KIA Sorento

Проблемма с дворниками такая - они работают только в канем положении (на макс скорости). И при выключенииостанавливаются в месте где отключишь. В остальных положениях не работают. Причем если вынуть ключ зажигания, все равно продалжают работать. Кто сталкивался?

George_st писал(а):работают только в канем положении (на макс скорости).

Датчик дождя есть?

George_st писал(а):И при выключенииостанавливаются в месте где отключишь.

Есть такая болячка у сорентовских дворников. Поначалу жутко раздражало, потом приучился отключать в нужные моменты.

George_st писал(а):Причем если вынуть ключ зажигания, все равно продалжают работать.

О как! Такого точно не должно быть...

Понимаешь - датчик есть, но он не установлен ужо более года (как стекло на китайское поменяли, а там крепления под него нету)... И все было нормально. А тут аще... Что где могло коротнуть?

Есть аналогичная проблема-дворники на паузе начинают работать в постоянном режиме.Выключение их требует сноровки.В чём причина? С чего начать? К тому-же пропала функция омывателя заднего стекла,насос работает только на переднее.Подскажите причину?

Я вот думаю до реле добратся, но где оно О_о

Не далее как вчера разбирался с одной из причин отсутствия прерывистого режима и остановки щеток "где попало".В результате обнаружилось следующее:в моторе стеклоочистителя есть пластиковое зубчатое колесо с наложенной на него фигурной токопроводной пластиной,по которой ходят три пружинных контакта.Со временем один из контактов протерся до сквозной дыры,появился местный нагрев,в результате которого на пластиковой шестерне возникла раковина, куда и провалилась управляющая пластина.К сожалению радикальному лечению сей дефект не поддается,т.к.управляющей пластины как отдельной запчасти не существует.Раковину залил расплавленным пластиком,дырявый контакт поджал и прерывистый режим полностью восстановился.Знаю,что это не надолго,следующий этап-замена мотора стеклоочистителя.Всем Удачи.

ShineOn писал(а):потом приучился отключать в нужные моменты

S&V писал(а):Раковину залил расплавленным пластиком,дырявый контакт поджал

Понимаю, что достигается упражнением и прямыми руками. А почему бы по гарантии-то рекламацию не предъявить???

Костя, у меня это было с момента покупки авто. Так что говорить о естественном износе я даже и не думал, списал на особенности конструкции. Сейчас вообще не парит, просто тогда была привычка от другого автомобиля касаться рычага на долю секунды для нормальной реакции. Сейчас просто эта "доля секунды" длится немного дольше, рука уже запомнила, так что даже не задумываюсь над этим.

George_st писал(а):датчик есть, но он не установлен ужо более года

Надо подключить датчик и появится малая скорость. Если ладошкой прикроешь светодиоды в прерывистом режиме, то дворник будет включаться неожиданно с непредсказуемой частотой.
Проходили, пока не приклеил датчик как положено. Окошко под датчик шлифовал сам.

"S&V" Полность согласен. Встречался с этим на других машинах

George_st писал(а):Я вот думаю до реле добратся, но где оно О_о

Под левой ногой выше предохранителей. Белая , на двух болтах крепится....

KostyaY писал(а):А почему бы по гарантии-то рекламацию не предъявить???

Машинка-то 03 года выпуска!

S&V писал(а):Машинка-то 03 года выпуска!

В профиле 2008 указан!

KostyaY писал(а):В профиле 2008 указан!

У друзей тоже есть Соренты,а мы своих в беде не бросаем.

S&V писал(а):..... мы своих в беде не бросаем.

Это правильно, но говорить нада сразу. Год выпуска и расположения реле-может отличаться