KIA Sorento

Здаравствуйте Уважаемые форумчане. Огромное Сибо за форум, много полезной и просто интересной информации. Купил чудо машину месяц назад, никогда не любил внедорожники и откровенно не любил автоматы, а теперь понял, что 10 лет занимался фигней. Проехал 10 тысяч, все отлично, но...
Сегодня утром залез, зажигание включил, загорелась тольк лампочка отстоя воды в фильтре, остальные контрольные лампы на приборке не горят. Через 5 секунд и она гаснет. Ключ поворачиваешь - тишина. Остальная электирика - фары-подъемники-сигнализация-клаксон-магнитола и тд. работает. Аккумулятор зеленой лампой горит, типа все пучком. Клеммы-предохранители визуально в норме. До этого все было без нареканий. Грустно, блин. Форум посмотрел, похожего не нашел. Подскажите, плз.

Действительно странно, первое что приходит в голову, попробуй отключить, и через некоторое время подключить АКБ.
И второе, сигнализация, возможно она так хлеб отрабатывает.

Jmak писал(а):Клеммы-предохранители визуально в норме.

Я бы их передергал. Хотя странно, неужели лампа воды завязана на отдельный предохранитель

Может стартер накрылся или питание не податься на него, варианта два:
1. Брать тестер и прозванивать цепи если знаешь как и где.
2. Найти электрика в Автосервисе.

Jmak писал(а): Ключ поворачиваешь - тишина

У меня так было с ключем, я тоже не мог завести, но потом селектором подвигал от P до L, поставил обратно на P, и все завелось. Но причину так и не нашел...

Мелкий
Ты просто пытался завести ее на положении Драйв))).
Jmak
Кстати тоже проверь положение ручки АКП (должна быть на паркинге)

Возможно глючит сигнализация, если конечно она имеется.

Сергей Киев писал(а):Ты просто пытался завести ее на положении Драйв))).

Так в том и дело что ручка была в положении P даже лампочка горела на приборке, а вот когда сделал туда сюда, все заработало. Мне так кажется что где-то что-то несработалло

Сергей Киев писал(а):Ты просто пытался завести ее на положении Драйв)

Думаю нет, ибо в этом положении все горит. А у коллеги горит только одна лампочка.

Всем большое спасибо. При прозвоне выявил прдохранитель, визуально исправный.

Jmak писал(а): При прозвоне выявил прдохранитель

В какой цепи стоял?

Под рулем левый ряд самый нижний на 10 ампер. За что отвечает - не знаю. Куплю книжку - расскажу.

Странно

Я бы предположил плохой контакт на контактной группе замка зажигания. У меня был такой дефект один раз в жизни, только на москвиче 2141. Все симптомы были один в один. Потом просто пошатал, завел и поехал.

Hrom писал(а):цепь ABS

Скорее METER 10A - по схеме он идет