Выбор моторного масла для дизельных двигателей 2.0 D и 2.2 D

[BobK]

Я на этом 8100 X-clean 5W40 Полет нормальный, доволен.

+1

[Николаевич]

Все - А3/В4. Щелочное число - больше 10У "X-cess" есть "дизельный допуск" по GM. Хотя, ... спорно

У нас допуск должен быть С-3 ,я масло залил вот это,не жрет,движок шепчет.Реально после кастрола,двиг.тише стал работать,особенно в мороз при заводке ощущаеться сильно.
MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W30

Тоже залил такое, у меня стоит сажевый фильтр.

[максат]

стоит сажевый фильтр

кореец?

[Николаевич]

Он самый.

[Dimon0972]

У меня в "Руководстве по эксплуатации" написано - В4.

Недумал,что у нас разный допуск между корейцем и "Русским"?первые разы менял масло в КИА сервисе,всегда лили Castrol EDGE Professional OE 5W30// Замечу-кореец был первый в городе,лили как в российский.Непонравился завод на холодную,поменял на мотюл.Небо и земля.

[максат]

Недумал,что у нас разный допуск между корейцем и "Русским"

На калининградских - Евро 4. Нет DPF.
На корейцах - Евро 5 (с DPF).

[LEO]

В бензинку лил Мотюль, брал тоже "из первых рук" напрямую из Франции, говорят что его разливают только там. Машине вроде нравилось

[St.Paul]

максат
раньше без досборки корейцы на РФ тоже шли евро-4. так что тут еще по годам надо разбить. калининградцы просто с открученными колесами машины

[operator]

Пару месяцев назад интересовался мнением ув. форумчан, но в ответ тишина.
Позволю себе еще раз спросить:
Shell Helix Diesel Ultra
http://www.shell.com.ru/products-servic ... ultra.html
http://www.shell-distributor.ru/common/ ... 40(TDS-rus).pdf
Какие мнения?

[канонерский]

В последнюю замену залил Shell Helix Diesel Ultra ,скоро снова на замену,ничего плохого сказать не могу,в морозы нормально,двигатель стал мурлыкать то ли из-за добавления антигеля,то ли масло так работает

[operator]

5W/30 и 5W/40. Тема стара, как мир. Но все же...
В данной теме вопрос, как ни странно, не поднимался вовсе.
Мануал нашего автомобиля рекомендует 5W/20 и 5W/30.
Масло 5W/40 даже не упомянуто среди возможных вариантов в табличке по подбору требуемой вязкости масла.
Слишком вязкое для нашего двигателя или вопрос в чем-то другом?! Может стоит порассуждать?!
P.S. Порывшись в сети и проанализировав характеристики различных масел, в свою очередь различных производителей, пришел к выводу, что вопрос, на самом деле не так прост, как кажется на первый взгляд!!!

[St.Paul]

operator
в мануале написано 0W40 или 5W30, получается если есть допуск по 40 в конце и 5 в начале, значит можно смело 5W40 применять. к тому же у некоторых производителей именно эта вязкость имеет больше диапазон преимуществ по характеристикам, например как стойкость к кристаллизации и моющие свойства

[operator]

можно смело 5W40 применять

То, что можно - это понятно. Вопрос - что лучше?!
Масло с допуском С3 тоже можно лить, но в этой же теме, сообща, пришли к мнению, что В4 лучше.
Вязкость у 40-ки все таки значительно выше.
Поясню, почему у меня вопрос такой возник. ОД лил Castrol 5W/30. Давно собирался соскочить с него. Залил на прошлой неделе Shell Helix Diesel Ultra 5W/40. Еще в момент замены обратил внимание, что даже визуально оно более тягучее. По ощущениям: двигатель стал работать значительно мягче, звук при наборе скорости более равномерный, приятный, но чуть громче. Главное, может кажется только, но впечатление такое, что немного хуже стала приемистость. Сложно описать словами, реакция на педаль газа стала какой-то ватной, что-ли. Рано, наверное, делать какие-либо выводы, но оущения такие есть. Просто не раз слыхал подобные отзывы от людей, которые переходили с 30-ки на 40-ку.

[St.Paul]

operator
я переходил с 30-ки на 40-ку. никакой разницы не почувствовал кроме легкого, едва заметного снижения шума двигателя (и то мне кажется из-за того, что масло новое было залито). реакция на педаль газа осталась прежней. ничего не поменялось. это ж не бензин.

С допуском С3 как я понял лить можно, но лучше и правда В4 использовать. там моющих присадок больше на 30%. А что лучше решать тебе. На том масле, что заливаю я например точка изменения текучести на 30-ке - -36 град. на 40-ке - -39 град. на 30-ке моющие числа 10,3, на 40-ке - 10,9. МПА на 30-ке 3,5 (прям под рамку допустимого), на 40-ке 3,65. с запасом в 0,15. надо спецификации изучать подробнее.

недавно пересел на В4 масло. разницы не заметил. по спецификации больше подходит. продолжу дальше заливать его

[SANHES]

Задал вопрос на спецфоруме.Ничего нового я там не услышал.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5666 ... ntry156476

Масло для нашего движка без сажевого фильтра ,советают Мобил 1 0-40. Правдо уточняют что это кряк а не синтетика как написано на канистре.
говорят что лучше лить 5-40. но у мобила в верхней линейке такого нет.
У Шелла есть 5-40 но сам бренд вызывает у них сомнения.

Добавлено через 4 дня 4 часа 57 минут 13 секунд:
Для себя решил заливать БП ВИСКО 7000 как я понял одно из немногих масел каторое действительно синтетика, в отличие от того-же мобил 1.