KIA Sorento

Столкнулся с проблемой. Заводится двигатель через раз, совершенно непредсказуемо когда произойдет отказ. Вся электроника работает, но при включении зажигания ничего не происходит стартер молчит, ничего не щелкает. Открываю капот, дергаю за провода минусовые. Машина заводится. Бывает подергать приходится продолжительное время. Два раза ездил на станцию, электрик ничего не находит. Посоветовали поменять провода. Провод идет одним комплектом 4200руб комплект. А мож все намного проще?

Замечание от модератора: ShineOn Тему переименовал. Основание: п. 8 "Правил форума"

Борода писал(а):А мож все намного проще?

Прямая масса на двигатель для начала, хорошая масса, проверенная

Поддерживая Ленида,приотдать все минусовые и + концы от аккумулятора до стартера и реле стартера,ВД-40 и хорошенько протянуть,для начала и учитывая опыт предыдущих машин,завести два конца от присоединения минуса аккумулятора к кузову на корпус двигателя,а с него на корпус стартера.

На станции все протянули, подтянули, смазали. А массу на двигатель как то закрепить или просто законтачить?
Вообще ощущение такое что сам провод где то сломан. На станцию пригнал, а машина категорически не хочет не заводиться, заводится как положено, мастер заявил - лови момент когда не заведется и на шнурочке к нам, тогда найдем причину- меня такой расклад конечно не устраивает.

На двигатель минус с корпуса под приличный болт который ввернут в корпус двигателя для какого нибудь соединения деталей,не перепутать со штуцерами,а концы можно и прозвонить,не забыв предварительно отключить аккумулятор,проверь запрессовку наконечников,в этих цепях чудес не бывает.Можно завести под болт соединения стартера с колоколом двигателя.

Я не думаю что за минусовой провод надо платить такие бабки,вполне можно подобрать изнашего автопрома

Подобрать по сечению кабель КГ 1Х.....сечение проводника,напрессовать наконечники по сечению кабеля и готово.

Сам то проводок больно мудреный. Я посмотрел на компе когда заказывал. Там в одной связке целая система проводов. А сделать проводок самому наверное можно, если хоть немного в этом разбираешься. А у меня по этой части большой пробел.

Добавил через 20 минут
Да и при такой самодеятельности можно и с гарантии слететь

А по гарантии разве нельзя поменять эти клеммы

Борода писал(а):Сам то проводок больно мудреный. Я посмотрел на компе когда заказывал

Ничего мудреного в нем нет. Купи метр "КГ", как советовали выше, и будет тебе счастье. Только наконечники для него покупай на 1 порядок ниже. Для примера на 25 мм.кв. кабеля нужен наконечник на 16 мм.кв., иначе нормально не обожмешь. Это я тебе как электрик со стажем говорю

Штатные провода не снимай,вновь изготовленные поставь под те же болты,к гарантии я думаю это отношение не имеет.

буду попробовать. Спасибо!

Удачи,если что семафорь.

А мож у меня как у Biz проводок на стартере отходит ?

Так уже писали ,проверь все разъемы и гайки на стартере,по необходимости протяни и обожми,при работах не забудь отключить аккумулятор во избежании КЗ,удачи.