KIA Sorento

Подскажите пожалуйста. Купил в начале года сорика 2008г дизель. Показался пару недель, решил поменять сигналку. И на следующий день после замены сигналки начались проблемы. Завел, сижу прогреваю, а на панеле начала моргать спираль подогрева, бывает моргает полный привод, загорается airbeg, и коробка подписывает при переключении передач а так же когда едешь она решает скинуть передачу, думает пару секунд и включает обратно ту же передачу) грешил на сигналку но установщик сказал что она не причем. Так и проездил пару недель пока не потеплело. Как температура воздуха больше +6 ошибки и пинки исчезают. Все лето прокатался горя не знал. Щас похолодало и опять те же самые проблемы. Подскажите что может быть?? На сервисе ошибки скинули и руки развели сказали катайся так.

Посмотри со стороны пассажирского сидения где правая нога разбери пластмассовые детали начинай с порожка вот там стоят разъемы их там очень много они идут от мозгов. Скорее всего туда попадает вода с стойки. Проверь пол нет ли воды. Отсоединял разъемы и продавай воздухом. У меня стойка текла тоже приборка глючила но с другими косяками. Наверное вода попала в другие разъемы.

Спасибо, попробую.

Не помогло, почистил спереем и просушил все разъемы в ногах у пассажира, а так же все разъемы под торпедой(менял радиатор печки заодно и все разъемы прочистил). Неделя была теплой и ездила хорошо не пиналась. Сегодня -6 и опять мигает лампочка полного привода(4е колеса и между ними Толи коробка Толи раздатка) и пинки и подтупливания коробки. Где ещё искать проблему?

Clips писал(а):На сервисе ошибки скинули

Какие именно?

Какие были по коробке я честно говоря уже не помню. А вот какие на данный момент но без ошибок коробки(в выходной сниму) p0700. P0401. U0001. На работу ехал пиналась. С работы поехал на улице +1 и не пинка не было ни элюминации значков на панеле приборов. Приехал на работу погода -3 не пинатется...не чего не понимаю...что ей надо??

Попробуй отключить TOD и покататься так.
Только аккуратно - передок подключаться перестанет, останется только зданий привод - при активном газовании жопа может обгонять морду.
Надо вынуть предохранитель TCCS в салоне - пред на 20А, сверху 5-ый ряд, слева первый или второй в ряду, он там один на 20А будет.
Если без TOD нормально будет - значит проблема где-то там - датчики оборотов карданов / блок управления TOD / электро-магнитная муфта, или механика.

Спасибо. Попробовал, вытащил предохранитель, как пиналась (в основном на торможении) так и пинатется и подтупливает. Правда намного мягче чем с подключенным TOD.

Значит не оно. Сам давно борюсь с пинками, третий год уже. То пинается и переключает не в тему, то вроде все ок, закономерностей никаких...
Сегодня вот все ок, адекватно переключает передачи, резво ускоряется, никаких затупов, еде как будто бы "легко".
А вчера пиналась, едет "тяжело". И такая хрень давно.
Масло в АКПП менял - не помогло.
Саму АКПП с бубликом заменил на контрактные - никаких изменений.
Ездил без TOD - та же фигня, но не так сильно выражено.
Ошибок никаких нет, ни в блоке АКПП ни в блоке ДВС...
Думаю блок управления АКПП попробовать поменять, может с ним что не так, микротрещины какиенить на плате или еще что...

Вот и у меня почти так. Только ошибки выдает, и при плюсовой погоде болезнь пропадает.

Мне кажется, что проблема всё же где-то в разъёмах/плохой массе. Раз уж такая зависимость от температуры, а скорее - от изменения влажности при изменении температуры и условий для образования конденсата