KIA Sorento

Пропала зарядка. Загорелся чек на аккум и ручник. Проехал, перестал. Соответственно и тормоза же проподают. Свозил гену к спецам. Все норм. Выдает как положено. Поменял вобщем подшипники, диодный мост с регулятором напрчжения сам перепаивал. Самое что интересное гена греется до 90 градусов. Все напрасно. Потом с другом заметили что крутящий момент не совподает с лепестками охлаждения и муфтой! Поменяли муфту и все норм! Только температура гены так и осталась!!! Вобщем поменял я в генераторе все, кроме оплетки ротора!!! И сейчас в другом городе, загорелся чек на аккум. И зпахло гарью !! Зарядки нету, лампочка при заведенном не горит! При зажигании загорается, потом тухнет! Купил новый гену, этот на запчасти пойдет. Обсмотрел все форумы.! У каждого по разному!! У меня заряда нету и лампочка чек не горит!

Владимир Фоменко писал(а):Проверка регулятора напряжения:

Поясни, как собрать схему проверки РР?

Добавлено через 7 часов 56 минут 12 секунд:
Re: Нет зарядки и в чем проблема!

Степан4710 писал(а):Пропала зарядка. Загорелся чек на аккум и ручник. Проехал, перестал. ..

Разобрался с причиной? Мне почему-то думается, что витковое замыкание в статоре генератора было.

Доброго времени суток. Появилась проблема с зарядкой.
Машина с утра заводится как положено, красная лампочка гаснет после запуска. Зарядка 14.3 (проверено). Но в течении дня при работающем двигателе постепенно высаживается аккум (загорается АБС и аирбэг. До дома еле доползаю. Выключаю зажигание. При повторном включении красный аккум не горит. Ну и естественно АКБ сел. Т.е. во время движения зарядки не было.
Заряжаю АКБ, утром завожу и меряю тестером, опять зарядка есть. Ну а дальше опять тот же балет.
Прошлой осень полностью перебирали Гену (обмотка, д.мост, реле, подшипник).
Подскажите, куда покопать?
Спасибо.

Добавлено через 2 минуты 26 секунд:
P.S. Да, забыл. Недавно заменил магнитолу и мне сказали - что типа она может так высаживать. Не пойму, какая связь?

Sergio1965 писал(а):Прошлой осень полностью перебирали Гену (обмотка, д.мост, реле, подшипник)

Моя история один в один. Только кроме прочего, еще и заклинания произнес
Из - за этого врезал вольтметр в приборку и неделю с осциллографом ездил. Оказалось в итоге - непропай на контактах диодного моста от обмоток статора. Как прогреется - минус одна фаза, напряжения недостаточно для зарядки.

Вот сейчас подзарядил аккум, завел - зарядки нет. Машина остыла. Наверное совсем отпаялось.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд:
В субботу буду снимать и шаманить. На всякий случай есть запасное реле регулятор.

Добавлено через 2 дня 5 часов 31 минуту 48 секунд:
Всем привет. Короче, диодный мост в порядке (пропайка хорошая). Кончилось реле регулятор. Больше полугода проработало. Точно не помню фирму, типа как РМС.
Зарядка сейчас идёт норм.

Sergio1965 писал(а):типа как РМС

Такие вещи лучше ставить оригинал.

Согласен. Только не я ставил. Ставили те, кто ремонтировал.

Парни, а подскажите код щеток генератора. Что-то не могу найти.
У меня тоже интересная ситуация. Утром завел- все норм. Доехал до магазина. Через 20 мин вышел из магазина, завел - нет зарядки.
Доехал до дома, ночь машина стояла. Утром завел - все работает. Доехал до магазина. Через 20 мин вышел из магазина, завел - нет зарядки. Ну ведь скорее всего щетки приехали? У нас ведь на генераторе нет обгонной муфты? Простой шкив..

КСИ писал(а):Парни, а подскажите код щеток генератора. Что-то не могу найти.
У меня тоже интересная ситуация. Утром завел- все норм. Доехал до магазина. Через 20 мин вышел из магазина, завел - нет зарядки.
Доехал до дома, ночь машина стояла. Утром завел - все работает. Доехал до магазина. Через 20 мин вышел из магазина, завел - нет зарядки. Ну ведь скорее всего щетки приехали? У нас ведь на генераторе нет обгонной муфты? Простой шкив..

Я заказывал щетки как то давно. Номер точно не найду. В этом году соответственно щетки померли. Решил поменять по быстрому. Оказалось те которые покупал по размерам другие. Толще. Напильником подпилил, припаял. Как вариант подобрать по размерам из того что есть в магазине.

Сложного ничего нет. Я справился за пару часов.
.

Valeo 300821

Alibek писал(а):Valeo 300821

450 р штучка.
Поставлю ваз. Пишут один в один.

Вскрыл гену. У меня узел со щетками не разборный. От слова совсем.
Придется покупать выпрямитель в сборе.
Ценники пипец на них, конечно. А аналоги брать боязно.
Кто что может сказать за аналоги?

КСИ писал(а):Вскрыл гену. У меня узел со щетками не разборный. От слова совсем.
Придется покупать выпрямитель в сборе.
Ценники пипец на них, конечно. А аналоги брать боязно.
Кто что может сказать за аналоги?

Купить генератор . Я щетки на родном заменил, он рабочий. Но решил купить генератор. Покупал восстановленный 3730038400 (TAEIL).
Приехал в коробке, с виду как новый.
https://www.dvsavto.ru/catalog/zapchast ... ta_fe_2_7/

Старый в гараж положил. На новом 2500 км проехал.

Фото старого генератора с номером приложил.

Не, менять гену пока не планирую.
Заказал регулятор Mando. Вроде отзывы о конторе нормальные.

КСИ писал(а):Не, менять гену пока не планирую.
Заказал регулятор Mando. Вроде отзывы о конторе нормальные.

И сколько стоит? И номер если можно.