KIA Sorento

Добрый вечер!
Уважаемые форумчане, может кто сталкивался с такой ситуацией: У меня регулярно пробивает все 4 всечи зажигания! Была стоковая система зажигания с 2-мя катушками - начало пробивать, сменил систему на катушку от ваз 2112, ситуация не изменилась!
Для информации: пробег 267000 км, и компрессия в цилиндрах с 1 по 4 - 11, 12, 13 и 14 соответственно.
Очень жду подсказок куда копать?

Приветствую! У меня тоже вазовская система и свечки стоят простые Denso K16TT. Никогда с зажиганием проблем не знал. Трижды тьфу...
Может, качество свечек такое либо зазор между электродами сильно завышен?

Добавлено через 9 минут 34 секунды:
Возьмите новый комплект (да хоть оригинал) с проверкой зазоров по щупу, осмотрите в темноте, не шьют ли где провода.

Спасибо! Попробую начать со свечей, позже отпишусь по итогу!

Совет от дизелиста
ВВ провода по феншую какие должны стоЯть?
Их ведь три типа:
Кабели с медным проводником
Провода с неметаллической токопроводящей жилой из льняной нити, кевлара или стекловолокна, пропитанного графитом
Провода с неметаллическим токопроводящим сердечником с высоким (до 40 кОм/м) сопротивлением

Вдруг когда то кто то провода поменял...

Провода ВВ стоят силиконовые от ВАЗ 2112 (средне бюджетные), думаете может быть в них дело?

Добавлено через 5 часов 37 минут 31 секунду:
Сегодня поставил новые свечи Denso, через 100 км пробило свечу на 1ом цилиндре!
В чем может быть проблема?

Вроде на 2,4 свечи в колодцах стоят. Да? Может не свечи пробивает, а наконечник в колодце?

Tsvetkof писал(а):Провода ВВ стоят силиконовые от ВАЗ 2112 (средне бюджетные), думаете может быть в них дело?

я ведь не просто так указал в самом начале:
"ВВ провода по феншую какие должны стоЯть?"
Это отправная точка. Остальное - гадание на кофейной гуще.
Я бы начал с приобретения оригинальных проводов.