Работа дизеля на холостом ходу после езды (белый дым)

[Demid]

Фигово, блин.
Надо почитать что в гарантийных обязательствах и мануале написано по поводу обязанностей хозяина при ежедневной эксплуатации. Где -то было про это.
Хотя 260 км можно проехать за раз. Когда выезжал -проверил все было ОК. Ну не останавливаться же каждый км и не проверять же уровень каждые пять минут.

[Олегыч]

Да, перед началом поездки я обязан проверить жидкости. В данном случае, первые 180 км не скушали антифриз (даже при учете начала дымления), либо скушали не ощутимо. Потому, факт, что за по сути один день и 50-60 км ОЖ упала ниже минимума - откровение.

И все же не понятно, от чего то дымит, то не дымит, и почему не дымит на высоких оборотах и прогретом двигателе.

Теперь же, что делать: долить или не доливать и приехать на минимуме? Чтобы не дать ОД зацепок свалить на якобы "нерадивого владельца".

[Микетыч]

Не загоняйся, меняй заправку, водичка у тебя в топливе. Проверь фильтр- отстойник. слей воду.

[Лео]

Ни в коем разе нельзя доливать в ОЖ воду,в том числе и дисцилированную

[Demid]

Может вызвать эвакуатор по программе КИА Асистэнс. Вроде как должно быть бесплатно. Сказать, что перед поездкой проверил, антифриз ушёл, типа разбирайтесь. В любом случае хуже не будет. То что в бачке видна жидкость, это ещё ни о чем. Заводить опасно. Если шланги завоздушились, то реальный уровень может быть гораздо меньше. ГБЦ можно повредить.

[Андрей59]

Позвони в офф. сервис и там спроси, что тебе делать в такой ситуации с новой гарантийной машиной.

[Mortalgun]

Не долить ли хотя бы дистиллированной водички, чтобы ОД не попытался часть расходов на меня переложить, мол, что уровень упущен (хотя пока еще в бочке есть, значит жить будем).

Не надо ничего доливать, на щитке приборов должен загореться контрольный датчик уровня ОЖ. Если не горит, то уровень ОЖ не аварийный. Поэтому приезжай к ОД, делай выпуклые глаза и с наездом:" Че за фигня, машина проехала 260 км., сегодня открыл капот, уровень ОЖ на дне При заводе валит белый дым как из паровоза Забирайте машину и принимайте меры" Ну, примерно где-то так.

Да еще воспользуйся помощью на дороге.

[Микетыч]

У меня при покупке антифриз тоже на холодную был сантим от дна. долил антифриз и езжу, если бы с прокладкой была проблема. поверь сотней граммов ты бы не отделался. Ещё раз напишу -МЕНЯЙ ЗАПРАВКУ.
.

[Олегыч]

Эх, значит так.

С утра долил в бачок до промежутка L и F. Еще литра 2 ушло в радиатор. Приехал. Все смотрели. Проверили герметичность системы под давлением - течи не обнаружили. Подключили сканер - никаких отклонений не нашли. Все сгорает как надо. Буду теперь с утроенной внимательностью следить за всеми уровнями и поведением машины. Едет-то пока без единого нарекания. Должно же было хоть как-то себя проявить кроме белого дыма. Сегодня не дымит, меж тем - даже предъявить нечего было.

[Bay]

Олегыч!!! Я бы на твоем месте не производил долив ОЖ! Обратился бы с проблемой того что у тебя дымит и уровень ОЖ уходит, оставил бы официалу на диагностику комплексную часов на 12 минимум! Пусть стоит у них и работает, а они тем временем проверяют все уровни с занесением в лист осмотра (диагностики).

[Mortalgun]

Дай бог, чтоб это топливо гавенное было А скорее всего так и есть

[Андрей59]

Дай бог, чтоб это топливо гавенное было А скорее всего так и есть

С утра долил в бачок до промежутка L и F. Еще литра 2 ушло в радиатор.

С гарантии не слазь в будущем, эта проблема в любой момент вылезти может, после первой тысячи я бы посоветовал по трассе машину прогнать в динамичном режиме, если действительно проблемы с гбц, то точно вылезет, ещё за уровнем масла посматривай, если это антифриз дымил, то уровень вырастет, по цвету масла ничего не заметишь и эмульсии не будет.

[Олегыч]

С гарантии, конечно, слезать идеи и не было.

А с чем связано возможное увеличение уровня масла?

[Лео]

ОЖ может попасть в масло если прокладка в ГБЦ не герметична.

[Командор]

Если ОЖ попадет в масло, то это сразу видно на шупе. И потом, если такое случится, то поможет только срочное вскрытие и устранение проблемы. Ездить с этим ни в коем случае НЕЛЬЗЯ.