Посторонние звуки (лязг, дребезг) при прогреве двигателя

[sectorwin]

Записал, как работает двигатель на холодную.
Если на паркинге давать газу, то звук учащается. На ходу аналогично.
Посмотрите, плиз.
[youtube]https://youtu.be/ACicRTKct70[/youtube]

[youtube]https://youtu.be/3UBdRFBjgag[/youtube]

[youtube]https://youtu.be/G0Ea06v90_w[/youtube]

Добавлено через 3 минуты 22 секунды:
Не пойму, как правильно ролики с youtube добавлять. Выложил ссылками на youtube:

https://youtu.be/ACicRTKct70
https://youtu.be/3UBdRFBjgag
https://youtu.be/G0Ea06v90_w

[Dima79]

да нормально вроде бы он работает на холодную, насколько я слышу по записи, есть некоторое стрекотание, но как прогреется, то пропадает и двиг. намного тише начинает работать, вообще этот двигатель далеко не самый тихий для дизеля.

[Sano]

Обратите внимание на шкив коленвала, звук похож. При осмотре его на холостых будет видно незначительное биение, также трещины на стыке резинового демпфера со стальной частью.

[sectorwin]

да нормально вроде бы он работает на холодную, насколько я слышу ... вообще этот двигатель далеко не самый тихий для дизеля.

Да, есть стрекотание или постукивание. Как прогреется - пропадает. Погуглив, пришел к выводу, что это очень похоже на стук гидрокомпенсаторов. Считается ли нормой, что они стучат на холодную? Мне кажется, что нет. У меня дизельная шкода вообще не стучала.

[...Михалыч!]

sectorwin
а масло какое? и сколько отработало с замены?

[sectorwin]

Дилер заливает масло total ineo mc3 5w30. 6000 км после замены.

[sectorwin]

Был у дилера, машину послушали и сказали, что все в порядке. Каких-то посторонних шумов/стуков не слышат. Стук который меня беспокоит слышат, но говорят что это норма. Буду скоро менять масло (через 7500), кто знает, может и стук пропадёт ну может ещё отвезу малину к другому дилеру.

[Feeder Man]

ДВС работает громче пока не прогреется, так же есть посторонний звук сразу после запуска двигателя, буквально 2-3 секунды, как буд-то гидрики стучат. И слышно только когда около нулевая температура или мороз.
Как мне объяснили это особенность дизеля и это норма.

Дилер заливает масло total ineo mc3 5w30. 6000 км после замены.

Буду скоро менять масло (через 7500), кто знает, может и стук пропадёт ну может ещё отвезу малину к другому дилеру.

Получится пробег 13500, лучше поменять раньше, это перебор)

[sectorwin]

Получится пробег 13500, лучше поменять раньше, это перебор)

Я имел в виду 7500 после последней замены. Ну а так-то по регламенту же положено раз в 15 000? Для себя решил стараться менять масло каждые 7500 км.

У меня этот стук 10-15 минут пока движок не прогреется.

[andrey27a]

Есть интересное дополнение для тех, у кого при пуске после ночной стоянки слышится до 1сек. звон гидриков и(или) цепей, нашел недавно причину-зависший редукционный клапан, за ночь или бывает раньше как масло стекает из части маслоканалов, поэтому при пуске слышно звяканье. На фото выделен редукционник, стальная заглука под шестигранник на 8мм, лучше откручивть битой, очень затянута. Под заглушкой пружина на которой одет поршенёк с отверстиями, он завис в приоткрытом состоянии и не выпадал из отверстия, пришлось пружинкой его чуть разработать и он вышел, на поршеньке было пару задирчиков видать какой-то шлам залетел(один раз нарвался на паленое масло), поршенек отполировал пастой ГОИ, разработал в отверстии с маслом и закрутил заглушку, теперь при пуске звяканья нет.
https://radikal.ru/lfp/c.radikal.ru/c10 ... 84.jpg/htm

[...Михалыч!]

andrey27a
ай да молодец! и как нашёл?

[Ramb]

andrey27a
поддон надо снимать я так понял?

[andrey27a]

поддон надо снимать я так понял?

Старое было густоватое и как-то этот звон был кратковременным и только после ночи стоянки, ну особо не напрягал, поменял маселко на свежее Petro-Canada "DURON UHP 5W-40" вязкость естественно меньше и стало в жару через пару часов при пуске позвякивать, ну думаю хрень- хана гидрикам или натяжителям, получилось так что на 20минут попал на трассу и пользуясь случаем давал периодически под хвост, потом заметил что период звона-треска по времени уменьшился в двое. Тут меня осенило(стал синим ) -дело значит не в гидриках а стекании масла из каналов, значит какой-то клапанчук зависает или обратный или редукционник(инфы не нашел о них по D4HB), плюнул и вскрыл поддон, в ямках было немного спрессованного шлама который ничем не вымывался (результат попадания на паленое масло), вышкрябывал шлам растворителем, поддон очистил как у кота.... . Чисто интуитивно знал что должен быть быстрый доступ к редукционнику ну не совсем же собакоеды скурвились, иначе бы пришлось блок валов снимать, насос ведь в блок встроен, ну и внимание привлекла заглушка которая отличалась от всех болтов крепления. Вот клапан и нашелся, заодно заменил пластмассовый храповик-заборник(с сеткой) на новенький(копейки стоит). Мля но за редукционник ваще нигде инфы нет, вот из каталога рисунок ниже, но на его месте нарисован болт и название по каталогу болт с номером 233612F000 решил короче перепроверить болт это или клапан и заказал через экзист(потому как частенько ошибаются), а там посмотрим что за зверь прийдет
https://radikal.ru/lfp/d.radikal.ru/d12 ... b3.jpg/htm

[...Михалыч!]

andrey27a
поддон на герметике? через 1.5ткм замена предстоит -попробую тож залезть... Ну очень хорошая инфа!

[Ramb]

заодно заменил пластмассовый храповик-заборник(с сеткой) на новенький(копейки стоит)

это все в одном узле, в пластмассовой коробочке?