Снятие/установка и распиновка магнитолы SORENTO (2002..2009)

[foboss]

Больше похоже на gps

[FRUKT]

можно "колокольчик" достать?

Нет, колокольчик левее находится в нижней левой консоли бороды, нужно её снимать.

Леонид, на фото рядом с магнитолой КПК что показывает? уж не чек-енжиновская программа

Показывает координаты места по GPS, прошивку на диагностику не ставили, да и не мой это салон

[FISHBONE]

На СоКИА руле есть заглушка, вместо нее ставится блок кнопок, подробнее что еще нада делать сказать не могу, подобным пока не заморачивались, но желающие имеются, если будя такой опыт, обязательно поделюсь.

[Владимир Ростов]

Мдя. Самому туда лезть боязно. Будем подождать. Один деятель мне предложил разобрать пульт от мафона и встроить его в руль. Говорит, все культур-мультур будет. Фоты показывал (не от Сорьки, правда). Но мне не понравилось. Получится с одной стороны - штатные клавиши круиза, с другой - кнопки совсем другого вида. Неаккуратненько как-то.
Вообще, манагеры недорабатывают. Я бы себе поставил электрооткрываение багажника, например. А предложений - нет.

[Blind Sniper]

Дополнение по цоколевке разъема, что бы никто не искал, если встретится у кого:


Верхний ряд, справа налево - динамики:
Черный - левый передний
Синий/оранжевая полоса - правый передний
Желтый/черная полоса - правый задний
Синий/белая полоса - левый задний

Нижний ряд справа налево - динамики:
Коричневый/белая полоса - левый передний
Зеленый/оранжевая полоса - правый передний
Синий - правый задний
Зеленый/черная полоса - левый задний

Верхний ряд - первый слева - зеленый/белая полоса толстый - плюс постоянный.
Верхний ряд - второй слева - Зеленый/оранжевая полоса - подсветка

Нижний ряд - первый слева - Черный - толстый- масса.
Нижний ряд - второй слева - синий/белая/черная полоса - управление антенной.

Остальные на средней части разъема- черный тонкий, красный/оранжевый, желтый, красный/черный - не проверял, в той модели магнитолы, что у меня, больше нет подключений.

Скажите, пожалуйста, подойдет ли вот это:
http://www.videomax.ru/product.asp?idProduct=10061
к сорентовскому разъему (тому, что на фото).
Написано, что "Переходник для аудиоподготовки корейских автомобилей на Euro-разъем".

[Михаил-Andover]

Скажите, пожалуйста, подойдет ли

Я не знаю, ответная часть на фото по ссылке не видна, сказать трудно.
"Евро" сторона у всех одинакова.

[Blind Sniper]

Ссылка с фотками ответной части: http://www.techhome.ru/catalog/auto/383017B7_2.htm

[Михаил-Andover]

ответной части:
http://www.techhome.ru/catalog/auto/383017B7_2.htm

На рестайлинг (к примеру моя мартовская 2007 ) - не подходит.
Мама под панелью и папа хвостовика не сойдутся )

[nd]

Сначала снимаем панель, обозначенную желтым цветом, это "деревянные" накладки. Вынимаются с трудом. Необходимо, как уже отмечали уважаемые коллеги, широкую отвертку и подкладывать под нее твердый пластик. Хорошо пошла пара старых кредиток.

Михаил, а можно уточнить для тупых - куда именно совать отвертку с кредитками? В верхнюю щель между "деревяшкой" и рамкой воздуховода у меня, по субъективным ощущениям, не то что отвертка с двумя кредитками, а и одна-то кредитка вряд ли влезет. Работает ли дорестайлинговый подход, описанный FRUKTом - начать снизу, выдвинув пепельницу?

[Михаил-Andover]

ДД!
У меня на работе очень плохая связь, я постараюсь вечером добавить фото с указанием места, с чего я начинал.
Лучше использовать даже не отвертку, а что-то типа стамески, долота. Они потоньше и пошире.
"Рычаг" вставляется на уровне стыка пепельницы и ящика над ней. Прокладочные"кредитки" нужны для того, чтобы предотвратить замятие пластика на лицевой поверхности пепельницы.
Пепельницу я не открывал и не вынимал.
Но если пальцы сильные, то, одев перчатки (лучше обрезиненные, для цепкости), можно попытаться оттянуть декоративные накладки без применения инструмента, при этом пепельницу надо открыть.
Кстати, после всех этих манипуляций, я снял металлические фиксаторы на защелках на накладках, оставив только один, а на остальные налепил кусочки герлена. В следующем случае, если надо будет снять, процесс пойдет куда легче.

[nd]

У меня на работе очень плохая связь, я постараюсь вечером добавить фото с указанием места, с чего я начинал.

Спасибо, я в принципе понял уже.

Лучше использовать даже не отвертку, а что-то типа стамески, долота. Они потоньше и пошире.

Мастера в салоне, которые мне ставили магнитолу, использовали специальный инструмент типа пластмассового ножика, только вот я не подглядел, куда они его совали

Кстати, после всех этих манипуляций, я снял металлические фиксаторы на защелках на накладках, оставив только один, а на остальные налепил кусочки герлена.

Пришлось искать в яндексе, что такое "герлен"

Спасибо за помощь!

[BigHuman]

Кто менял самостоятельно магнитолу подскажите по распиновке разъема.
В данный момент стоит штатный KIA AV media center.
Под водительский сиденьем навигация, под пассажирским чейнджер на 8 дисков.
Решил я поменять эту систему на JVC AVX 900.

Сняв родную магнитолу, увидел, что разъемы совсем не подходят))

К родной идут 3 разъема.
http://www.forum.sorento.kia-club.ru/al ... 320ad7.jpg
http://www.forum.sorento.kia-club.ru/al ... 5d52a4.jpg

Еще третий разъем - широкий с 26 контактами.

[BigHuman]

Народ!!!

[Balbes]

...Еще третий разъем - широкий с 26 контактами.

А может 24-х ?

[Юрик0906]

У меня есть книжка на штатную магнитолу, с разкладкой разъёма. Я взял, разломал разъём новой JVC и тупо поконтактно воткнул в штатный разъём машины. Всё это закрепил с помощью изоленты. Всё, кроме управления с руля, работаем великолепно. А вообще если очень нужно подключится, то на радиорынке можно найти переходник со штатного разъёма в разъём необходимой магнитолы. И порыскай поиском по темам, там где-то была расспайка проводов нашего разъёма.