KIA Sorento

Уважаемые форумчане, сегодня случилась неизвестная мне штука:
с брелка штатного открыл машину и мелко, часто и тускло заморгали поворотники, с одновременным морганием красной лампочки штатной сигналки на левой стойке. Ключ в замок, поворот, кондей не врубается, лампочки и приборка загораются, повороты перестают моргать, старт - стартер не крутит, тухнет панель климата, сильно тускнеет приборка. вынул ключ моргают повороты. скинул клему, повтор таже картина. ЦЗ не открывает и не закрывает, хотя при первом открыти с брелка все отрыл. при старте вроде есть щелчки , но уж больно тихие (мож звукоизоляция), ибо на пассате как то было - треск был сильный. машина простояла 2 дня, морозы не сильные, из приборов только регистратор вкл. был, но это не первый раз оставляю. Вобщем прошу помощи в определении наиболее вероятной причины. Может кто сталкивался. Грешу все же на аккум, но уж моргалка эта смущает. Спасибо.

Андреас
"Ревун" на сигнализации автономный? Если ДА.то он уже не автономный и требует замены на обычный.Он высосал аккум,оттого и все беды у тебя.Заряди аккумулятор и пробуй заводить.

Может включиться режим "паника" на сигнализации, была уже такая ситуация.

Добавлено через 39 секунд:
Может включиться режим "паника" на сигнализации, была уже такая ситуация.

Аккум это, к гадалке не ходи.

Определенно аккум, у меня была та же проблема. Причем подзаряжал аккумулятор, но после того как машина простояла один день на несильном морозе проблема повторилась. Купил новый аккум, пока полет нормальный.

Спасибо, товарищи, сегодня брат бустер подвезет (поделился с ним на поездку в командировку), попробую завести.

И зачем эти костыли в командировке? Меняйте АКБ.

Accent-58 писал(а):Меняйте АКБ.

+1
На дохлой АКБ, можно ушатать и генератор.

Также было, тачка месяц на парковке стояла, сигналка высосала аккум. Если сканер цепануть покажет ошибку иммо)))

Accent-58 писал(а):И зачем эти костыли в командировке? Меняйте АКБ.

Аккум под замену планировался, а тут срочно в командировку. Некогда было.