KIA Sorento

Привет всем!! Такая проблема: Во время движения стрелка уровня топлива плавает. Причем размер плавания около 20 литров (т.е. одно деление) Также замечено, что при торможении стрелка падает, при разгоне идет вверх.
На сервисе написали такую рекомендацию: износ токоведущей части ползунка датчика топлива....(Че такое даже понять не могу...) требуется замена датчика. Многоуважаемый Vorlik пробил тему, что для моей Дизельки этот датчик меняется только в комплекте с насосом (неприятная новость), а на том же сервисе (официал - Элекс-полюс) предложили купить отдельно датчик (по номеру оказалось, что такие ставят на бензинки). И они его типа приделают.

Какие будут мнения?

Самопроизвольные скачки стрелки - нормальное, для Сорика, явление (поищи по форуму-это явление уже не раз обсуждалось). Доверять показаниям стрелки можно с тем же "успехом" что и мультиметру над головой. На моем сервисе пояснили, что причина скачков в геометрии бака. Он у Сорика плоский и длинный, еще и разделен перегородками внутри, так что точности показаний ждать не приходится. Где легче поймать уровень 200 грамм жидкости - в тазике или в стакане? Совет: ничего не делай, постепенно и при таком поведении стрелки научишься определять объем горючки в баке.

На дальние расстояния страмна ездить...стараюсь заправляться только на нормальных АЗС, а когда у тя в баке еще 20 л, а лампочка то загорается, то гаснет...стремна....К томуж на прошлом Сорике такой байды не было...

Тогда повнимательнее почитай что народ на форуме об этом говорил. Уверен в одном - точности не добиться. А

Deniss писал(а):износ токоведущей части ползунка датчика топлива

, это - вспоминай реостат из школьной лаборатории и как перемещал ползунок по виткам его обмотки. Считай что эти витки протерлись или сам ползунок стерся и не везде есть хороший контакт. Не очень похоже. У твоего датчика инертности не хватает, судя по твоему описанию поплавок слишком свободно перемещается в корпусе датчика. Может еще у тебя перегородка в баке отвалилась и больше нечему сдерживать дерготню топлива в движении. Попробуй разогнаться, а потом остановится и последить за стрелкой, будет ли она туда сюда дергаться с постепенным затуханием. И укажи какая у тебя машина. Комплектация автомобиля в профиле пользователя

Deniss писал(а):лампочка то загорается, то гаснет...

У меня нет такого - показания достаточно точны. Может действительно заплатить за датчик , сервисмены возьмут от него токоведущую часть и приколхозят? Это реально...И стоить должно не дорого....

OEV писал(а):У меня нет такого - показания достаточно точны.

Аналогично .

На сколько я понимаю баки у нас одинаковые (диз-бенз). Но у меня ничего не прыгает. Даже если паркуюсь под горку, но мож едва плавно сдвинется и фсё.
Это вот на девятине там концерт был: если интенсивно стартуешь - лампочка горит, на заправку зовет, если тормозишь - полный бак кажет. А как только на свиномарки пересел лет 8 назад, так вообще забыл про пляшущие стрелки. Только тахометр

Прочитал ветки форумов, там не понятно. Понятно, что если СТО предлагает купить датчик для бензинки и поставить на дизельку, то надо соглашаться, в случае чего они сами несут все риски.

Про профиль...вроде все написано...не первый день на форуме

Там делов на шесть секунд. Разбери и посмотри что за датчик и снимается ли он.