально. Боюсь сглазить, надеюсь моя эпопея закончилась.
Ром большое спасибо за помощь, машинка у тебя замечательная!

[Ramb]

emelya

ты покатайся еще посмотри за поведением машины...я думаю что все будет хорошо)

[Хыра]

emelya
да там 40 минут что бы опрессовать его... дело в то

я за 20 минут заменил интекулер,даже со снятым бампером неудобно было...

[dre_g]

Добрый день уважаемые форумчане:) В начале года уже писал про свою проблему. С ней же обращался к Павлу (p-taurus). Мучался до весны пока не стало тепло. Все лето без проблем. Как только полоходало, опять выдаёт ошибку и машина не едит. Сканер показывает туже пресловутую p0299. Датчик давления входного коллектора заменил на усовершенствованный. Наблюдаю следующее: с утра завожу, при этом включается вентилятор радиатора. Жду пока двигатель поработает минут 5 и глушу. Вентилятор работает ещё секунд 10 и выключается. Завожу ещё раз вентилятор радиатора не включается и машина едет нормально. Если не проделать такие манипуляции выскакивает ошибка и авто тупит при езде. Все патрубки и интеркулер проверили на герметичность с учётом всех советов и опыта товарищей которые столкнулись такой проблемой. Может у кого- нибудь есть какие мысли по этому поводу. Я не специалист, но логика подсказывает, что может искать проблему в блоке управления двигателем (на программном уровне)

[p-taurus]

а мне кажется что всё таки проблема с воздухом, и варианта основных тут два:
1. подклинивание актуатора VGT
2. дырка в системе впуска

[dre_g]

Павел приветствую. А как воздух взаимосязан с актуальном?

[p-taurus]

ну дык давление то рассчитывается исходя из геометрии турбины.
Меня больше всего всё таки смущает привязка к морозу...
Я не понимаю чего такое с машиной происходит в холод что приводит к таким спецэффектам

[dre_g]

Незнаю как на счёт давления, но я даже пробовал прогреть до максимальной температуры, потихоньку по ездил по району. Дал после этого газу по прямой опять ошибка. Пока не заглушил и не дождался остановки вентилятора, машина не ехала. Вопрос а должен ли он вообще включатся? Я понимаю летом, а зимой то чего. Каков вообще алгоритм старта двигателя?

[Ramb]

еще можно посмотреть датчик температуры перед интеркулером ...

Добавлено через 54 секунды:
ну надо в этот момент посмотреть температуру по двигателю

[Пилот410]

Очередной раз выскочил джекичан, уже родная 0299.По приезду решил поставить новый датчик давления ( давно заказывал на ebay, на черный день, по дешеууке)), старый промыл просушил. После замены джеки сбросил,чек не горел, но тяга периодически пропадала уже без срабатывания джеки , на ходу посмотрел по сканеру ,появились две другие ошибки, перенадув и статика( 0234, 0069, что то вроде этого)., которых раньше не было. На следующий день поставил старый промытый датчик давления, проехал около часа , тяга в норме , по сканеру ни каких ошибок
Может какая-то не совместимость неоригинального датчика с ЭБУ???

[Ramb]

Пилот410

а опиши че дела ... предысторию... я так посмотрел твои записи! но чето неполная картина

[andrey27a]

Может какая-то не совместимость неоригинального датчика с ЭБУ???

А что ты взял не оригинальный? Как минимум надо было брать оригинальный и как максимум обновленный. Выложи номер датчика с ебей, фото датчика, фото коробки.