Не работает указатель температуры двигателя

[DEN_PR]

а дальше?

Как измерять сопротивление мультиметром
http://www.ruselectronic.com/news/kak-izmjerjat-soprotivljenije-multimjetrom-/

Спасибо. Я имел ввиду процесс измерения на машине.
Отсоединил от датчика фишку, там три ножки - видны на фото.
Вообще, проверяется датчик при отсоединенной фишке, либо же там на него питание подается и нужно проверять, не отключая?

Спасибо

[Lugavik]

Фишку отключаем. Из трех проводников, один общий, два остальных соответственно, для двух термометров. Один термористор выдает сигнал на указатель температуры на щитке приборов, второй сигнал идет в ЭБУ по включению вентилятора, при пороговом значении температуры.

[DEN_PR]

Фишку отключаем. Из трех проводников, один общий, два остальных соответственно, для двух термометров. Один термористор выдает сигнал на указатель температуры на щитке приборов, второй сигнал идет в ЭБУ по включению вентилятора, при пороговом значении температуры.

Спасибо!

[YAN]

Коллеги! А не подскажите каталожный номер указателя температуры и топлива ( они идут на общей плате) в приборной доске. Мой приказал долго жить. Просто с телефона не удобно искать в каталогах.
Спасибо!

[Lugavik]

Виктор, нырни на стр.5, этой темы.

http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=6689&start=60#p1309544

[YAN]

Lugavik
Спасибо тезка!

[YuriyLM]

Столкнулся с такой же проблемой, накрылся указатель температуры двигателя!

Всем привет! Столкнулся с токой же проблемой. Включаешь зажигание и стрелка сразу прыгает на первое деление, потом по мере прогрева поднимается до красного. Замер прибором показывает 83 градуса.

[izvergun]

Всем привет! У меня такая проблема: зависла стрелка указателя температуры ровно посередине (вроде как рабочая температура двигателя, насколько я помню, около 90 градусов, если ничего не путаю.) Заказал новый блок на Emex, блок пришёл из Эмиратов. Разобрал панель. Стрелку температуры на старой панельке легонько пальцем потрогал - свободно вращается, т.е. нерабочая. Аккуратно поменял старую панельку на новую, всё собрал, и что бы вы думали? При включении зажигания на холодном двигателе стрелка температуры сразу ползёт на середину (туда, где зависла старая), а при прогреве двигателя во время движения стрелка вообще поднимается на самый максимум и там и находится. При этом после выключения зажигания, на холодном движке, стрелка из среднего положения опускается на минимум. Как-то это всё странно. Была у кого-то подобная проблема? Как исправить?

И ещё: после сборки панели перестала работать вся основная подсветка - 3 или 4 крупных лампочки, затянутых в зелёную резинку или полиэтилен. 2 из них периодически гасли в процессе эксплуатации, но на момент разбора все работали. Я их "выкручивал" из зажимов, смотрел - вроде, целые все были. Мог ли я их поставить неправильно, т.е. перепутать полярность? Думаю, что полярность неактуальна для ламп накаливания. Во второй раз панель пока не разбирал. Думаю сначала заказать новые лампочки и поменять их. Подскажите, пожалуйста, где их купить. Если необходимо, могу скинуть фотку цоколя, но там только общая маркировка, как и на мелких лампочках из индикаторов (значков типа ручника, аккумулятора и т.д.): KUMDONG V-2.

В общем, беда какая-то с панелью.

[Данил 131]

Уважаемые сорентоводы подскажи куда копать, менял пол года назад блок этот где уровень топлива и температуры, сегодня поехал и бах по дороге перестали они работать топливо в верх стрелка поднялась температура в низ, может предохранитель есть или ее что то подскажите пожалуйста???

[Sergarium]

Здравствуйте! Подскажите, по мере прогрева, стрелка температуры доходит до этого положения ( зеленая полоса на фото), и остается там, пока мотор работает, выше и ниже не ходит, независимо от режимов движения - хоть на холостых, хоть на скорости, с печкой/кондеем и без. Если мотор заглушить, и дать ему остыть, то стрелка падает, но по мере прогрева всеравно возвращается в это положение. Это глюк стрелки или неисправность системы охлаждения? Нижний патрубок всегда холодный. П.С. так же нет подсветки температуры и уровня топлива.

Добавлено через 11 часов 50 минут 24 секунды:
Сегодня посмотрел, нижний патрубок холодный, вентилятор молотит, печка греет хорошо, тосол не кипит

[serega19862012]

Смотрите датчик температуры охлаждающей жидкости.

[Alibek]

Пиналась коробка, вентиляторы на диффузоре включались с зажиганием постоянно оба, машина глючила по полной. Оказалось замкнулись 3 провода на датчике тем-ры, прошелся по базару, подобрал более менее подходящую фишку, обточил по бокам, поставил и мафынка изменилась до неузнаваемости)))))

[Gaheriz]

Доброго времени суток, товарищи.
Почти год стрелка была зависшей в нижнем положении, датчик температуры рабочий, проверял через ODB.
В конце концов надоело и решил покупать новый, но перед этим решил разобрать панель и проверить стрелку.
В итоге оказалось, что по какой-то причине стрелка оказалась сильно прижатой к поверхности шкалы и поэтому не двигалась. Поддел отверткой с одной стороны, где у основания стрелки есть выемка и стрелка стала свободно вращаться и возвращаться, достаточно на нее подуть. Подключил панель и вуаля, стрелка стала нормально двигаться и показывать температуру