KIA Sorento

Нет связи между генератором и приборной панелью.

У кого нить есть схема электрики системы зарядки?

Для начала Профиль заполни!
Ну и лампочку проверь, может просто перегорела.
А если вообще ничего не горит то тема по этому поводу была... В ПОИСК.

Лампочка живая.
Все остальное горит.

Т.е. лампа АКБ горит постоянно?

Лампа АКБ не горит вообще.

Andy_78 писал(а):Лампа АКБ не горит вообще.

А на основании чего тогда сделан вывод об отсутствии связи с генератором? Человек вроде бы дельную мысль высказывал о проверке именно лампы АКБ:

DrFOX писал(а):Ну и лампочку проверь, может просто перегорела.

Именно из-за того что лампочка не горит, а она живая.
Переноска, подключенная напрямую на генератор при опросе систем горит (первое положение ключа).

Соответсвенно после запуска двигателя нет команды на генератор на зарядку аккумулятора.

Andy_78
А вообще зарядка то есть?

Есть после поднятия оборотов больше 2000. Запуск геннератора на зарядку самовозбуждением.

Не понимаю, конечно, причем тут приборная панель, но для начала я бы снял генератор и провел бы его ревизию - щетки, интегралка, обмотки прозвонить, чтобы знать, что с геной все в порядке. Потом уже дальше плясать.

Andy_78 писал(а):Именно из-за того что лампочка не горит, а она живая.

Насколько я помню, эта лампочка горит именно тогда, когда с генератора ничего не поступает. Если эта лампа не горит никогда (как ты сам писал), даже при повороте ключа в положение ON до запуска двигателя, то генератор здесь ни при чём и надо проверять именно саму лампу. Поправьте меня, если я путаюсь, либо я неверно понял твои объяснения.

ShineOn писал(а):генератор здесь ни при чём и надо проверять именно саму лампу

Насколько я помню по другим авто, эта лампа напрямую с геной не связана. Она подключается через релюху. Нет зарядки - лампа горит. Идет зарядка - срабатывает реле и размыкает цепь лампы. Может, дело в реле?

Обмотка возбуждения напрямую завязана на эту лампу , но не только на нее одну в проборке последовательно стоит еще диод и резистор паралельно лампе , для увеличения тока возбуждения , если лампа целая , но не загорается никогда проверь обжимные контакты диода на пленочной плате приборки

У меня на приборке эти детальки (диод и резистор) паяные...т.е., соответственно, обжимных контактов нет... Правда и приборка не родная...

Andy_78 писал(а):...Переноска, подключенная напрямую на генератор при опросе систем горит (первое положение ключа)...

А куда ты подключал "переноску"? Если первое положение ключа "АСС", то цепи запуска не задействованы, а увидеть индикацию "АКБ" ты можешь только в следующем положении "ON"...

Методом тыка без схемы (прозвоном) был найден обрыв провода от приборки к гене.

После устранения все работает ок!