KIA Sorento

Бензин 2,4 л. За двое суток аккумулятор умирал в ноль. Думал дело в нем. Но... Поехал к дилеру заменить по гарантии. Хорошо электрик сталкивался с такой фигнёй сразу нашёл. Я не верил до последнего.
Причина ... ??? Аккумулятор и электрика в порядке, сигналка тоже. Кто угадает, что был за косячина?????? :wink: [/b]

Зачем в загадки играть?
Если выличил, то подились с другими

Попробую угадать. На ночь ты снимал ремень генератора и оставлял двигатель заведенным!

Забыли поставить генератор?

Магнитола не Кларик часом?

Крыса спала на аккумуляторе вытянувшись, замкнув обе клеммы?

Значится так. Ночью прилетают маленькие зеленые человечки и заряжают свою тарелку от твоего аккумулятора. По праздникам и выходным многие их видят . А еще они, бывает, ослабляют ремень генератора, ну, типа чтобы никто не догадался,что ток украли они.

Олег34 писал(а)::shock: Бензин 2,4 л. За двое суток аккумулятор умирал в ноль. Думал дело в нем. Но... Поехал к дилеру заменить по гарантии. Хорошо электрик сталкивался с такой фигнёй сразу нашёл. Я не верил до последнего.
Причина ... ??? Аккумулятор и электрика в порядке, сигналка тоже. Кто угадает, что был за косячина?????? :wink: [/b]

часто зарядки нет когда контАкта на массе слаба... но - при этом у меня на Шниве цветомузыка при повороте ключа наяриваля - всё сразу: дворники, обогреватели, магнитола и т.д. и т.п.

самый дурацкий вариант - клеммы наоборот, глупее ничего придумать не могу

Вообще надо было проверить утечку амперметр между минусом аккумы и массой если больше 0,01 А что то берет на себя, надо искать постепенно оключая предохранители.А то еще церез гразную верзнюю поверхность аккумулятора идет саморазряд.

oleg5317@yandex.ru писал(а):Вообще надо было проверить утечку амперметр между минусом аккумы и массой если больше 0,01 А что то берет на себя, надо искать постепенно оключая предохранители.А то еще церез гразную верзнюю поверхность аккумулятора идет саморазряд.

Все красавцы - посмеялся!!!

Frukt и Oleg5317 - вы лучшие!

Хорошо электрик сталкивался с такой хренью. Причина была в магнитоле Panasonic 2 din. На сервисе замеряли на утечку. Показал 1 А/ч при выключенной магнитоле!!! Т.е. за сутки съедает 24 А/ч. За двое суток - 50 А/ч. Аккумулятор на 70 А. Т.е. мафон в выключеном состоянии постоянно питался. Я не верил до последнего.
Вылечили просто. Кинули, как положено, провод с магнитолы на замок зажигания как указано в инструкции. Замерили - 0,3 А/ч даже с включенной сигнализацией.

Вот так!

Стандартный косяк "установщиков музыки из соседнего сарая", причём, к сожалению, под это определение попадают и авторизованые сервисы КИА при установке более-менее серьёзных аппаратов. Совковый принцип 90-х когда все "Павасоники" и "Сании" +4 колонки ставились одинаково за пол-часа, встречается и сейчас. Поэтому любую нештатную электронику, а особенно автозвук и сигнашки рекомендую ставить на студиях звука и спеццентрах имеющих сертификат на такие работы. Советую на основе личного опыта, а таковой имеется уже с двумя КИЯми из трёх что были у меня в разные времена