KIA Sorento

опять начались проблемы с этим треклятым стеклоподъемником. Год назад заменил моторчик, купил с разборки. Все работало гуд. Проблема вернулась прошлой осенью, после того, как снимал аккумулятор для сезонной подзарядки. Снял, зарядил, поставил обратно, а водительское стекло не опускается. Электрик по телефону сказал, что это из-за клеммы. Скидываю +, курю 5 минут, затягиваю по хорошему - все работает. Примерно полчаса и все, не работает. Скидываю +...и опять по кругу. Плюнул на это дело, не очень хочется зимой под капот каждый час лезть. Но в приниципе-то, почему так? Получается, что моторчик с реле живые, клемма затянута насмерть.

Eugene1067
Смотри разъемы на сам моторчик и на клавишу. Скорее всего плохой контакт.

Точно, вспомнил. После возобновления этого трабла, снимал обшивку с двери и разъединял этот разъем. После соединения работало некоторое время. Только для меня обнаружить этот самый плохой контакт проблемно будет. От слова "совсем". Поеду к электрикам, хотя бы буду знать, куда их носом тыкать.
Игорь, а подскажи неразумному, какая связь между скидыванием + клеммы и плохим контактом в разъеме? Ну так, для повышения образованности

Всем привет. Меня настигла немного другая проблема, чем описываются в этой теме.
Внезапно перестали работать все 4 кнопки водительского блока управления стеклоподъёмниками. Ни вверх, ни вниз. При этом все 3 остальные двери со своих кнопок работают прекрасно, что вверх, что вниз. Кнопка блокировки опускания стёкол пассажирами - работает. Блокировка/разблокировка дверей - работает.
Проверил предохранители - в норме. Разобрал водительскую дверь, почистил контакты. Не помогло.
Где можно найти полную схему управления подъёмниками? Чтобы от кнопок и моторчика до АКБ всё посмотреть )))
Спасибо.

Добавлено через 7 часов 27 минут 53 секунды:
В общем поковырялся конкретно, ничего не смог найти((
Разобрал плату с кнопками. Всё чисто, красиво, никаких намёков на проблемы.
Грешил на доводчик стёкол от сигналки. Тоже разобрал, проверил - вроде ок. Если его отключить, то вообще никакие стёкла не работают. А если подключить - то все стёкла, кроме водительского, работают от своих кнопок нормально.
Правда нашёл странную вещь. Отсоединил фишку с мотора водительского стеклоподъёмника (отвлекусь - на фишке кстати на оба контакта в спокойном состоянии подаётся два минуса - это нормально??). Никакой чёрной коробочки управления автоматическим опусканием стекла у себя не нашёл, хотя автоопускание имеется и раньше работало прекрасно. То есть к моторчику идёт 2 провода и всё. Так вот к одному контакту подал минус, к другому плюс - хотел проверить, насколько мотор опустит/поднимет стекло. А вместо этого почему-то срабатывает блокировка всех дверей! Что за фигня...
В общем собрал дверь обратно, дальше езжу без стеклоподъёмников со стороны водителя (хорошо хоть собственные кнопки пассажиров работают).

Еще летом с водительской стороны перестало Подниматься стекло у Правой Передней двери.
Со стороны пассажира вверх\вниз все нормально.
Вытащил весь блок - контакты на кнопке конкретно приварились!
Всё было выпаяно,аккуратно зачищено,проспиртовано,смазано силиконом.
Хватило на 3-4 месяца.Эрозия металла.Так и езжу: опускаю сам, а поднять - тянусь к двери.
Кто менял - подскажите номер клавиши.

Выкладываю свои замеры на плате. Помогите сделать выводы:

Диоды:
Большой один справа 772/1 мВ (сопротивление 757/4,52 кОм)
Слева верхний D1 677/1 мВ (сопротивление 668/1 Ом)
Слева средний D3 182/182 мВ (сопротивление 178,7/178,7 Ом)
Слева Нижний D2 183/183 мВ (сопротивление 180/180 Ом)

Светодиоды:
Все 4 горят (в одну сторону), а на мультиметре в любую сторону 1.

Резисторы:
Самый верхний над диодом справа 30,2/30,2 Ом
Под кнопкой правого переднего подъёмника - 3,28/3,28 кОм
Слева от кнопки правого заднего подъёмника - 3,28/3,28 кОм

Конденсатор:
Большой полярный в правом верхнем углу платы C8 - 819 Ом (дальше не растёт)
Левее и ниже неполярный C1 - 4,55/3,16 Ом (дальше не растёт)

[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180319/c503d2062b93a58b7631a0bc57624324.jpg[/img]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

andrewman писал(а):Диоды:

Их сопротивление шибко погоды не делает. Важно, чтобы каждый из них "звонился" в одну сторону.

BlkDem
Максим, два нижних (из трёх слева) в обе стороны пробиваются. Неужто из-за них все?

Я бы однозначно поменял.

В общем все решилось обрывом проводки. При установке сигналки когда-то кто-то переделал всю схему электростеклоподъемников. В итоге оборвался питающий провод под рулем. В итоге все заработало прекрасно. Очень рад, что не пришлось ничего паять или менять

Спасибо коллегам, которые прошли путь самостоятельного ремонта водительского стеклоподъёмника и поделились своим опытом! Сегодня завершил ремонт эл.привода водительской двери.
Проблема была, как у многих, кнопка опускала стекло и не поднимала. Толчок стекла при нажатии кнопки был, срабатывало на подъём примерно на 10-е нажатие. При разборке -блок кнопочного управления цел. При демонтаже движка немного смутили безупречные отзывы на команды кнопкой, уверенное вращение в обе стороны даже при зажатии шестерёнки. Решил проверить состояние эл.щёток и не ошибся - износ. В автомагазине нашёл отечественный регулятор с двумя МГ щётками (медно-графитовые), разобрал, подточил до размера 9х4х4мм, установил, припаял медные проводки. Собрал, установил, заработало.

присоединяюсь у меня не работаю все с\п ,кроме водительского. и все они хотят закрыться. благо есть кнопка которая блокирует их работу. менял плату с кнопками водительской двери ничего не изменилось. что дальше делать пока не знаю.

Скажите, взаимозаменяем ли моторчик стеклоподъемников с водительской стороны с моторчиками на других дверях?

НЕ работает водительский стеклоподъемник. все остальные работают. все контакты в двери помацал и почистмил. движковый переключатель проверил( рядом на плате такой же на центральный замок, который работает. есть с чем сравнивать. НЕ НАШЕЛ СИЛОВОГО УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЬСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА( ОБЫЧНО БЛОК РЕЛЕ)... В двери его точно нет, и к моторчику подходит всего 2 провода. где его еще могли спрятать? где надыбать схему платы управления? все что мог- проверил, вроде все живое... с электроникой дружу, а тут ...мосх на вынос.