KIA Sorento

Добрый суток!
Случилась такая неприятность, на ходу неожиданно заглохла машина и ни в какую не заводится.
Выявил, что нет искры. Сразу поменял свечи, провода менял буквально месяца полтора назад, поставил чешские. Затем поменял катушки зажигания результат ноль. Затем поменял датчик опережения зажигания, результата нет, на всякий случай поменял конденсатор в цепи (незнаю как он правильно называется) не завелась. Ииии... наступило удивление... а там же больше и менять то нечего. Очень надеюсь что проблема не в ЭБУ.
Поделитесь пожалуйста идеями буду очень благодарен (сканера нет, заказал будет только через пару недель).

Нет искры . ДПКВ умер похоже .

Подскажите есть варианты его проверить?

Проверка - осциллографом импульсы . Осциллографа нет - донорская замена с просмотром результата .

да достаточно просто сопротивление померить

Сегодня постараюсь взять датчик, о результатах отпишусь, спасибо за ответы

А предохранитель на питание катушек проверял?

Добавлено через 2 минуты 16 секунд:
Кстати, исправность датчика коленчатого вала субъективно можно проверить по тахометру. Если при запуске стрелка чуть дрогнет вверх, то датчик исправен.

Нуу.... очень глупо было бы поменять половину системы зажигания не проверив предохранители . Датчик заказал, придет через пару дней, сейчас выдалось свободное время добрался до датчика визуально все в порядке, ни механических повреждений ни признаков перегрева, ни разболтаных проводов.

Датчик можно проверить простым 3 вольтовым светодиодом

Спасибо за совет! Проверил питание датчика, 12 вольт есть, масса есть, но тут же удивило что контакт на эбу (схема прилагается) стабильно выдает 4,6 вольта при этом никак не реагирует на железяки подсовываемые к датчику ). Запитал светодиод, подцепил его к штекеру который цепляется к ЭБУ. При включении зажигания светодиод зажигается, при прокрутке стартера горит не моргая. Похоже датчик ушел в мир большой охоты. Как приедет живой датчик отпишусь о результатах.

Всем большое спасибо за помощь! Поставил датчик машинка завелась